鬧心死了,我咋攤上這事?不升檔,轉(zhuǎn)速攀升速度上不去!
201503車,5月初提車,不到700公里目前。之前開馬三對馬自達轉(zhuǎn)速油門比較熟悉,我車精英版號。下午加油后開回家等媳婦練車,在行駛中就發(fā)現(xiàn) 詳細>>
小5說明書說低于怠速才能掛到D檔行駛的,如果高于怠速從P檔掛入D檔會損壞變速箱,真是嗎?有高手能說說嗎? 詳細>>
120碼車速,2.0的轉(zhuǎn)速是多少呢,油耗多少 詳細>>
問下你覺得在郊區(qū)跑多少速度省油呢?6檔最低轉(zhuǎn)數(shù)1250大概78速度左右省呢,還是5檔轉(zhuǎn)速1200大概60速度省點呢? 詳細>>
價格已談好,準備下單手動的。聽壇友說手動在120巡航時,發(fā)動機轉(zhuǎn)速高達3000?!噪音會很大嗎?轉(zhuǎn)速比自動的高,是不是意味著相同的速度,油耗 詳細>>
手動變速箱高速6檔120碼發(fā)動機轉(zhuǎn)速是多少轉(zhuǎn) 詳細>>
啟停功能在掛P檔踩剎車啟動車輛后轉(zhuǎn)速變高,有類似的情況嗎?
[圖] 最近發(fā)現(xiàn)車輛踩剎車熄滅后掛P檔,再踩剎車啟動時,發(fā)現(xiàn)發(fā)動機動靜有點大,轉(zhuǎn)速達到1200到1300左右。而以踩剎車不理腳,松開剎車 詳細>>
冷啟動預熱環(huán)節(jié),轉(zhuǎn)速遠大于怠速時,,對動力系統(tǒng)是很大的傷害,環(huán)保代價?
冷車狀態(tài)下,潤滑系統(tǒng)并沒有進入最佳狀態(tài),此時杠5以800到1000的轉(zhuǎn)速轟鳴,相對怠速而言,我想會不會對發(fā)動機系統(tǒng)帶來傷害呢?我直接跳過該步 詳細>>
各位大身,CX-5在120碼時速時得發(fā)動群眾轉(zhuǎn)速是多少
如標題機機轉(zhuǎn)速 詳細>>
據(jù)說小5手動的齒比比較密集,不知速度對應(yīng)轉(zhuǎn)速是怎么樣?比如120公里/h對應(yīng)6檔是多少轉(zhuǎn)? 詳細>>