【太平洋汽車網(wǎng) 2017法蘭克福車展】新款奔馳S級Coupe和S級敞篷版官圖近日發(fā)布，新車首搭OLED尾燈，并換裝了奔馳新的動力總成。

　　作為中期改款車型，新款奔馳S級整體外觀并沒有翻天覆地的變化，調(diào)整集中在尾燈組和格柵，AMG Line版本的進(jìn)氣裝飾造型更加激進(jìn)，和AMG 43系列近似。

　　大燈組內(nèi)LED光源的排列沒變，依舊是星光璀璨的感覺，而燈組技術(shù)上的革新得看尾燈。全新的OLED尾燈每一側(cè)由33顆OLED光源組成的，每一顆都可以單獨(dú)點(diǎn)亮，從而組合出不同的照明效果。

　　根據(jù)外界照明環(huán)境的變化，燈組還能自主調(diào)節(jié)剎車燈和轉(zhuǎn)向燈亮度，對后車而言，簡直福音。大家應(yīng)該都試過大晚上跟在那些豪華車后面，前車剎車燈亮起時，整個世界都紅到亮瞎的悲傷，恨不得晚上也帶上墨鏡。

　　車內(nèi)，明眼看上去的變化在于換裝了新的三幅方向盤，個人倒是更喜歡之前的雙幅式。其它的就是舒適性、安全、科技配置的升級，新車換裝了新一代多媒體系統(tǒng)，可以用語音控制的功能更多，包括座椅加熱、通風(fēng)、閱讀燈、按摩座椅、抬頭顯示等，最多可以支持450個語音命令。

　　COMAND多媒體系統(tǒng)顯示的信息也更加豐富，現(xiàn)在的3D導(dǎo)航不僅能顯示建筑物的3D模型，還能顯示目的地天氣、停車位、途徑加油站、和當(dāng)前油價、交通擁堵狀況等。

　　奔馳每次動力系統(tǒng)更新的節(jié)奏和其它人都不一樣，別家都會選擇在換代的時候更新動力，而奔馳每次都在中期改款的時候更新動力總成，讓每次中期改款和換代都有期待，也挺好。

奔馳全新V8發(fā)動機(jī)

　　此次新款S級Coupe和敞篷版配備了新的3.0T V6和4.0T V8發(fā)動機(jī)，均配有閉缸技術(shù)和滑行模式，在巡航狀態(tài)下可以關(guān)閉部分汽缸甚至在下坡路段直接掛入空擋從而達(dá)到省油的目的。（圖/文：太平洋汽車網(wǎng)前方報(bào)道團(tuán)/李洋）