發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，行車(chē)換擋猛加油顯得無(wú)力并且有異響
近幾天，車(chē)在行駛過(guò)程中，每次換擋加油時(shí)就會(huì)出現(xiàn)柴油機(jī)哪種響聲，怠速的時(shí)候加油又沒(méi)有，然后車(chē)身抖動(dòng)厲害，請(qǐng)問(wèn)各位朋友有沒(méi)有遇到這種情況，是哪個(gè) 詳細(xì)>>
2.0手豪請(qǐng)教換擋感覺(jué)的問(wèn)題
本人新手，2.0手豪，現(xiàn)在跑了近一萬(wàn)公里了，除了駕校的教練車(chē)沒(méi)開(kāi)過(guò)別的車(chē)，本人駕駛喜歡大腳油門(mén)，1擋換2檔感覺(jué)沒(méi)什么，2檔進(jìn)3檔時(shí)感覺(jué)摸著檔 詳細(xì)>>
請(qǐng)問(wèn)s6 1.5T車(chē)主們，你們發(fā)動(dòng)機(jī)多少轉(zhuǎn)速換擋。
我駕照剛拿一年，拿了就買(mǎi)了比亞迪s6手尊的，前天開(kāi)我哥的長(zhǎng)安cs752.0自然吸氣開(kāi)了之后發(fā)現(xiàn)和他的車(chē)真的沒(méi)法比方向盤(pán)比我輕好多，底盤(pán)也比6 詳細(xì)>>
請(qǐng)教各位大神，Ｓ６換擋后松離給油時(shí)車(chē)子明顯頓挫，是什么原因？
幾個(gè)月前，經(jīng)常大雨，車(chē)子涉水行車(chē)，第二天上班時(shí)發(fā)動(dòng)也沒(méi)有問(wèn)題，1擋走到后，換2檔，踏下油門(mén)車(chē)子無(wú)力，也不走，松油后，退檔，重掛檔又好了，后來(lái) 詳細(xì)>>
第一次啟動(dòng)車(chē)，從1擋出來(lái)，要適當(dāng)加點(diǎn)油才能換擋，不然就打齒
小弟又來(lái)了，還是從1擋到2檔，或者回空擋，打齒問(wèn)題長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有啟動(dòng)車(chē)時(shí)，例如10小時(shí)，掛1擋，很輕松，開(kāi)到快10碼時(shí)，我換2檔，換不了，回空擋 詳細(xì)>>
換擋打齒，及詢(xún)問(wèn)一下，側(cè)踏安裝問(wèn)題
如題，今天早上趕時(shí)間，室外溫度17度，啟動(dòng)車(chē)，直接倒檔出庫(kù)后，10秒左右，掛1擋半離合下坡，行至坡中間完全松開(kāi)離合，完全下坡后，換2檔，打齒 詳細(xì)>>
當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在接近扭矩峰值輸出的轉(zhuǎn)速行車(chē)（聽(tīng)聲音換擋），是最省油的。換擋與發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，有著密切的關(guān)系。一般手動(dòng)擋的換擋轉(zhuǎn)速在1500-2500 詳細(xì)>>
何時(shí)換檔？從發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)看最佳換檔時(shí)機(jī)
有一位老司機(jī)，駕駛技術(shù)很好的那種，開(kāi)了很多年的車(chē)了。剛出帕薩特那會(huì)，他開(kāi)上了帕薩特1.8，但是這位老師傅就跟我抱怨起他的帕薩特：“這車(chē)太面了 詳細(xì)>>
目前新司機(jī)上路越來(lái)越多，車(chē)后面貼著“新手”、“磨合”的隨處可見(jiàn)。新司機(jī)上路確實(shí)會(huì)遇到各種各樣的考驗(yàn)。 一：換擋低頭看變速桿。 二：長(zhǎng) 詳細(xì)>>
何時(shí)換檔？從發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)看最佳換檔時(shí)機(jī)
有一位老司機(jī)，駕駛技術(shù)很好的那種，開(kāi)了很多年的車(chē)了。剛出帕薩特那會(huì)，他開(kāi)上了帕薩特1.8，但是這位老師傅就跟我抱怨起他的帕薩特：“這車(chē)太面了 詳細(xì)>>
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