真的是冷車(chē)出現(xiàn)異響，熱車(chē)所有異響消失 你們都直接忽略嗎？

如題！真的是冷車(chē)出現(xiàn)異響，熱車(chē)所有異響消失你們都直接忽略嗎？ 詳細(xì)>>

離合器熱車(chē)起步抖動(dòng)

各位大俠，我兩萬(wàn)公里的時(shí)候，離合器起步抖動(dòng)，換了壓盤(pán)(在保內(nèi)，索賠的）現(xiàn)在四萬(wàn)公里了，又開(kāi)始抖了，無(wú)奈啊，有高手指點(diǎn)下迷津嗎？ 詳細(xì)>>

早上熱車(chē)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)或行駛距離過(guò)短

省油秘籍：適當(dāng)熱車(chē)短途盡量不開(kāi)車(chē)　　相信很多車(chē)主都有早上熱車(chē)的好習(xí)慣，不過(guò)一味的在原地等待車(chē)輛轉(zhuǎn)速下降至正常值或是水溫升至正常，這無(wú)異于在和 詳細(xì)>>

碳管位置發(fā)出噠噠噠異響，冷車(chē)和熱車(chē)怠速都有，車(chē)子動(dòng)力正常。

嘗試把碳管電磁閥電線拔掉后，還是有同樣的異響。還特意找了輛車(chē)友的同排量307，并沒(méi)有這種異響。 本人輕微強(qiáng)迫癥，這種異響不解決，開(kāi)車(chē)真心難 詳細(xì)>>

關(guān)于熱車(chē)的問(wèn)題

首先，無(wú)論是冬天還是夏天，熱車(chē)都是必須的，時(shí)間長(zhǎng)短而已！熱車(chē)不僅僅是一種形式，更是對(duì)汽車(chē)生活的一種態(tài)度 。你會(huì)發(fā)現(xiàn)，熱車(chē)后開(kāi)起車(chē)來(lái)會(huì)比較順手 詳細(xì)>>

換了9000的機(jī)油，熱車(chē)轉(zhuǎn)速偏高怎么回事？

原先冬天的時(shí)候用的黃桶一分多鐘轉(zhuǎn)速就降到900了，現(xiàn)在換了9000 天也暖和了 熱車(chē)一分鐘才1000轉(zhuǎn) 這是咋回事呢？ 詳細(xì)>>

冷車(chē)起步正常，熱車(chē)起步抖動(dòng)，是否離合器故障？

13000公里兩廂307，最近出現(xiàn)問(wèn)題：冷車(chē)1擋起步正常，熱車(chē)行駛10-20公里后1擋起步抖動(dòng)，市區(qū)內(nèi)尤為明顯，1擋3000轉(zhuǎn)起步都不能避免 詳細(xì)>>

冬天該怎么熱車(chē)，告訴你正確答案～～

[車(chē)主秘書(shū)]溫馨提示：冬天不宜原地怠速熱車(chē)，怠速空轉(zhuǎn)易使混合氣燃燒不完全，浪費(fèi)汽油并產(chǎn)生積碳，且發(fā)動(dòng)機(jī)缺乏潤(rùn)滑，易加劇磨損；正確方法是在發(fā)動(dòng) 詳細(xì)>>

關(guān)于早上熱車(chē)問(wèn)題

關(guān)于早上熱車(chē)問(wèn)題，6點(diǎn)半出門(mén)，很冷。-3度左右，熱車(chē)時(shí)間多長(zhǎng)，是等怠速?gòu)?000降到900，還是等2分鐘左右就走人？ 詳細(xì)>>

早上熱車(chē)2分鐘，怠速也在1000左右。

我早上熱車(chē)2分鐘，怠速也在1000左右。只有起步，再停車(chē)，怠速才會(huì)到800，是不是有毛病 詳細(xì)>>