在跟老司機(jī)聊到汽車的換擋時(shí)機(jī)時(shí),老司機(jī)總是講的頭頭是道,告訴如何在不踩離合器的情況下就能換擋的技巧和一些在行車中應(yīng)該注意的事項(xiàng)。但是有一個(gè)問 詳細(xì)>>
冷車p檔點(diǎn)火,掛d檔起步后,感覺車身突然往前沖,不協(xié)調(diào)自然。
早上冷車點(diǎn)火后,從p檔掛到d檔后,車身會(huì)有突然往前沖的頓挫的感覺。如果點(diǎn)火后,從p檔掛到n檔,暫停一下,然后再從n檔掛到d檔,頓挫感會(huì)好很多 詳細(xì)>>
在跟老司機(jī)聊到汽車的換擋時(shí)機(jī)時(shí),老司機(jī)總是講的頭頭是道,告訴如何在不踩離合器的情況下就能換擋的技巧和一些在行車中應(yīng)該注意的事項(xiàng)。但是有一個(gè)問 詳細(xì)>>
昂科拉早上起步松手剎后輪有鐺鐺的聲音停車后再起步聲音就沒有了
求助各位大神:昂科拉早上起步松手剎后,后輪有鐺鐺的聲音,停車后再起步聲音就沒有了,是怎么回事? 詳細(xì)>>
關(guān)于手動(dòng)擋。起步的問題好煩.....
我現(xiàn)在基本在紅燈到了綠燈開始行駛。1.掛1擋,輕抬離合器到車子行駛。再抬到一半大概1-2秒踩油門。2000轉(zhuǎn)。升2檔抬離合器到一半大概1-2 詳細(xì)>>
無意在其他論壇看見,自動(dòng)擋起步和停車,大家怎么看?
起步:點(diǎn)火轉(zhuǎn)到第二格――踩腳剎――P檔拉倒N檔――松腳剎――點(diǎn)火――踩下腳剎――松手剎――N檔拉倒D檔,松腳剎起步.停車:踩腳剎停住――D檔 詳細(xì)>>
昂科拉熱車后起步'發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和動(dòng)力明顯是水溫升上后噪音輕
昂科拉熱車后起步發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和動(dòng)力明顯是水溫升上后噪音輕動(dòng)力強(qiáng),這正常嗎,剛首保 詳細(xì)>>
手動(dòng)等紅燈空擋,起步進(jìn)1擋掛不進(jìn)(不順暢)
大概5%的概率,隨意估算的。此時(shí)掛下2檔,然后進(jìn)1擋就順了。4s的意思是機(jī)械離合,偶爾齒輪頂上了,用力能掛上。他們有人說手動(dòng)1擋沒有同步器才 詳細(xì)>>
昂科拉手動(dòng)擋如何坡道起步 詳細(xì)>>
踩剎車等了2分鐘紅燈后起步,踩下油門無反應(yīng),抬腳再踩無反應(yīng),此時(shí)轉(zhuǎn)速表也是不動(dòng)的,低頭確認(rèn)是不是D檔,深踩油門,轉(zhuǎn)速表開始慢慢反應(yīng),車子恢復(fù) 詳細(xì)>>