大家開車時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速都是多少?
自己平時(shí)開車有一個(gè)習(xí)慣,就是盡量不讓哈六的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過2000轉(zhuǎn),總感覺轉(zhuǎn)速太高了會(huì)費(fèi)油,過低了其實(shí)也不太好,容易產(chǎn)生積碳,而且哈六在14 詳細(xì)>>
剛啟動(dòng)車子的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速到達(dá)1200轉(zhuǎn),正常嗎?
之前沒有在意這個(gè)問題,最近也許是自己開車開得六了,也開始感受車子的品質(zhì)了,自己開車時(shí),車子上電,系上安全帶,在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),但是啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后, 詳細(xì)>>
時(shí)速120KM,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速2100轉(zhuǎn)高嗎?
今天中午出了一趟遠(yuǎn)門,走的高速道路,因?yàn)橹,直接把時(shí)速提到了120KM,加速過程也蠻快的,不得不說六子的動(dòng)力確實(shí)很強(qiáng),當(dāng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速為2 詳細(xì)>>
拉升發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速可以清除積碳嗎?
哈六陪著我馬上要兩萬公里了,目前的車況還算可以,油耗也在8個(gè)以內(nèi), 朋友告訴我,兩萬公里的時(shí)候可以清一清積碳了,跑高速的時(shí)候把發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升 詳細(xì)>>
時(shí)速120發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速多少最合適呢?
懂車的人基本上都會(huì)將機(jī)械素質(zhì)高低作為最關(guān)鍵的判定車輛好壞的標(biāo)準(zhǔn),其中最為核心的便是車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)了。這次單從發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與車型行駛速度之間的 詳細(xì)>>
秋冬天車涼,早上啟動(dòng)轉(zhuǎn)速1000熱車多久,轉(zhuǎn)速到多少算正常 詳細(xì)>>
這幾天終于開始休假了,前陣子愛車跟我跑了差不多一個(gè)月的高速了,這大排量跑高速就是爽啊,尤其是鉑金版這2.0t,動(dòng)力強(qiáng),扭矩大,后期的再加速能 詳細(xì)>>
大多數(shù)車主認(rèn)為車輛是不是速度越低就越省油,像是一些排量大的車型如果車速過低那么缸內(nèi)活塞的運(yùn)動(dòng)速度就越低,會(huì)導(dǎo)致汽油燃燒不充分反而會(huì)使車輛更加 詳細(xì)>>
我的小六是2015款升級(jí)版手動(dòng)精英,重點(diǎn)在于手動(dòng),現(xiàn)在手動(dòng)擋越來越少了,但是個(gè)人覺得自動(dòng)擋不會(huì)完全取代手動(dòng),手動(dòng)也有他優(yōu)勢,掛檔自如,成本低 詳細(xì)>>
2017全新哈佛H6紅標(biāo)智尚,34000公里開始出現(xiàn)怠速轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定情況
2017全新哈佛H6紅標(biāo)兩驅(qū)智尚,34000公里開始出現(xiàn)怠速轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定情況。700轉(zhuǎn)到900轉(zhuǎn)上下浮動(dòng),忽高忽低。該怎么破~ 詳細(xì)>>