要調(diào)節(jié)離合器踏板的自由行程，方法多樣。

對于機械操縱的離合器，可旋轉(zhuǎn)拉桿上的調(diào)整螺母，比如旋進螺母行程減小，旋出則增大，調(diào)整完要用鎖緊螺母鎖緊。還能通過改變踏板拉桿的長度來調(diào)節(jié)，擰緊踏板拉桿上的調(diào)節(jié)螺母，自由行程會減小，反之增大。

對于液壓操縱離合器，一是用扳手松開離合器工作缸推桿上的鎖緊螺母，調(diào)長推桿，自由行程減小，反之增大。二是松開離合器踏板臂上連接離合器主缸的偏心螺栓的鎖緊螺母，轉(zhuǎn)動偏心螺栓，向左轉(zhuǎn)自由行程減小，反之增大，調(diào)整好后擰緊螺母。

此外，離合器踏板的自由行程可用普通尺在踏板上測量。先測踏板在最高位置時中部沿切線方向到地板的距離，未踩動踏板，踏板處于松弛位置。再適當(dāng)按下踏板，直到感覺阻力明顯增加，此時再測踏板中部沿切線方向與地板的距離，兩次測量的差值就是自由行程。

比如東風(fēng) eq1118g 離合器，松開分泵推桿鎖緊螺母，用扳手固定住里面的螺母即可。像拖拉機離合器，以常發(fā) K 系列為例，停車熄火確保安全后進行。主離合器踏板自由行程檢查時，每次作業(yè)前檢查，每工作 50 小時也要檢查。調(diào)整時，用 16 的開口扳手松開鎖緊螺母，調(diào)整調(diào)節(jié)套管，調(diào)好后擰緊螺母。副離合器自由行程檢查和調(diào)整方法類似，用 13 的開口扳手松開鎖緊螺母，再用 12 的開口扳手轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)螺母，調(diào)好后擰緊螺母。

調(diào)整離合器踏板自由行程很重要，自由行程值過大，會導(dǎo)致離合器分離不完全，影響發(fā)動機動力傳遞甚至熄火。自由行程值過小，會加劇離合器片磨損，所以要根據(jù)實際情況選擇合適方法調(diào)整，確保離合器正常工作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）