提車剛好一個(gè)月跑了1500公里。這兩天突然發(fā)覺渦輪介入之后跟之前的聲音不一樣了！之前渦輪介入后有點(diǎn)類似飛機(jī)引擎的聲音。能跟明顯感覺到渦輪風(fēng)扇 詳細(xì)>>
H2跑高速，車速到110公里后，6檔轉(zhuǎn)速2300左右，再加速就會(huì)聽到悶悶的發(fā)動(dòng)機(jī)的聽音，沒有聽到大家說的渦輪介入發(fā)出的口哨聲啊，我好象從來沒 詳細(xì)>>
之前那位朋友，泄氣桿加墊片不能說一點(diǎn)問題也不管，根本不在哪里！是拉桿拉動(dòng)閥門里面封口閥開關(guān)敲擊聲，從買車研究到現(xiàn)在半年了！總算研究透了，渦輪 詳細(xì)>>
今天無意中看見海馬m6的試駕視頻，也是1.5t，說是一千轉(zhuǎn)渦輪就介入了，為什么小二要一千七八才能介入？一千轉(zhuǎn)介入在城市不是更實(shí)用嗎？基本起步 詳細(xì)>>
現(xiàn)在的h2自動(dòng)尊貴版發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓多少轉(zhuǎn)開始介入
都說h2的動(dòng)力不行，說渦輪增壓介入太晚，兩千轉(zhuǎn)以下很肉，是這樣的嗎 詳細(xì)>>
我的小2轉(zhuǎn)速到達(dá)二千轉(zhuǎn)之后渦輪為什么沒有吹哨的聲音，一直到二千五百轉(zhuǎn)也沒有阿，難道新車渦輪就不工作了嗎 詳細(xì)>>
渦輪介入轉(zhuǎn)速在低就好，廠家能否調(diào)節(jié)
渦輪介入轉(zhuǎn)速在低就好，廠家能否調(diào)節(jié) 詳細(xì)>>
之前上了1800～2000就能聽到無論增壓工作的聲音，現(xiàn)在聲音不正常了，上了2000轉(zhuǎn)能聽到渦輪風(fēng)扇類似缺油的聲音，嗒嗒嗒的，1秒鐘，大家的 詳細(xì)>>
有沒有車主將渦輪由原來的2200轉(zhuǎn)改成1700轉(zhuǎn)介入的？
如題�。。�！ 詳細(xì)>>
凡是出現(xiàn)金屬摩擦聲，都是由于轉(zhuǎn)子和殼體在高速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下想碰擦而造成的。軸承和軸間隙小，葉輪和渦殼間隙小，或軸承和軸間隙太大，都將造成運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)轉(zhuǎn) 詳細(xì)>>
掃一掃 輕松下載
