豐田Fine-Comfort Ride概念車 氫燃料MPV
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】日前,豐田官方發(fā)布了一組關于Fine-Comfort Ride概念車的官圖,新車被定義為一款燃料電池動力的MPV車型。此車將會作為豐田陣容的一員亮相即將在10月25日開幕的東京車展。
和豐田較早前發(fā)布的幾款概念車相比,新車造型上更加貼近于真實。前臉格柵處采用了封閉式設計,兩側配以組合光源的大燈組,下保險杠位置則是一些倒流設計,相對比較簡潔。
車側并沒有后視鏡及門把手的設計,尾部依舊沒有過多的鋪陳,兩側尾燈配有立體光源的尾燈組。車頂則采用了全透明式設計,為車內(nèi)采光及視野帶來充足保證。有賴于輪轂內(nèi)電機設計,新車底盤的尺寸有著更大的自由度去發(fā)揮想象空間,新車長寬高分別為4830/1950/1650mm,軸距則竟達到了驚人的3450mm。
新車內(nèi)部則盡顯概念車風采,剎車油門踏板和多媒體方向盤被設置連為一體,中控位置配備一個貫穿全中控臺的多媒體屏幕;此外,新車配備類似熱紅外人體感應器的裝置,幫助車輛在夜視或視線不清晰的情況下給予車內(nèi)乘員更好的道路安全保障。
車內(nèi)采用2+2+2的座椅布局,前兩排座椅為皮質包裹的獨立座椅,第三排為固定沙發(fā)座椅。前兩排座椅均有著較大自由度的調節(jié),可以將座椅角度調至將近平躺狀態(tài),并可以打開腿托,來一個悠揚舒適的“北京癱”。座椅也可以支持360度旋轉,配合車側玻璃全息影像功能及車頂照明,可以滿足車內(nèi)會晤洽談。
Fine-Comfort Ride概念車使用氫燃料電池的新能源動力,新車在大約三分鐘的加氫時間即可滿足續(xù)航,單次續(xù)航里程可達1000公里。(文:太平洋汽車網(wǎng) 馮家祺)
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