【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】寶馬8系Coupe量產(chǎn)版將于6月15日在勒芒賽道全球首發(fā)，次日賽車版的M8 GTE將參加勒芒24小時耐力賽。此前寶馬已經(jīng)相繼發(fā)布了8系和M8概念車。

　　據(jù)悉全新一代寶馬8系將采用與全新7系相同的CLAR平臺打造，既然是CLAR平臺，減重就會被列入重要考量范圍，預(yù)計未來量產(chǎn)版車型將采用大量輕量化的車身材料，如碳纖維和鎂鋁合金等，從而在改善操控的同時帶來更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。

　　全新8系量產(chǎn)版的前臉設(shè)計與概念車有一定的差異，概念車俯沖式的車頭線條和前保險杠處夸張的空氣動力學(xué)設(shè)計在量產(chǎn)版本上有所收斂。

　　預(yù)計未來8系會與7系共享動力總成，但由于8系定位更高，2.0T四缸引擎的830i不會出現(xiàn)，入門就是搭載3.0T L6引擎的840i，并且還有V8引擎的850i和V12引擎的M860i可選。至于終極高性能版的M8則有望搭載混動總成，成為M部門首款混動高性能車。

M8 Gran Coupe

8系Coupe概念車

　　預(yù)計未來8系會與7系共享動力總成，但由于8系定位更高，2.0T四缸引擎的830i不會出現(xiàn)，入門就是搭載3.0T L6引擎的840i，并且還有V8引擎的850i和V12引擎的M860i可選。至于終極高性能版的M8則有望搭載混動總成，成為M部門首款混動高性能車。

　　因為8系轎跑與6系轎跑售價接近，而且這個市場本身不大，沒必要推出太多細(xì)分車型，所以6系轎跑將不會再有，僅剩下從5系GT換代更名而來的6系GT。預(yù)計8系將會推出Coupe雙門轎跑版、Gran Coupe四門轎跑版、Convertible敞篷版三種車型。（文：太平洋汽車網(wǎng) 謝鵬）