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大眾I.D.明年11月量產(chǎn) MEB平臺(tái)/年產(chǎn)10萬

2018-02-13 11:00:10 作者:diaoguoan

  【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】有海外汽車媒體透露消息稱,大眾汽車品牌管理委員會(huì)(Volkswagen brand Board of Management)在其MEB供應(yīng)商峰會(huì)上表示,大眾I.D.將于2019年11月投入量產(chǎn),2020年開始登陸英國市場。作為大眾純電動(dòng)車型系列量產(chǎn)的第一款車型,加上該電動(dòng)車系列已發(fā)布的下圖中的四款電動(dòng)概念車,以及新注冊(cè)的I.D. Cruiser和I.D. Freeler,還有一款I(lǐng).D. Streetmate車型。大眾狂言到2025年,每年要售出100萬輛電動(dòng)車。

大眾I.D.明年11月將投產(chǎn) 10萬/年出自MEB

大眾I.D.明年11月將投產(chǎn) 10萬/年出自MEB
大眾I.D.車系家族

  大眾I.D.車系采用大眾集團(tuán)旗下純電動(dòng)車型專用的MEB平臺(tái)打造,首款概念車型大眾I.DI首秀于2016年巴黎車展。MEB平臺(tái)沒有為內(nèi)燃機(jī)預(yù)留空間,大眾I.D.因此帶來了更為寬敞的內(nèi)部空間,整車三圍數(shù)據(jù)為4100/1800/1530mm,軸距為2750mm,比在售的現(xiàn)款高爾夫還大。

大眾I.D.明年11月將投產(chǎn) 10萬/年出自MEB

大眾I.D.明年11月將投產(chǎn) 10萬/年出自MEB

大眾I.D.明年11月將投產(chǎn) 10萬/年出自MEB
大眾I.D. Concept

  電氣動(dòng)力方面,根據(jù)此前披露的消息,大眾I.D.搭載的電機(jī)的最大功率可達(dá)170PS(125kW),在歐洲NEDC工況下的純電動(dòng)續(xù)航里程可以達(dá)到400-600公里,另外從官方數(shù)據(jù)來看,大眾I.D.的百公里加速時(shí)間不到8秒。而充電速度方面,用直流電充電30分鐘可從0充至80%電量。此外,大眾I.D.的驅(qū)動(dòng)電機(jī)被安裝在后軸,一套后驅(qū)平臺(tái)加上兩廂車的車身,共同完成了最小轉(zhuǎn)彎半徑9.9米的先天優(yōu)勢,同時(shí)意味著新車將擁有不錯(cuò)的操作性。

大眾I.D.明年11月將投產(chǎn) 10萬/年出自MEB

大眾I.D.明年11月量產(chǎn) MEB平臺(tái)/年產(chǎn)10萬

大眾I.D.明年11月量產(chǎn) MEB平臺(tái)/年產(chǎn)10萬

大眾I.D.明年11月將投產(chǎn) 10萬/年出自MEB
大眾I.D. Buzz Concept

  在大眾汽車品牌管理委員會(huì)(Volkswagen brand Board of Management)在MEB供應(yīng)商峰會(huì)上,一眾核心供應(yīng)商與大眾集團(tuán)達(dá)成了里程碑式的協(xié)議,會(huì)上宣布了大眾旗下的緊湊型全電動(dòng)汽車將于品牌100周后在薩克森州的Zwickau工廠開始生產(chǎn)。而在去年年底的洛杉磯車展上,大眾還宣布將于2020年在美國推出一款基于I.D. CROZZ概念車的電動(dòng)SUV。

大眾I.D.明年11月量產(chǎn) MEB平臺(tái)/年產(chǎn)10萬

大眾I.D.明年11月量產(chǎn) MEB平臺(tái)/年產(chǎn)10萬

大眾I.D.明年11月將投產(chǎn) 10萬/年出自MEB
大眾I.D. Crozz II Concept

  目前,基于MEB平臺(tái)打造的車型的平均續(xù)航里程是200英里(323公里),預(yù)計(jì)將在未來幾年內(nèi)可以增加到300英里(483公里)以上。靈活的模塊化系統(tǒng)將使允許加入具有更高能量密度的新電池解決方案。Matthias說,大眾集團(tuán)尋求固態(tài)電池作為優(yōu)化解決方案的計(jì)劃,已經(jīng)排到了2017年。

大眾I.D.明年11月量產(chǎn) MEB平臺(tái)/年產(chǎn)10萬

大眾I.D.明年11月量產(chǎn) MEB平臺(tái)/年產(chǎn)10萬
大眾I.D. Crozz Concept

  大眾I.D.車系將陸續(xù)登陸歐洲、中國和美國市場。Erb博士說,在美國,應(yīng)該是由大眾I.D. Crozz打響頭炮,然后推出轎車,再是SUV車型,最后是I.D. Buzz的量產(chǎn)版——純電版的Bulli。而大眾的MEB平臺(tái)不僅時(shí)電動(dòng)車的生產(chǎn)流水線,也是控制成本的一套系統(tǒng)。例如,大眾可以通過調(diào)整同一塊MEB平臺(tái)的滑車,去滿足由MQB平臺(tái)打造的e-Golf得生產(chǎn)需求,一物多用自然更省成本。 

大眾I.D.明年11月將投產(chǎn) 10萬/年出自MEB
大眾I.D. Crozz Concept內(nèi)飾

  大眾品牌的首席執(zhí)行官Dr. Herbert Diess在MEB供應(yīng)商峰會(huì)上表示,未來五年大眾將投資大約71億美元在電動(dòng)車市場上。而大眾汽車集團(tuán)副總裁Christian Senger則表示,公司計(jì)劃到2020年,利用MEB平臺(tái)生產(chǎn)超過10萬輛純電動(dòng)汽車,由2019年投產(chǎn)算起的話,大眾MEB平臺(tái)的產(chǎn)線產(chǎn)能要超過10萬臺(tái)/年,就不知這是僅算在德國境內(nèi)的工廠還是全球所有的產(chǎn)線加起來。(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 刁國安)

 

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