【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】在10萬元左右的轎車市場，吉利已經有了帝豪和帝豪GL兩款車型，8月30日其繼續(xù)布局第三款車——繽瑞。在定位差異化上，繽瑞更加年輕、運動和科技范，新車基于吉利最新的BMA模塊化架構打造，自動駕駛基本達到了L2級。繽瑞將推1.0T和1.4T兩種排量，而指導價區(qū)間為7.98-11.08萬元。值得一提的是，吉利官方稱今年，還將在繽越之后，推出一款以“越”為后綴的新車，與博越、繽越形成SUV三車矩陣。

       造型方面，繽瑞在吉利已形成的星河回紋中網(wǎng)、時光競速美學、溜背等家族化設計基礎上，進行了更具時代感的創(chuàng)新。中網(wǎng)進行了扁平化處理，提升精致感，大燈內部也加強了條紋設計語言，以呼應中網(wǎng)的回紋造型，同時在引擎蓋上方加入富有力量感的線條、前杠加入大面積的開口，提升運動感。

       尺寸方面，繽瑞長寬高分別為4680/1785/1460mm，軸距為2670mm，比帝豪GL略小一圈，正符合其運動定位。在裝備方面，新車配備遠近光一體LED大燈、LED日行燈、17寸雙五輻星旋鋁合金輪轂，預計全LED大燈將只出現(xiàn)在中高配車型上。繽瑞提供有羅馬紅、里約黃、根特藍等7種炫目車漆可供選擇。

       繽瑞再一次將吉利顏值巔峰帶到新的高度，其在整體設計上呈現(xiàn)出更高的完整度，無論量車身比例的協(xié)調性，還是各處細節(jié)的搭配處理，都做得更加成熟，同時具備很不錯的檔次感，就一臺10萬元左右的車而言，繽瑞稱得上擁有輕奢氣質。

       繽瑞的內部同樣沿襲吉利的拱橋式中控造型，不過更加柔和多變的處理手法，讓這臺新車的內部更具流動感和活力。內飾提供行星黑灰雙色和全黑兩種配色方案，配備了10.25英寸中控顯示屏，D型運動式多功能方向盤集成智能車機系統(tǒng)、原裝行車記錄儀等。

       智能化是繽瑞的重點，繽瑞搭載科大訊飛云智能語音系統(tǒng)，可識別開關車窗、空調、多媒體、導航等多項語音指令。手機APP遠程智能安全助理，則能遠程監(jiān)測車輛狀態(tài)。另外，繽瑞還提供5年免費的4G上網(wǎng)服務，車機與手機可以共享WiFi熱點、無線充電功能等功能，提升用車體驗。

       舒適性方面，繽瑞提供無鑰匙進入及一鍵啟動功能、可加熱除霜的電動調節(jié)外后視鏡、座椅加熱、全自動恒溫空調、PM2.5監(jiān)測凈化系統(tǒng)，以及帶有負離子發(fā)生器的AQS空氣質量管理系統(tǒng)，強化對家庭用戶的吸引力。

       動力方面，繽瑞搭載全新1.0TD和1.4T兩種發(fā)動機，前者最大功率100kW（135PS），最大扭矩205N·m，匹配格特拉克2.0代6DCT雙離合變速器，百公里油耗低至4.9L；后者最大功率98kW（133PS），最大扭矩215N·m，匹配邦奇8-CVT變速箱，百公里油耗僅5.7L。

       編輯點評：在2-3年前我們還覺得一輛車3萬多個零件，賣得貴是合理，便宜了配置就低也是在情理之中。近年一波自主品牌的崛起告訴我們，提供有檔次感、功能配置豐富，安全有保障而且價格不高的車并不是不可能，吉利就是其中最有代表性的一個。繽瑞再一次印證了這一點，10萬元，不僅做出了檔次感、大空間、好動力，還提供各種讓人眼花繚亂的配置，連主動安全駕駛輔助系統(tǒng)都配備得挺齊，綜合競爭力非常強。（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 王潔瑜）