【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】國外媒體消息，日前阿斯頓·馬丁首席工程師Matt Becker透露，未來可能會考慮采用奔馳AMG旗下AMG CLS53的“直列六缸+48V”動(dòng)力系統(tǒng)，匹配至下一代Vantage車型上。

　　當(dāng)然，這也不是阿斯頓·馬丁第一次采用奔馳AMG家的引擎了，恰恰就是在售的Vantage V8，搭載的是一臺來自梅賽德斯-AMG的4.0T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。Becker提到，現(xiàn)排放法規(guī)越來越嚴(yán)苛的情況下，“53”系列的動(dòng)力系統(tǒng)有利于整個(gè)阿斯頓·馬丁獲得更高的排放積分（定義上更為環(huán)保）。

　　以“V12”著名的阿斯頓·馬丁再次在缸數(shù)上作出讓步，但無論唏噓與否，“53”動(dòng)力系統(tǒng)實(shí)力同樣不容小覷。這套源自于奔馳去年發(fā)布的全新“3.0T V6雙渦輪+48V”的輕混動(dòng)系統(tǒng)，經(jīng)手AMG后，目前“53”動(dòng)力系統(tǒng)已搭載在全新AMG CLS53及AMG GT四門轎跑上。（文：太平洋汽車網(wǎng) 馮家祺）