我廠(chǎng)之前 的長(zhǎng)豐獵豹CS6,方向盤(pán)很重。很多人說(shuō)不能調(diào)輕。后來(lái)?yè)Q了一套方向盤(pán)軸,現(xiàn)在很輕了。比轎車(chē)的還要輕。故,我認(rèn)為液壓助力應(yīng)是能調(diào)節(jié)方向 詳細(xì)>>
今天做四輪換位換完之后感覺(jué)開(kāi)起來(lái)方向盤(pán)抖動(dòng)有點(diǎn)兇去做個(gè)動(dòng)平衡就可以啊 詳細(xì)>>
S72。0T,16年車(chē)子方向盤(pán)打死打死時(shí)候都有咯噔聲之前直覺(jué)正常沒(méi)有在意就像騎電動(dòng)車(chē)車(chē)頭擰到最歪時(shí)候哪個(gè)軸承咯噔聲音但今天我朋友坐我車(chē)說(shuō)這明 詳細(xì)>>
很喜歡保時(shí)捷多功能方向盤(pán)的哪種旋鈕按鈕!眾泰仿的方向盤(pán)也帶的
類(lèi)似軌跡球的實(shí)際上里面就是個(gè)編碼器,可以旋轉(zhuǎn)調(diào)音量的,怎么辦? 詳細(xì)>>
時(shí)速120的時(shí)候方向盤(pán)抖動(dòng)
由于經(jīng)常出差做業(yè)務(wù),跑了好多爛路。現(xiàn)在S7時(shí)速 100的時(shí)候沒(méi)問(wèn)題 120的時(shí)候方向盤(pán)抖動(dòng) 上次做了四輪定位和動(dòng)平衡后 現(xiàn)在上路超過(guò)120 詳細(xì)>>
51出去玩發(fā)現(xiàn)車(chē)速120的時(shí)候方向盤(pán)抖動(dòng)的很厲害怎么回事
很震手,只有120左右有,后排乘客都看出來(lái)了,問(wèn)我怎么抖動(dòng)的這么厲害。但是感覺(jué)偶爾120有不抖動(dòng)的時(shí)候,大概三分之二的時(shí)間120車(chē)速時(shí)候方向 詳細(xì)>>
51出去玩發(fā)現(xiàn)車(chē)速120的時(shí)候方向盤(pán)抖動(dòng)的很厲害怎么回事
很震手,只有120左右有,后排乘客都看出來(lái)了,問(wèn)我怎么抖動(dòng)的這么厲害。但是感覺(jué)偶爾120有不抖動(dòng)的時(shí)候,大概三分之二的時(shí)間120車(chē)速時(shí)候方向 詳細(xì)>>
抖動(dòng)要磨剎車(chē)盤(pán) 詳細(xì)>>
抖動(dòng)要磨剎車(chē)盤(pán) 詳細(xì)>>
方向盤(pán)的那么的按鈕的唯獨(dú)沒(méi)有靜音鍵的太的方便的…… 詳細(xì)>>