【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】汽車諜照，就是還沒正式發(fā)布的車型，但被其他渠道泄露。諜照在任何行業(yè)都存在一定的價值，后來連廠家都意識到這一點，在各種新車型發(fā)布前的造勢中，有的廠家甚至自己拍出“官方諜照”以供宣傳。在上海車展完成之后的月份，各車企又進入了新一輪車型研發(fā)階段，這期間都有哪些車型即將發(fā)布呢？下面我們來給大家進行一次五月份被曝光的新車諜照大匯總。

　　新一代寶馬X3將于今年6月發(fā)布，意味著新一代寶馬X4的登場日期不會太遠了。新車在年內(nèi)某場大展中首發(fā)的可能性卻不大，畢竟新一代X4的諜照才剛剛被海外媒體首次曝光。

　　對于寶馬而言，換代如改款的設(shè)計思路或許會讓部分車迷失望。此前曝光的新一代寶馬X3在外觀上和尺寸上并不會有過于激進的變化，新一代寶馬X4相信也會沿用這套思路。

　　動力方面，寶馬將會對目前的四缸陣列做升級，并引入1.5T三缸發(fā)動機及插電混動系統(tǒng)，后者的綜合輸出功率可達245 kW（333PS ），純電動續(xù)航里程也能有50km，混動車型預(yù)計會和純電動版一起在2020年左右發(fā)布。

　　此外，M Performance將推出X4 M40i車型，搭載3.0T發(fā)動機，輸出255kW(347PS)；至于X4 M車型，除了底盤轉(zhuǎn)向等一系列的運動加強，還將搭載來自寶馬M3/M4上的3.0T發(fā)動機，可輸出317kW（431PS），有傳言稱“有望突破500PS大關(guān)”。

　　大眾第六代Polo官方諜照近日放出，預(yù)計實車會在2017年內(nèi)發(fā)布，該車將成為大眾集團旗下MQB A0平臺第二款產(chǎn)品。

　　外觀方面，新一代Polo將采用大眾最新的家族式設(shè)計風(fēng)格。新車尺寸也會繼續(xù)加碼，軸距有望達到2560mm。

新Polo官方視頻截圖，畫質(zhì)請見諒

　　座艙內(nèi)部會配備大眾第二代Modular Infortainment Matrix車載娛樂系統(tǒng)，高配版車型會擁有9英寸觸摸屏。全液晶儀表盤可能還不會出現(xiàn)在大眾A0級別的車型上，但至少儀表盤的液晶顯示屏尺寸會增大，功能也會更強。

第五代Polo

　　動力系統(tǒng)參考3月剛剛發(fā)布的西雅特第五代伊比颯，汽油機預(yù)計包括1.0T三缸發(fā)動機和1.5T四缸發(fā)動機。其中，1.0T低/高功率機型的最大輸出功率分別為70kW(95PS)和85kW(115PS)，1.5T最大輸出功率將達到110kW(150PS)，傳動系統(tǒng)預(yù)計會提供6速手動和7速雙離合可選。

第五代Polo GTI

　　另外，海外版Polo GTI將繼續(xù)搭載2.0T發(fā)動機，最大功率或達到147kW(200PS)，至于引入或內(nèi)后是否還會像現(xiàn)款一樣被閹割成1.8T，只能聽天由命了。

　　日前有國內(nèi)媒體曝光了一張新款奔馳GLA標(biāo)準(zhǔn)版的諜照，新車比在上海車展上亮相的運動版更加特別，新樣式的下擾流套件和帶高亮鍍鉻的霧燈造型，視覺效果更強。

　　外觀方面，新車采用了高亮鍍鉻刻畫出前臉的動感線條，下擾流板和霧燈口的設(shè)計都有越野氣場。據(jù)悉，新車的高配車型將換裝全LED大燈。

　　內(nèi)飾方面，新款GLA加入了更多的鍍鉻裝飾，同時車內(nèi)也增添了不少時尚流行的新元素。配置方面，新車將全系標(biāo)配倒車影像和8英寸多媒體中控屏，并集成Android Auto以及Apple CarPlay車載互聯(lián)系統(tǒng)。

GLA260 4MATIC SPORT

　　動力方面，北京奔馳GLA200車型將搭載1.6T渦輪增壓發(fā)動機，而GLA220和GLA260將分別搭載低高功率版的2.0T渦輪增壓發(fā)動機，并標(biāo)配4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)。傳動系統(tǒng)方面，新車均匹配7速雙離合變速箱。（圖：網(wǎng)易汽車）

　　5月26日，雷諾展示了一組新一代梅甘娜R.S.的官方諜照，據(jù)悉，新車將會在今年9月12日開幕的2017法蘭克福車展上正式發(fā)布，而新車的競爭對手將直接鎖定為本田新思域TYPE R。

　　除常規(guī)運動套件外，新一代梅甘娜R.S.將加入F1賽車風(fēng)格側(cè)裙、擾流板和擴散器。座艙內(nèi)，預(yù)計新車會沿用標(biāo)準(zhǔn)版梅甘娜的大尺寸液晶屏及電子儀表，并在此基礎(chǔ)上增加更多賽車元素。

　　動力方面，新車將搭載升級后的2.0T發(fā)動機，最大功率將有望達到223kW（303PS），匹配6速手動或EDC雙離合變速箱。

　　日前有國內(nèi)媒體曝光了一組華晨寶馬3系插電混動版車型諜照。新車將搭載一套由2.0T發(fā)動機和電動機組成的插電式混合動力系統(tǒng)。據(jù)悉新車預(yù)計將在今年秋季正式上市。

　　外觀方面，新車基本延續(xù)現(xiàn)款寶馬3系的造型設(shè)計，最大的區(qū)別在于左前翼子板上增加插電接口。

　　動力方面，新車將延續(xù)海外版車型的動力總成，搭載一套由2.0T發(fā)動機和電動機組成的插電混動系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合最大輸出功率185kW(252PS)，最大扭矩420Nm。

　　傳動方面，新車將匹配8速Steptronic變速箱。據(jù)悉，新車百公里油耗僅有1.9-2.1L，在純電動狀態(tài)下，容量為7.6kWh的鋰電池可讓寶馬330e的續(xù)航里程達到40km。此外，參考海外版車型，寶馬3系插電混動版車型百公里加速時間為6.1秒，極速可達225km/h。（諜照來源：網(wǎng)易汽車）

　　日前有國內(nèi)媒體曝光了一組華晨寶馬現(xiàn)款5系插電式混合動力車型的路試諜照，新車或搭載寶馬新一代530e iPerformance插電混動版車型上動力總成。此外根據(jù)較早前我們獲得的消息，華晨寶馬3系插電混動版車型或?qū)⒃诮衲昵锛旧鲜�，預(yù)計新款5系混動版也有望在年內(nèi)上市。

　　外觀方面，新車基本延續(xù)華晨寶馬5系長軸距版車型設(shè)計，充電接口位于新車左前翼子板處。據(jù)悉，混動版車型將同樣基于新一代7系相同的CLAR平臺打造。

　　動力方面，新車或采用寶馬530e iPerformance同款插電式混動系統(tǒng)，搭載一臺2.0T發(fā)動機和電動機組成的混動系統(tǒng)，其中汽油機最大輸出功率為135kW（184PS），峰值扭矩為320Nm，電動機最大輸出功率為83kW（113PS），峰值扭矩為250Nm。作為參考，寶馬全新530e0-100km/h加速時間為6.2s，最高時速可達235km/h，百公里油耗低至1.9L。（諜照來源：汽車之家）

　　新一代寶馬M5的官方預(yù)告圖和預(yù)告視頻近日發(fā)布，不過外殼還披著偽裝，真正的發(fā)布時間或為9月開幕的2017法蘭克福車展。新車將搭載寶馬全新的M xDrive四驅(qū)系統(tǒng)，可在后驅(qū)、四驅(qū)、運動四驅(qū)之間切換，要圈速還是要駕駛樂趣看你心情。

　　外觀細節(jié)暫時還沒公布，但從諜照車看，四出排氣肯定沒跑，同時又有了新樣式的M輪轂出現(xiàn)。車內(nèi)其實公不公布都沒所謂，寶馬的內(nèi)飾還用猜嗎？

　　著重說一下新一代寶馬M5上全新的M xDrive四驅(qū)系統(tǒng)，車輛啟動時，默認為四驅(qū)模式。當(dāng)駕駛員切換到系統(tǒng)定義的“4WD Sport”模式時，系統(tǒng)將進一步增加后驅(qū)功率的傳遞輸出，與此同時系統(tǒng)還將DSC（動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)）完全關(guān)閉，漂移模式走起。新一代E63也有漂移模式哦，好難選。

　　在動力方面，據(jù)稱新一代寶馬或?qū)⒋钶d重新調(diào)校的4.4T V8雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率將達467kW（626PS），傳動方面將匹配8速自動變速箱，并配備xDrive四驅(qū)系統(tǒng)。據(jù)悉新車百公里加速將在3.5s左右。

　　曾經(jīng)的寶馬M8永遠停留在了原型車階段，因此被業(yè)界稱為“難產(chǎn)的寶馬旗艦高性能豪華GT跑車”，只能成為寶馬M部門博物館的陳設(shè)。但夢想還是要有的，寶馬在公布了新一代8系概念車之后，又繼續(xù)放出了全新M8原型車的官方諜照。

　　作為一款M部門出品的高性能豪華GT跑車，毫無疑問M8擁有比普通8系更夸張的外觀設(shè)計，前臉部分進氣口設(shè)計更大以便讓發(fā)動機吸入更多的空氣和散熱。外后視鏡也是M部門專用的獨特設(shè)計，經(jīng)空氣動力學(xué)優(yōu)化設(shè)計，風(fēng)阻更低。

　　雙五輻輪圈搭配M家族的標(biāo)志性藍色剎車卡鉗也赤裸裸地透露了這是純正寶馬M血統(tǒng)的高性能車型。車尾采用雙邊共四出排氣。

　　寶馬官方透露，在M8量產(chǎn)版發(fā)布之前，我們將有幸看見同為M部門出品M8 GTE賽車率先在2017上半年亮相，該車計劃在2018年1月參加美國戴托納24小時耐力賽。

　　Bimmers一定非常欣慰主打運動的寶馬不僅僅只會推出前驅(qū)三缸小車，還沒有忘記頂級的高性能豪華GT跑車。曾經(jīng)的8系因為昂貴的價格導(dǎo)致市場反響不佳而停產(chǎn)，M8也僅僅是停留在原型車階段。如今寶馬用上最新的技術(shù)旨在復(fù)活8系，雖然目前還是概念車階段，但這一次，怕是離量產(chǎn)不遠了。

　　國內(nèi)有長城老總魏建軍親自上陣給自己的WEY品牌代言，日前，梅賽德斯-奔馳全球CEO蔡澈博士也為自家的新一代A級打廣告。

　　這組官方諜照遮得很好，幾乎看不到任何有用信息，但諜照中除了新一代A級外，還有其它一堆偽裝車，包括新一代CLS。蔡澈博士表示，未來奔馳家族的緊湊車將擴充至8款，目前已經(jīng)在售的有4款：A級、CLA、B級、GLA，另外，還有1款即將量產(chǎn)的A級三廂車。

　　據(jù)海外媒體消息，新一代奔馳A級將會在今年9月正式開幕的法蘭克福車展上首發(fā)亮相。新車基于全新的MFA2平臺打造，軸距將會有所增大。

現(xiàn)款奔馳A級

　　新一代車型將采用全新的家族設(shè)計，前臉顯得更加圓潤，高配車采用全ELD大燈組配合滿天星式前格柵和全新的保險杠，優(yōu)雅動感。另外，新車的尺寸也會比現(xiàn)款車型有所增加，擁有更加寬敞的后排及后備廂空間。

現(xiàn)款奔馳A級

　　新一代A級車身將應(yīng)用更多的鋁制材料，加長加寬的同時，重量會進一步降低。此外，類似像自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、LED大燈以及全新的娛樂系統(tǒng)等也都會配上。

現(xiàn)款奔馳A級

　　動力方面，新車講提供多款汽油/柴油動力供消費者選擇，而功率輸出超過294kW(400PS)的全新AMG A45車型或會在2018年底推出。（文：太平洋汽車網(wǎng) 李洋）

　　日前，捷豹路虎SVO部門公布了XE SV Project 8車型在紐博格林北環(huán)測試的官方諜照。新車搭載高功率版本的5.0L機械增壓V8發(fā)動機，其將成為繼SVO于2014年成功發(fā)布的捷豹F-TYPE Project 7之后的第二款典藏級車型。據(jù)悉，新車被稱為“史上性能最強的捷豹車型”，該車將在考文垂SVO技術(shù)中心以手工方式組裝，全球限量發(fā)售300臺。

　　外觀方面，捷豹XE SV Project 8沿用了現(xiàn)款捷豹XE車型的整體造型設(shè)計，同時換裝上一套符合空氣動力學(xué)的賽車化寬體車身套件，并搭配有亮黑涂裝的大尺寸輪圈。據(jù)悉，雖然新車目前尚處于測試階段并全車覆蓋有偽裝貼紙，但其在貼紙的中間區(qū)域上配有紅黑相間的賽車條紋，同時帶有“PROJECT 8”的字樣，使得該車極具辨識度。

　　車尾部分，新車配備有一塊大尺寸的擾流板，同時后保險杠下部也引入了可以梳理尾部空氣亂流的擴散器設(shè)計。此外，該車采用了雙邊共四出式的排氣布局，使得整車的視覺效果更偏向于一款賽車。

　　動力方面，捷豹XE SV Project 8搭載了一臺高功率版的5.0L機械增壓V8發(fā)動機，其最大輸出功率為441kW（600PS）。據(jù)悉，捷豹官方計劃在5月28日公布該車在紐博格林北環(huán)賽道的圈速成績，同時將于6月30日在一年一度的古德伍德速度節(jié)上攜新車作正式亮相。

　　日前，國內(nèi)媒體曝光了一組奧迪新一代A8的國內(nèi)諜照，新車將于7月11日在巴塞羅首發(fā)亮相，預(yù)計中國市場也有望今年內(nèi)推出。

新一代奧迪A8諜照

　　從諜照來看，新一代奧迪A8的LED日行燈和此前曝光的效果圖完全不同，而其他設(shè)計元素基本上網(wǎng)友們可以根據(jù)效果圖產(chǎn)生幻想。而尾燈方面將采用OLED尾燈，繼續(xù)在玩燈方面發(fā)揮所長。

新一代奧迪A8效果圖

　　在國內(nèi)推出的車型可能為新一代奧迪A8加長軸距版——奧迪A8L，而且內(nèi)飾將會采用觸控屏來大量代替物理按鍵，甚至配備第三階的自動駕駛系統(tǒng)。這意味著新A8將有能力自行控制轉(zhuǎn)向、加速與制動。

新一代奧迪A8車架

　　在SAE 3等級的自動駕駛規(guī)范當(dāng)中，駕駛員在系統(tǒng)要求人類取回控制權(quán)時，駕駛員必須作出應(yīng)答；而更高級別的SAE 4等級當(dāng)中，對系統(tǒng)的要求駕駛員可不作應(yīng)答，車輛可在特定環(huán)境下自動駕駛。

新一代奧迪A8車架

　　SAE 3自動駕駛是否有點像ACC自適應(yīng)巡航？當(dāng)然不止。ACC只能解決跟車追線的駕駛輔助問題，目前已在歐洲上市的新款奔馳S級則擁有SAE 2級的“部分自動化”功能（比ACC稍微聰明點），而奧迪在今年7月發(fā)布新A8時若同時發(fā)布這套SAE 3級自動駕駛系統(tǒng)，也比寶馬計劃的2021年要早一千多天。

　　動力方面，新車有望采用2.0T、3.0T發(fā)動機，而旗艦車型將配置W12發(fā)動機，插電式混動版以及純電動版也有望如期推出。更多消息，尚待公布。（諜照來源：汽車之家 文：太平洋汽車網(wǎng) 張捷操）

　　日前，我們從相關(guān)渠道獲取到了一組關(guān)于力帆全新SUV（代號CY02C）的諜照。新車現(xiàn)階段的內(nèi)飾還未最后定裝，但我們已經(jīng)可以從這一組最新的諜照中看出該車整體的內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格和樣貌。據(jù)悉，新車有望在2017年年內(nèi)上市。

　　外觀方面，新車前臉的輪廓大體明了，中網(wǎng)區(qū)域可見其采用了多橫幅的鍍鉻進氣格柵樣式。此外，新車的車身線條或采用了雙腰線的簡約設(shè)計，同時懸浮式的車頂搭配五輻式的高光輪圈，或?qū)⒆屨�車呈現(xiàn)出不錯的視覺效果。

　　內(nèi)飾方面，我們從曝光的諜照中可見到新車裝備有銀黑配色的三輻式方向盤，同時中控臺上配備有一塊較大尺寸的多媒體顯示屏。此外，由于新車的檔把造型以及并沒有裝配離合器踏板的原因，我們可以判斷該車或?qū)⑻峁┳詣訐踯囆涂蛇x。

　　座椅方面，我們從諜照中可以清晰看到新車后排座椅采用了皮質(zhì)的材料進行包裹，同時后排地板較為平整，預(yù)計車內(nèi)乘坐的舒適性將有不錯的表現(xiàn)。關(guān)于新車的更多資訊，我們將會持續(xù)關(guān)注。

　　一汽紅旗全新車型H5實車近日再次曝光，此次新車內(nèi)飾完整度更高。H5定位于一款中級車，設(shè)計上偏重運動風(fēng)格，預(yù)計會在年內(nèi)上市。

　　在剛剛過去的2017上海車展上，H5已經(jīng)露面，不過僅公布了外觀設(shè)計，內(nèi)飾暫時還是保密狀態(tài)。H5保留了許多紅旗B-Concept概念車的設(shè)計，家族式扇形進氣格柵得以繼續(xù)延續(xù)，搭配造型動感的前保險杠，符合其年輕的定位。

　　車內(nèi)，從此次曝光諜照看，新車采用了三幅方向盤、獨立中控屏，中控臺部分疑似采用了觸控按鍵。再往下，可以看到游艇式擋桿、一鍵啟動、電子手剎等。目前暫未獲得紅旗H5的具體動力信息。（圖片來源：新浪微博@ams車評）

　　日前有國內(nèi)媒體曝光了一組長安CS75混合動力版車型的路試諜照。新車外觀沿用普通版車型設(shè)計，動力系統(tǒng)方面搭載一套油電混動系統(tǒng)，據(jù)悉新車有望將在今年年底正式上市。

　　從曝光的路試諜照來看，長安CS75混動版車型基本延續(xù)普通版車型設(shè)計，從測試車底部可見看到其動力電池。由于車底搭載電池，新車離地間隙或?qū)⒈绕胀ò孳囆陀兴鶞p少。

　　內(nèi)飾也大致延續(xù)普通版車型的內(nèi)飾布局，最明顯的改動在搭載了全新樣式的排擋桿，駐車擋則以按鍵形式布置在擋桿上。

　　目前暫未有關(guān)于新車動力方面的詳細信息曝光，據(jù)了解，長安CS75混動版車型還有望提供四驅(qū)版車型可選，新車最快有望在年底上市，更多消息我們將繼續(xù)關(guān)注。（諜照來源：鳳凰汽車）

　　日前微博上曝光了一組比速全新轎跑式SUV車型的諜照，新車內(nèi)部代號為BT7，采用溜背式造型。有消息稱，新車有望在明年正式上市。

　　外觀方面，該車采用比速家族化設(shè)計語言，前臉造型與比速T5比較接近，格柵橫幅邊緣采用鍍鉻裝飾，令前臉顯得比較大氣。

　　新車最大特點在于采用了溜背造型，新車尾部設(shè)計簡潔，并采用雙邊雙出排氣布局，符合新車轎跑式SUV的定位。

　　目前暫未有關(guān)于該車動力方面的詳細信息，但有消息指出，新車將有望成為比速首款搭載自動變速箱的車型。更多消息我們將繼續(xù)關(guān)注。（圖：微博@汽車拍客阿睿）

　　近日有國內(nèi)媒體曝光了一組吉利遠景SUV 1.4T的實車諜照，據(jù)悉，該車型未來將取代現(xiàn)售1.3T車型，預(yù)計將在年底正式上市。

　　從諜照可見，新增的1.4T車型外觀內(nèi)飾方面基本延續(xù)現(xiàn)售車型設(shè)計，家族式回字形進氣格柵依舊讓新車極具識別度。車型尺寸方面，新車依舊為4500/1834/1707mm，軸距為2661mm。

　　現(xiàn)售吉利遠景SUV提供1.3T和1.8L動力可選，據(jù)報道稱，此次曝光的1.4T動力車型未來將會取代1.3T動力車型，而現(xiàn)售1.8L車型將會繼續(xù)保留。

　　動力方面，新車將搭載一臺型號為JLB-4G14T的1.4T發(fā)動機，其最大功率為98kW（133PS）。傳動方面，新車將繼續(xù)匹配CVT變速箱。（諜照來源：網(wǎng)易汽車）

　　廣汽傳祺全新MPV最新諜照曝光，新車基于廣汽傳祺C級平臺打造，其量產(chǎn)后或定名GM8。此次曝光的測試車更接近量產(chǎn)版本，大燈內(nèi)田字型結(jié)構(gòu)和GS8如出一轍，高配車型或?qū)⑾碛腥獿ED燈組的配置。

　　雖然到處包這，但已經(jīng)能看出這臺MPV屬于威武雄壯的風(fēng)格。前臉采用粗條幅的橫向格柵，車尾也比較平直，下方，雙邊方形的鍍鉻排氣滿足商務(wù)出行上對面子的照顧。新車后面兩排配有隱私玻璃，同時配備側(cè)滑門。

　　此前我們還曾曝光過GM8內(nèi)飾，延續(xù)了廣汽傳祺最新家族設(shè)計的高顏值基因，新車中控臺疑似采用了皮質(zhì)、鋼琴烤漆、木紋、鍍鉻多種材質(zhì)搭配，營造出不錯的豪華感。檔桿位于中控臺斜面上，和別克GL8一致。

　　新車座椅為2+2+3的布局，第二排是高大上的電動座椅。兩側(cè)后門都是側(cè)滑門，預(yù)計都會是電動門。

　　配置方面，新車有望配備“智聯(lián)傳祺”車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，能通過手機APP實現(xiàn)遠程監(jiān)控、遠程啟動/熄火、遠程診斷、遠程座椅控制以及救援求助等，動力方面將有可能搭載2.0T汽油發(fā)動機，更多消息仍待公布。（圖：新浪微博@汽車拍客阿睿）

　　新款吉利博瑞的諜照還在滿天飛的時候，換代博瑞已經(jīng)上路開始測試了，日前，微博上曝光了一組新一代博瑞諜照，新車尾燈點亮效果十分驚艷。（圖片來源：新浪微博@汽車拍客阿睿）

新一代博瑞諜照

　　除了實車諜照外，此前，新一代博瑞的官方效果圖也曾曝光，新車前臉回型格柵面積更大，尾燈造型更加狹長，大燈組、尾燈組的內(nèi)部結(jié)構(gòu)均和現(xiàn)款有明顯區(qū)分。

新一代博瑞官方效果圖

　　在新款博瑞都未發(fā)布之前，新一代博瑞的推出時間暫時不可能有確切消息，所有的信息只能靠等。

　　新款吉利博瑞將會在今年內(nèi)正式上市，3.5L動力車型預(yù)計將會被取消。此前我們已經(jīng)多次曝光了吉利新款博瑞的消息，新車在外觀、內(nèi)飾方面進行了一些升級，并推出了搭載DCT雙離合版本的車型。

新款博瑞

　　除了沿用2.4L發(fā)動機以外，原來的1.8T引擎經(jīng)過重新調(diào)校后最大功率上漲了15kW(21PS)，達到135kW(180PS)，并換裝了DCT雙離合變速箱，百公里綜合油耗降至6.9L。

　　近日有國內(nèi)媒體曝光了一組寶駿560自動擋車型的路試諜照，與此前消息一樣，新車將匹配一臺CVT變速箱。自動擋車型的加入將進一步完善寶駿560產(chǎn)品陣容，豐富消費者選擇。

　　外觀方面，自動擋車型基本延續(xù)寶駿560律動版車型的造型設(shè)計，另外測試出還配備規(guī)格為225/55 R18的輪胎，未來會否成為自動擋車型的標(biāo)配仍未確定。

　　內(nèi)飾方面同樣延續(xù)現(xiàn)售車型設(shè)計，最大的區(qū)別在于換裝了全新的自動擋擋把。據(jù)車內(nèi)信息顯示，新車將匹配一臺CVT變速箱。

　　動力方面暫無確切消息，作為參考，現(xiàn)售報警560提供1.8L和1.5T動力可選，前者最大功率為101kW（137PS），最大扭矩為186Nm；后者最大功率為110kW（150PS），最大扭矩為230Nm，預(yù)計自動擋車型也將延續(xù)目前的動力總成。（諜照來源：汽車之家）

　　日前網(wǎng)絡(luò)上曝光了一組寶駿510 iAMT車型的諜照。新車最大的亮點在于換裝了一臺AMT電控機械自動變速箱，未來推出后將解決目前寶駿510僅有手動擋車型可選的尷尬局面，進一步豐富消費者的選擇。根據(jù)此前獲得的消息，新車有望在年內(nèi)正式推出。

　　據(jù)悉，寶駿510 AMT車型的外觀基本延續(xù)現(xiàn)售車型設(shè)計，并未發(fā)現(xiàn)有太大差異。而在內(nèi)飾方面，AMT車型換裝了一個旋鈕式換擋機構(gòu)，中控臺設(shè)計布局也大致延續(xù)手動擋車型設(shè)計。

 官方透露的換擋桿位置的清晰官圖

　　動力方面，現(xiàn)售寶駿510手動擋車型搭載1.5L發(fā)動機，最大功率為82kW（112PS），最大扭矩為147Nm，預(yù)計AMT車型也將延續(xù)該動力。傳動方面，寶駿510 AMT車型將匹配官方稱為iAMT的電控機械自動變速箱。

　　iAMT變速箱是上汽通用五菱和愛信精機聯(lián)合研發(fā)的AMT變速箱，它經(jīng)過兩者充分研究中國用戶的駕駛習(xí)慣、城鎮(zhèn)路況等復(fù)雜因素后打造而成，其經(jīng)濟性、運作效率以及可靠性以及智能程度均有了一定的提升。（諜照來源：@小旭旭旭123）

　　日前有國內(nèi)媒體曝光了一組廣汽傳祺GA4的路試諜照。新車定位于GA3與GA5之間。根據(jù)廣汽傳祺規(guī)劃，新車將在2017年內(nèi)正式推出。

　　從諜照可見，GA4采用了傳祺品牌家族式四邊形隔柵，碩大的logo鑲嵌在5條橫幅上，發(fā)動機蓋中部有兩道折痕，使整個前臉造型顯得非常舒展。從車身留位來看，傳祺GA4尾燈大致采用了梯形設(shè)計。

　　內(nèi)飾方面，廣汽傳祺GA4沿用了GA3的內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格，中控臺整體布局也基本與后者相同。動力方面，有消息稱該車將提供1.3T、1.6T兩款發(fā)動機供選，匹配5速手動/6速手自一體變速箱。（諜照來源：易車網(wǎng)）

　　日前有國內(nèi)媒體曝光了一張本田XR-V純電動版車型的國內(nèi)路試諜照。據(jù)悉，新車有望將在明年年初正式上市。在2017上海車展上，本田正式宣布將加速在中國的產(chǎn)品電動化戰(zhàn)略，并將在2018年推出專為中國研發(fā)的純電動車。

本田XR-V純電動版諜照

　　曝光的諜照涉及車輛尾部。新車采用厚重偽裝覆蓋，但依然能辨認出新車保留了普通版車型的尾部設(shè)計。此外，與普通版車型不同的地方在于新車尾部并沒有排放系統(tǒng)。

汽油版本田XR-V

　　據(jù)悉，本田XR-V純電動版車型將在底盤處加裝電池組，目前暫未有關(guān)于新車動力總成方面的信息曝光。更多消息我們將繼續(xù)關(guān)注。（諜照來源：網(wǎng)易汽車）

　　北京現(xiàn)代新款索納塔已經(jīng)在2017上海車展上正式發(fā)布，日前有國內(nèi)媒體曝光了一張新車的內(nèi)飾諜照。新車內(nèi)飾基本延續(xù)海外版車型設(shè)計。

　　諜照可見，新車大致將延續(xù)現(xiàn)售車型的內(nèi)飾設(shè)計，內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格相對保守，拍攝車型疑似為低配，故中控屏幕尺寸較小。參考海外版車型，新車可選裝8英寸中控屏，兼容Apple CarPlay以及Android Auto操作系統(tǒng)。此外，新車還提供了無線充電基座、后排USB充電插座、皮質(zhì)方向盤等配置。

海外版車型內(nèi)飾

　　外觀方面，新車采用了全新的六邊形進氣格柵，造型更加激進，造型狹長的前大燈布置在其外側(cè)。新車前保險杠經(jīng)過了一系列改動，使用了更大面積的進氣口，與此前上市的北京現(xiàn)代全新悅動風(fēng)格統(tǒng)一。此外，新車的大燈組也經(jīng)過的重新設(shè)計，整體而言更加年輕運動。

　　車尾部分，新車采用更加激進風(fēng)格，車尾造型較現(xiàn)款更加細長動感，尾燈組采用了類似蘭博基尼的Y型光源，與運動化的前臉相互呼應(yīng)。此外，該車還能根據(jù)配置的不同，提供雙邊單出和雙邊共兩出的排氣布局可選。

　　動力方面，新車依舊配備現(xiàn)款的2.0L、2.4L以及1.6T發(fā)動機，其中搭載的2.0T發(fā)動機最大輸出功率為180kW(245PS)。傳動系統(tǒng)方面，新車與2.0L、2.4L發(fā)動機匹配的是6速手自一體變速箱，與1.6T發(fā)動機匹配的是7速雙離合變速箱。（內(nèi)飾諜照來源：易車網(wǎng)）

　　5月份自主品牌對新車的研發(fā)進度大有進步，和歐美品牌的新車曝光量已經(jīng)相差無幾，確實是可喜的成績。反觀日韓品牌被曝光的新車量卻要少很多，側(cè)面反映出韓系車的銷量萎縮，日系車新品保密功夫極佳等情況。不過，諜照的多寡并不能就此說明車廠的效率，而諜照中新能源車的比例增大，這已成相當(dāng)明確的未來趨勢。（文：太平洋汽車網(wǎng) 張捷操）