卡羅拉哪里都好,就是1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)不行,還有cvt 不行,如果換成自吸+AT組合,相信可以吊打所有同級(jí)別車(chē) 詳細(xì)>>
還是銷(xiāo)量第一的車(chē)型嗎? 詳細(xì)>>
這款車(chē)10月份的整體銷(xiāo)量是多少。坑袥](méi)有官方統(tǒng)計(jì)出的數(shù)據(jù)? 詳細(xì)>>
卡羅拉新款銷(xiāo)售怎么樣?有什么短板? 詳細(xì)>>
2019年12月轎車(chē)銷(xiāo)量排行榜:朗逸賣(mài)了6.5萬(wàn)輛,前十名大眾占5個(gè)
之前,我們對(duì)2019年12月SUV銷(xiāo)量進(jìn)行了盤(pán)點(diǎn),今天我們主要對(duì)12月的轎車(chē)銷(xiāo)量進(jìn)行盤(pán)點(diǎn)和辣評(píng)。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)公布的最新銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示,2019年 詳細(xì)>>
2018年轎車(chē)銷(xiāo)量排行出爐,你的愛(ài)車(chē)有沒(méi)有上榜?
[圖] 2018年不知不覺(jué)就過(guò)去了,我們?cè)谛膽严M凶呦蛄艘粋(gè)終點(diǎn),不管失落還是歡喜。2019年,我們又開(kāi)始朝新的方向出發(fā),只不過(guò),此 詳細(xì)>>
銷(xiāo)量持續(xù)低迷,質(zhì)量問(wèn)題開(kāi)始陡增,亞洲龍打臉豐田?
去年3月份,豐田亞洲龍的“低價(jià)”入市,讓很多人都認(rèn)為它將在中級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)掀起軒然大波。但多半年多去了,亞洲龍不僅沒(méi)有打破中級(jí)車(chē)市場(chǎng)格局,甚至對(duì) 詳細(xì)>>
雙擎E+版本的車(chē)子銷(xiāo)量如何,真的是新能源車(chē)嗎?
是不是買(mǎi)車(chē)成本高于用車(chē)成本啊 詳細(xì)>>
肯定還是世界銷(xiāo)量穩(wěn)第一,國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量穩(wěn)前三。畢竟按以往來(lái)看,國(guó)內(nèi)轎車(chē)銷(xiāo)量前三一直都是被朗逸、軒逸、卡羅拉這3款牢牢占據(jù)。而且按照卡羅拉的這次升級(jí) 詳細(xì)>>
如果是網(wǎng)上的說(shuō)的定價(jià)我覺(jué)得應(yīng)該不錯(cuò)!凱美瑞完全不是一個(gè)檔次啊 詳細(xì)>>