高速80+以上,正常行駛過(guò)程中,保持方向盤(pán)不懂大概不到1分鐘,微調(diào)方向盤(pán)有明顯的卡頓,就像手表秒針直接跳動(dòng)2秒的感覺(jué),3000公里時(shí)候出現(xiàn)的 詳細(xì)>>
很多人反映雅閣方向盤(pán)卡頓,需要頻繁修正,有短暫的磁鐵吸附的感覺(jué),用力打方向又會(huì)過(guò)度,高速一直調(diào)節(jié),很累,冠道和URV也是,頻繁輕微跑偏,找不 詳細(xì)>>
去年12月份提的車(chē)..跑了28000公里..最近跑高速才發(fā)現(xiàn)..那感覺(jué)就是跑高速道路上停頓幾秒方向盤(pán)不動(dòng)后,微調(diào)方向時(shí)方向盤(pán)會(huì)出現(xiàn)卡頓,像動(dòng) 詳細(xì)>>
混動(dòng)雅閣開(kāi)了一個(gè)月發(fā)現(xiàn)車(chē)子往右跑偏,跑高速的時(shí)候微調(diào)方向盤(pán)有點(diǎn)卡,不順滑,今天去4S看了一下,人家一概不認(rèn),試車(chē)后說(shuō)沒(méi)問(wèn)題,下午自己找了家信 詳細(xì)>>
高速方向盤(pán)卡頓微調(diào)方向時(shí)方向盤(pán)會(huì)出現(xiàn)卡頓,感覺(jué)稍微用力突破阻力后又突然輕轉(zhuǎn)動(dòng)就像秒鐘跳格樣流暢求神指導(dǎo)+1 詳細(xì)>>
高速方向盤(pán)卡頓現(xiàn)象,高速道路上停頓幾秒方向盤(pán)不動(dòng)后,微調(diào)方向時(shí)方向盤(pán)會(huì)出現(xiàn)卡頓,像動(dòng)不了的感覺(jué),稍微用力突破阻力后又很突然一下很輕的轉(zhuǎn)動(dòng),就 詳細(xì)>>
十代雅閣高速微調(diào)方向盤(pán)不流暢不線性,微調(diào)有阻力,卡頓不流暢, 詳細(xì)>>
十代雅閣高速微調(diào)方向盤(pán)不流暢,卡滯有沒(méi)有解決好的是什么問(wèn)題。 詳細(xì)>>
十代雅閣混動(dòng)高速低速微調(diào)方向盤(pán)卡頓不流暢,知道什么情況回個(gè)貼 詳細(xì)>>
天冷了感覺(jué) 小油門(mén)行駛方向盤(pán)有震動(dòng)感
近期才發(fā)現(xiàn)的。1350轉(zhuǎn)速左右,穩(wěn)油門(mén)行駛方向盤(pán)震動(dòng),有點(diǎn)像拖檔的感覺(jué),但是車(chē)其他地方?jīng)]啥感覺(jué),就是方向盤(pán)有非常明顯的震動(dòng)。 有車(chē)友有同樣問(wèn) 詳細(xì)>>