高油價時代,各企業(yè)想盡方法省油,但新能源車還不成熟,混合動力無法突破價格瓶頸,都很難大批量占領(lǐng)市場。此時,對傳統(tǒng)內(nèi)燃機的節(jié)能改造成了主流,其 詳細>>
開速銳車也有4年啦 至今沒感覺出來渦輪增壓介入什么感覺 沒有感覺嗎 那位指教 怎么知道開車過程中怎么知道渦輪介入啊 詳細>>
加油松油門的時候渦輪增壓進氣聲音非常大,把車開到4S店說是正常,各位覺得正常不 詳細>>
動力不足。油耗高。噪音大。高速跑不起來。這些毛病都是自吸速銳有的。因為當初速銳就是為了渦輪還有雙離合而生的。沒有雙離合不要緊。沒了渦輪增壓。 詳細>>
如何能實現(xiàn)降低最高扭矩時候的發(fā)動機轉(zhuǎn)速,速銳1.5t車型最大扭矩轉(zhuǎn)速應(yīng)該在1750-3500轉(zhuǎn),感覺車子發(fā)力也是在這個區(qū)間,低于1750轉(zhuǎn)時 詳細>>
渦輪增壓什么時候開始介入工作啊,是一直工作,還是2000轉(zhuǎn)才開始工作。 詳細>>
隨著技術(shù)的不斷的進步,歐洲嚴格的排放限制,渦輪增壓車型逐漸成為市場上的主流。但問題是,很多人都都有疑問,“渦輪增壓發(fā)動機,真的壽命短嗎?”維 詳細>>
TID的朋友們,你們的車上了80邁1800轉(zhuǎn)時。有沒有聽到從發(fā)動機傳來的聲音,之前好像沒有,就像什么地方漏氣似的,蠻刺耳的,油門一松就沒有了 詳細>>
我是去年買的車去年冬天沒漏前兩天漏了看來老款渦輪發(fā)動機早晚都要漏啊換兩個密封圈就行了 詳細>>
案例:王先生準備近期換掉舊車,現(xiàn)在已相中一款渦輪增壓車型,但聽朋友介紹,渦輪增壓發(fā)動機的故障多,日常維護成本高,如何選擇?這讓他感到左右為難 詳細>>