請問20款大家怠速情況下車內(nèi)是不是很明顯聽到發(fā)動機聲音。注:發(fā)動機已經(jīng)熱的狀態(tài)下并不是剛啟動時。 詳細>>
20還有這個問題嗎 詳細>>
10月更新存嚴重問題-熱車怠速發(fā)動機抖動-強烈抗議沃的不負責任!
沃爾沃車子原設(shè)計熱車下的高怠速 在 10月更新后,被降低了,但造成了 明顯的 發(fā)動機熱車怠速抖動,絕對是身體和方向盤有感的,這種抖動,即使裝 詳細>>
昨天剛提了XC60,今天發(fā)現(xiàn)冷車啟動的時候怠速1800轉(zhuǎn),十幾二十秒后降至800。之前那臺福特冷車啟動才1200轉(zhuǎn)左右。 詳細>>
溜了幾圈,幾點感想1.智逸版的底盤感覺比試駕的智雅豪華版更舒適,沒那么硬,有點意外,難道是18寸輪胎的原因?2.動力很不錯,但是發(fā)動機比較吵 詳細>>
xc60新車2020款已經(jīng)發(fā)布,請問怠速共振問題解決了嗎?
xc60新車2020款已經(jīng)發(fā)布,請問怠速共振問題解決了嗎? 詳細>>
會不會是進氣問題,畢竟巡航時候轉(zhuǎn)速和怠速接近。
大家都是說開起來就沒事了,突然想起來會不會和進氣有關(guān)系,燃燒不充分之類的。天冷天熱含氧量也是不一樣的,所以天氣越熱也越厲害。冷車都是汽車電腦 詳細>>
有哪位提了20款新車的老板,可以測試一下怠速共振的情況嗎? 詳細>>
是不是所有車輛怠速低頻分貝都差不多呀?否則的話直接用手機測試一下不就很簡單的判斷出來,何必還需要爭論怠速共振的現(xiàn)象呢。怠速時用手機測試一下, 詳細>>
還是說,一定要開出去兜一圈才能熱起來? 詳細>>