關(guān)于 老手動(dòng)擋 怠速異響的問題

昨天 從 mg3論壇問了一下，mg3手動(dòng)擋的 怠速時(shí) 就沒有 350這樣的動(dòng)靜，從網(wǎng)上查了資料說，mg3 1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱和350是 詳細(xì)>>

冷車踩油門怠速急劇上升

現(xiàn)在350冷車起步時(shí)，踩下油門，怠速會(huì)急劇上升，一下會(huì)沖到三千轉(zhuǎn)，但你馬上在這時(shí)收油門，會(huì)有進(jìn)檔位的感覺，不知大家350自動(dòng)擋的是不是跟我一 詳細(xì)>>

榮威350怠速是多少？

榮威350冷車怠速是多少？我的早上打響怠速1000正常嗎/ 詳細(xì)>>

車輛怠速抖動(dòng)問題

車子剛跑了5000公里,其中3000公里的高速,但是跑完高速回來后明顯感覺車子怠速時(shí)抖動(dòng)變大,扶著方向盤和面板都能感覺的到了,求問是什么狀況 詳細(xì)>>

問個(gè)怠速的問題

各位350車主們，我自己開SX4（AT）的。最近經(jīng)常回去父母哪邊，我爸的350（AT）差不多九個(gè)月了，跑了不到6000公里。我總覺得怠速挺高 詳細(xì)>>

問個(gè)怠速和空擋滑行轉(zhuǎn)數(shù)的問題

本人提車到現(xiàn)在已經(jīng)有5個(gè)多月了，跑了8400多公里，最近老是空擋滑行轉(zhuǎn)數(shù)在1200~1500之間，特別是在40邁以下特別明顯，原地怠速又是正 詳細(xì)>>

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速過高

最近發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)聲音比原來響了好多，油耗也急劇增加，第一次去4s檢查沒發(fā)現(xiàn)什么問題，回來后我又觀察了兩天，終于找到了問題，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)的 詳細(xì)>>

冷車怠速1000轉(zhuǎn)

今天早上發(fā)動(dòng)的時(shí)候發(fā)現(xiàn)怠速一直在1000不下來，不知道這樣正常不，對(duì)車有沒有危害，希望知情朋友們透露一下。 詳細(xì)>>

怠速聲音大

在冷車時(shí)怠速聲音有嘩啦嘩啦的聲音這個(gè)是什么問題商家能給消費(fèi)者一個(gè)正解，自己怎么解決這個(gè)問題 詳細(xì)>>

關(guān)于改變手動(dòng)擋怠速異響的 想法

之前 在壇子里看到過一個(gè)帖子 意思是怠速異響和發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩小有關(guān)系，如果通過刷ecu提高動(dòng)力和扭矩 會(huì)不會(huì)在一定程度上 減少或直接消除異響？昨 詳細(xì)>>