發(fā)動(dòng)汽車后發(fā)動(dòng)機(jī)指針?biāo)查g指向1500轉(zhuǎn),然后立馬在1250~1500之間晃了晃,這是怎么回事,自從今年大年初二開始,發(fā)動(dòng)機(jī)冷車怠速就沒有低過 詳細(xì)>>
轉(zhuǎn)個(gè)怠速不穩(wěn),抖動(dòng)大的技術(shù)貼(轉(zhuǎn))
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08款凱美瑞2.4g空調(diào)怠速不制冷,開動(dòng)起來就沒問題
從2015年7月份開始凱美瑞空調(diào)在怠速下就不制冷,等幾個(gè)紅燈就熱得要命。不過一開動(dòng)起來制冷效果就很好。之后去4s店檢查是壓縮機(jī)問題,修理費(fèi)要 詳細(xì)>>
一星期前在停車場怠速進(jìn)庫時(shí)熄火一次,當(dāng)時(shí)以為誤掛了手動(dòng)擋,再次啟動(dòng)后一切正常所以沒有考慮其他的;今天啟動(dòng)后轉(zhuǎn)速回落后發(fā)現(xiàn)怠速很不穩(wěn)定,明顯感 詳細(xì)>>
冷車時(shí)打著后等怠速降至一千轉(zhuǎn)左右,這時(shí)踩剎車掛檔,怠速會(huì)先上升至一千二至一千四左右,然后馬上又降至一千轉(zhuǎn),之后就很平穩(wěn)了,請問大家這種現(xiàn)象正 詳細(xì)>>
發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速波動(dòng)、不穩(wěn),突變原因分析(轉(zhuǎn)載收藏)
常見原因及它們的診斷與排除方法: 1、怠速開關(guān)不閉合 故障分析:怠速觸點(diǎn)斷開,ECU便判定發(fā)動(dòng)機(jī)處于部分負(fù)荷狀態(tài)。此時(shí)ECU根據(jù)空氣流量 詳細(xì)>>
2015款2.0G跑了1000公里了,剛買的時(shí)候就發(fā)現(xiàn)早上冷車(零下五度)啟動(dòng)幾分鐘后怠速降至900多轉(zhuǎn),一開暖風(fēng)怠速就升到1100轉(zhuǎn)(AC 詳細(xì)>>
凱美瑞2.5怠速指針往下降 詳細(xì)>>
問一個(gè)關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)和怠速的問題,
我13款小凱最近打火怠速低甚至熄火,怎么回事呢,只熄火過兩次,但是怠速低是每次都有 詳細(xì)>>
如題,起車的時(shí)候,怠速在1500左右,很快降至1200但是之后要3-5分鐘能到1000以下,北方的親們都等這么久才走么?有沒有必要等到怠速下 詳細(xì)>>