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我的車(chē)1擋換2檔,踩下離合車(chē)子轉(zhuǎn)速總要提高一下,掛上2檔恢復(fù)正常,2檔變1擋也是這樣,但是在其他檔位中間來(lái)回切換,無(wú)論升或降都沒(méi)事,很苦惱有 詳細(xì)>>
我的車(chē)1擋換2檔,踩下離合車(chē)子轉(zhuǎn)速總要提高一下,掛上2檔恢復(fù)正常,2檔變1擋也是這樣,但是在其他檔位中間來(lái)回切換,無(wú)論升或降都沒(méi)事,很苦惱有 詳細(xì)>>
新手新車(chē),四月份的車(chē),剛拿到手覺(jué)得換擋比較順,但是開(kāi)過(guò)幾百公里后,發(fā)現(xiàn)有時(shí)候空擋進(jìn)1擋阻力很大,進(jìn)去后退出來(lái)再進(jìn)1擋就變順了。各位大神可知原 詳細(xì)>>
新手來(lái)詢(xún)問(wèn)啦!一個(gè)關(guān)于換擋的問(wèn)題。
我一般都在市區(qū)開(kāi),看說(shuō)明書(shū),讓盡早換入高檔,可以省油。但有些帖子說(shuō)在2000-2500轉(zhuǎn)速換擋才省油……市區(qū)路上車(chē)多,車(chē)速不快,有時(shí)候換到2 詳細(xì)>>
換擋2000轉(zhuǎn)換擋。是稍微踩一腳油門(mén)盡快到2000轉(zhuǎn)。還是緩慢的到2000轉(zhuǎn)再換 詳細(xì)>>
換擋后如何不讓轉(zhuǎn)速降下來(lái)? 詳細(xì)>>
F22新車(chē)兩個(gè)多月,近日發(fā)現(xiàn)在換擋時(shí)踩下離合器并松油門(mén)(肯定松完了的)后,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)維持一秒鐘左右才會(huì)開(kāi)始降低,而不是一松油門(mén)很快跟著下降 詳細(xì)>>
還在糾結(jié),很多貼友都說(shuō)要1800-2000轉(zhuǎn)換擋,可是我覺(jué)得那也太費(fèi)油了,而且到哪個(gè)轉(zhuǎn)數(shù)了車(chē)明顯有抖動(dòng),通過(guò)5000公里的行程,發(fā)現(xiàn)我的小風(fēng) 詳細(xì)>>
看了好多帖子都說(shuō)在2000轉(zhuǎn)以上換擋比比較好,一般1擋起步稍微給點(diǎn)油就2檔 了,但是二上三,三上四,如果要到2000轉(zhuǎn)以上,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音比較 詳細(xì)>>
一般市區(qū)跑 1擋起步 不加大油像蝸牛 加大油 油牦上20+ 正常嗎 起步了馬上換 2 3 四檔 轉(zhuǎn)速1200左右 一般開(kāi)40公里左右 這樣會(huì) 詳細(xì)>>