• Z700提示您：方向盤(pán)不回正危害嚴(yán)重如何避免愛(ài)車(chē)受傷

  在車(chē)輛轉(zhuǎn)向時(shí)，由于車(chē)輪主銷(xiāo)傾角的存在和乘用車(chē)輪胎外傾的設(shè)計(jì)，輪胎并不完全是胎面著地，而是胎肩和一部分胎面受力，這樣就會(huì)給輪胎側(cè)壁帶來(lái)不小的壓 詳細(xì)>>

• 三說(shuō)了方向盤(pán)不回正危害嚴(yán)重如何避免愛(ài)車(chē)受傷

  在車(chē)輛轉(zhuǎn)向時(shí)，由于車(chē)輪主銷(xiāo)傾角的存在和乘用車(chē)輪胎外傾的設(shè)計(jì)，輪胎并不完全是胎面著地，而是胎肩和一部分胎面受力，這樣就會(huì)給輪胎側(cè)壁帶來(lái)不小的壓 詳細(xì)>>

• 方向盤(pán)不回正危害嚴(yán)重如何避免愛(ài)車(chē)受傷

  在車(chē)輛轉(zhuǎn)向時(shí)，由于車(chē)輪主銷(xiāo)傾角的存在和乘用車(chē)輪胎外傾的設(shè)計(jì)，輪胎并不完全是胎面著地，而是胎肩和一部分胎面受力，這樣就會(huì)給輪胎側(cè)壁帶來(lái)不小的壓 詳細(xì)>>

• 方向盤(pán)不回正損害嚴(yán)重如何避免愛(ài)車(chē)受傷

  在車(chē)輛轉(zhuǎn)向時(shí)，由于車(chē)輪主銷(xiāo)傾角的存在和乘用車(chē)輪胎外傾的設(shè)計(jì)，輪胎并不完全是胎面著地，而是胎肩和一部分胎面受力，這樣就會(huì)給輪胎側(cè)壁帶來(lái)不小的壓 詳細(xì)>>

• 停車(chē)時(shí)不回正方向盤(pán)有哪些危害

  日常生活中停車(chē)時(shí)方向盤(pán)不回正的情況很普遍，這其中大多數(shù)都是一些用車(chē)馬虎、大大咧咧的車(chē)主。其實(shí)這樣的停車(chē)習(xí)慣并不好，經(jīng)常這樣停車(chē)會(huì)對(duì)車(chē)輛造成傷 詳細(xì)>>

• 一個(gè)轉(zhuǎn)彎過(guò)來(lái)方向盤(pán)是向左打死的，就到s彎道入口，此時(shí)方向盤(pán)要回正

  一個(gè)轉(zhuǎn)彎過(guò)來(lái)方向盤(pán)是向左打死的，就到s彎道入口，此時(shí)方向盤(pán)要回正嗎，還是直接進(jìn)去 詳細(xì)>>

• 轉(zhuǎn)彎回正過(guò)程中方向盤(pán)會(huì)有節(jié)奏抖動(dòng)

  我的m5開(kāi)了2萬(wàn)多公里才輪胎換位，還做了動(dòng)平衡，可換完后就出現(xiàn)轉(zhuǎn)彎回正方向盤(pán)有節(jié)奏抖動(dòng)。有遇到過(guò)的朋友嗎？或者哪位有經(jīng)驗(yàn)的車(chē)友幫忙分析一下。 詳細(xì)>>

• 方向盤(pán)不回正損害嚴(yán)重咋避免愛(ài)車(chē)受傷

  在車(chē)輛轉(zhuǎn)向時(shí)，由于車(chē)輪主銷(xiāo)傾角的存在和乘用車(chē)輪胎外傾的設(shè)計(jì)，輪胎并不完全是胎面著地，而是胎肩和一部分胎面受力，這樣就會(huì)給輪胎側(cè)壁帶來(lái)不小的壓 詳細(xì)>>

• 停車(chē)不回正方向盤(pán) 原來(lái)有這么大危害

  在車(chē)輛轉(zhuǎn)向時(shí)，由于車(chē)輪主銷(xiāo)傾角的存在和乘用車(chē)輪胎外傾的設(shè)計(jì)，輪胎并不完全是胎面著地，而是胎肩和一部分胎面受力，這樣就會(huì)給輪胎側(cè) 詳細(xì)>>

• 停車(chē)方向盤(pán)沒(méi)回正

  停車(chē)方向盤(pán)沒(méi)回正 詳細(xì)>>

沒(méi)有合適的答案嗎？ 車(chē)問(wèn)答 等你來(lái)問(wèn)！