早上跑了1小時(shí)到單位(7點(diǎn)20左右),上午10點(diǎn)半出去沒有熱車,直接打火倒車出車位前行,開了50米左右,路口輕帶剎車轉(zhuǎn)彎,突然熄火!方向根本 詳細(xì)>>
連續(xù)兩次了,別在地下停車場(chǎng)停著,一般顯示10度左右,連續(xù)兩次,放一晚上,第二天先預(yù)熱1至2分鐘,然后再走,需要踩剎車的時(shí)候,熄火,然后掛p檔 詳細(xì)>>
如題,今天遇到兩次,當(dāng)時(shí)水溫表還沒有顯示!油品92.昨天剛剛換好機(jī)油4濾!昨天11號(hào)洗了節(jié)氣門,今天早上果然沒熄火周末準(zhǔn)備好好洗洗! 詳細(xì)>>
雪鐵龍C5.發(fā)動(dòng)機(jī)異響,冷車啟動(dòng)時(shí)正常,開一段時(shí)間,低速,怠
雪鐵龍C5.發(fā)動(dòng)機(jī)異響,冷車啟動(dòng)時(shí)正常,開一段時(shí)間,低速,怠速,有吱吱的聲音,是什么原因,請(qǐng)教大師! 詳細(xì)>>
冬天啟動(dòng)預(yù)熱(熱車)問題的權(quán)威說法
找到一本汽車保養(yǎng)維修手冊(cè),其中關(guān)于冬天熱車的必要性的敘述:一,熱車的必要性:“冬天啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后需要熱車,即怠速暖車。原因:發(fā)動(dòng)機(jī)靜置一夜后, 詳細(xì)>>
請(qǐng)忽略油耗。 詳細(xì)>>
看有帖子說不要怠速熱車,現(xiàn)在的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)上已經(jīng)不需要怠速熱車了,熱車會(huì)產(chǎn)生積炭,導(dǎo)致節(jié)氣門堆積油泥,也不環(huán)保。自己查了一下專家手冊(cè),上面建議 詳細(xì)>>
早上啟動(dòng)兩次沒成功,第三次點(diǎn)著了開始突突的怠速不穩(wěn)
早上啟動(dòng)兩次沒成功,第三次點(diǎn)著了開始突突的怠速不穩(wěn),稍微給了腳油才正常,放了一夜著了車顯示有一格水溫,過一會(huì)兒就沒有了,這啥問題 詳細(xì)>>
請(qǐng)教一下 大家c5 2.3 感覺啟動(dòng)不流暢 不干脆 問題出在
車是舅舅剛買二手的 我?guī)兔︱?yàn)的車 在版主和大家的幫助下 車況很好 先后已經(jīng)跑了300公里 遭遇一次高速大貨車緊急變道 我緊急剎車 制動(dòng)很好 詳細(xì)>>
首先介紹下自己,本人在發(fā)動(dòng)機(jī)制造行業(yè)混了幾年了,雖然不是干技術(shù)工作而且還是柴油機(jī)行業(yè)的,但對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的了解還是比普通人多些。老早就在壇子里呼吁 詳細(xì)>>