【太平洋汽車網(wǎng) F1戰(zhàn)報(bào)頻道】伴隨著冬測(cè)的結(jié)束，F(xiàn)1又迎來(lái)了一個(gè)新的賽季。在這篇文章上線的時(shí)候，我們已經(jīng)來(lái)到了第二站－－中國(guó)站。在第一站澳大利亞，維特爾再次用證明了自己的實(shí)力。得益于今年技術(shù)規(guī)則的改變，賽場(chǎng)上又多了許多的變數(shù)，新的賽季開(kāi)始了，晚來(lái)的前瞻帶你走進(jìn)2017賽季F1。

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● 關(guān)于新賽季你應(yīng)該知道的

1.別找了，羅斯博格退役了

2.又到了每年一度研究新規(guī)則的時(shí)間了

　　從一段視頻我們來(lái)了解一下，今年的賽車的變化。

3.取消token，幾家歡喜幾家愁

　　Token的取消會(huì)不會(huì)給領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)帶來(lái)新的面孔呢，我們要等到西班牙大獎(jiǎng)賽的第二版本的引擎出來(lái)后才能揭曉。雖然引擎研發(fā)不受限制，但每位車手只有四套動(dòng)力單元來(lái)應(yīng)對(duì)整個(gè)賽季的比賽，在這里我先祝邁凱倫-本田好運(yùn)。

4.靜態(tài)起步終于回來(lái)了?。?！

5.大家期待的紐博格林賽道今年又沒(méi)辦比賽（窮

6.歐洲大獎(jiǎng)賽不好嗎，為什么要改成阿塞拜疆大獎(jiǎng)賽？

　　同時(shí)，兩輪的季中測(cè)試由西班牙巴塞羅那和英國(guó)銀石改為了巴林及匈牙利。

7.賽場(chǎng)上的車隊(duì)減一

8.燃油增加五公斤，希望夠用

9.超車變得困難

● 非常貼心的車隊(duì)&車手介紹

注：奧地利紅牛車隊(duì)與上年一樣，采用的是雷諾的動(dòng)力單元，只是引擎以合作伙伴泰格豪雅（TAG Heuer）的名字來(lái)命名。

● 2017年F1賽歷

● 總結(jié)：

　　雖然F1規(guī)則老在變，車手也在變，賽道也在變，有人抱怨聲音小了，有人抱怨規(guī)則讓比賽悶了，有人可能會(huì)吐槽，這比賽還有誰(shuí)看，寫(xiě)這玩意干嘛？在這些人不理解的人的另一個(gè)世界里，賽車是他們的精神食糧，他們年復(fù)一年地關(guān)注著這些在賽道上不斷刷圈的賽車，并理解著一切的改變、熱愛(ài)著賽道。（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 遲東寧）