【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】萬圣節(jié)前夜原先是一群愛鬧的小鬼拿著正當(dāng)?shù)睦碛砂ぜ野粝虼笕藗冇懸枪墓?jié)日，而隨著現(xiàn)代人越來越會(huì)玩，萬圣節(jié)前夜已然成為全民的狂歡，不花式秀秀存在感怎么對(duì)得起自己？例如這六臺(tái)新車決定在萬圣節(jié)前夜上市湊湊熱鬧，Trick or treat？

　　這兩張海報(bào)分別來自吉利小朋友和長安小朋友，首先夸一波自己那是走不掉的，再用藏頭詩的調(diào)皮手法來一波充滿趣味的“商業(yè)互吹”確實(shí)起到很好的宣傳效果，而且長安小朋友似乎還想聯(lián)合一下另外幾個(gè)加入游戲的中國小伙伴驚艷一下“大眾”？

　　全新一代帕薩特已于今年10月12日全球首發(fā)，新車推出燃油版和插電混合動(dòng)力版在內(nèi)的11款車型，燃油版售價(jià)為18.99-28.89萬元，插電混動(dòng)版售價(jià)為24.99-25.99萬元。全新帕薩特用上了大眾MQB的平臺(tái)，外觀依舊大氣，內(nèi)飾革新后也變得精致。

　　新車采用大眾最新的設(shè)計(jì)語言，碩大的倒梯形進(jìn)氣格柵與深邃的熏黑頭燈組相連，貫穿車頭的鍍鉻裝飾顯得恰到好處，屬于越看越順眼、越看越有設(shè)計(jì)感的類型。側(cè)面相比現(xiàn)款變化頗多，C柱線條延伸至車尾，帶來很強(qiáng)流線感的同時(shí)也產(chǎn)生出幾分Coupe車型的既視感。

　　新車標(biāo)配了LED日間行車燈和LED尾燈，豪華版以上車型裝備帶有隨動(dòng)轉(zhuǎn)向功能的LED前大燈，低功率2.0T版本的頂配車型和高功率2.0T版本帶有智能遠(yuǎn)光會(huì)車跟車調(diào)節(jié)功能。鋁合金輪轂也為全系標(biāo)配，其中入門版車型為16寸、精英版車型為17寸，其余車型均為18寸的鋁合金輪圈。

　　內(nèi)飾部分，全新帕薩特的中控略微向駕駛位傾斜，線條平直流暢，樣式板正，功能按鍵區(qū)域布局規(guī)整，依舊帶有濃厚的家族氣息。

　　新車標(biāo)配黑色內(nèi)飾，可選配棕色內(nèi)飾，次低配車型開始便擁有令人“愛不釋手”的Nappa真皮多功能方向盤（帶加熱功能）。由330TSI 豪華版開始，真皮座椅加入了漸變菱格紋路以凸顯檔次感，豪華版本以上車型的后排還擁有航空式的頭枕。

　　功能配置上，全新一代帕薩特標(biāo)配了自動(dòng)啟停、無鑰匙進(jìn)入、無鑰匙啟動(dòng)、PM2.5凈化裝置以及電動(dòng)天窗。部分高配車型配備了停車自動(dòng)折疊的電動(dòng)后視鏡，尊貴版以上車型還帶有倒車自動(dòng)下翻和自動(dòng)防眩目功能。除入門版車型座椅為手動(dòng)調(diào)節(jié)外，其余車型均為電動(dòng)座椅且配備有前排座椅加熱和老板鍵功能。

　　安全配置方面，新車全系標(biāo)配了ESP、電子駐車和Auto Hold自動(dòng)駐車系統(tǒng)。從次低配車型開始，所有車型都配備了前后泊車?yán)走_(dá)和倒車影像，尊貴版和旗艦版車型還配備了360度環(huán)繞影像，并配備PLA智能泊車輔助。

　　被動(dòng)安全配置上，全新帕薩特全系標(biāo)配前排正面和側(cè)面安全氣囊，高配車型配備有后側(cè)面安全氣囊和膝部氣囊。主動(dòng)安全方面，新車全系標(biāo)配了胎壓監(jiān)測(cè)和剎車片磨損監(jiān)測(cè)，并為豪華版以上車型配備了盲區(qū)監(jiān)控系統(tǒng)。同時(shí)，車道保持和交通擁堵輔助系統(tǒng)由尊貴版及以上車型配備，而疲勞監(jiān)測(cè)則出現(xiàn)在領(lǐng)尊版和旗艦版車型上。

EA888 2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)

　　動(dòng)力方面，全新帕薩特搭載1.4T和2.0T高/低功率發(fā)動(dòng)機(jī)。1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110kW（150PS），峰值扭矩250N·m；2.0T低功率車型最大功率137kW（186PS），峰值扭矩320N·m；2.0T高功率版車型最大功率162kW（220PS），峰值扭矩350N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱。

全新帕薩特PHEV

　　全新帕薩特PHEV則采用1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力組合，搭配DQ400E 6擋雙離合變速箱。動(dòng)力系統(tǒng)最大功率155kW（211PS），峰值扭矩400N·m，0-100km/h加速成績?yōu)?.8秒。新車采用i-boost制動(dòng)能量回收系統(tǒng)，純電模式續(xù)航里程63km，官方油耗為1.4L/100km。

　　燃油版車型方面，官方公布的0-100km/h加速時(shí)間，新車的1.4T車型為9.3s，2.0T高/低功率車型分別為8.4s和7.4s。懸掛方面新車采用前麥弗遜式、后多連桿式（四連桿）獨(dú)立懸掛。

　　探岳作為上汽大眾旗下的全新緊湊型SUV，提供1.4T和2.0T兩種動(dòng)力共6款車型供消費(fèi)者選擇，指導(dǎo)售價(jià)區(qū)間為16.98-22.98萬元。

　　在外觀上，上汽大眾途岳繼承了老大哥途昂的硬朗設(shè)計(jì)。新車前臉造型非常敦實(shí)飽滿，鏤空處理的前格柵與前大燈組同為一體，搭配粗狂的前杠造型，突顯出硬派的氣質(zhì)。車身顏色方面，新車將提供碳晶灰、雅致白、水墨灰、摩登金、炫雅棕、湖光藍(lán)共6中顏色可選。

　　新車將全系標(biāo)配LED大燈和LED日間行車燈，并根據(jù)配置的不同的LED大燈；新車還將全系標(biāo)配行李架等等。尺寸方面，途岳1.4T車型的長寬高分別為4453/1841/1632mm，軸距為2680mm，并根據(jù)配置不同提供16-18寸三種尺寸輪轂。

　　途岳采用雙腰線設(shè)計(jì)，其中一條腰線貫穿前大燈組與尾燈，達(dá)成較強(qiáng)的層次感。此外，新車后包圍還采用鍍鉻飾條裝飾，采用雙邊共兩出的扁口排氣布局。

　　內(nèi)飾方面，新車提供雅致黑和風(fēng)雅棕兩種風(fēng)格可選。除最低配外，都將采用皮革座椅，高配車型更裝上了10.2英寸的液晶儀表盤。此外，新車全系標(biāo)配車內(nèi)氛圍燈，根據(jù)配置的不同提供經(jīng)典氛圍燈和全車環(huán)境氛圍燈。

　　安全配置方面，途岳將全系標(biāo)配車身穩(wěn)定系統(tǒng)、自動(dòng)駐車、胎壓監(jiān)測(cè)等配置。

　　功能配置方面，途岳將全系標(biāo)配發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能、無鑰匙啟動(dòng)、后倒車?yán)走_(dá)等等；根據(jù)配置的不同還將搭載ACC自適應(yīng)巡航、BSD盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、前后倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、泊車輔助系統(tǒng)等等。

　　動(dòng)力部分，途岳搭載110kW（150PS）的1.4T引擎，和低功率版2.0T引擎最大輸出137kW(186PS)，傳動(dòng)匹配7速DSG雙離合變速箱，并可選4MOTION四驅(qū)系統(tǒng)。

　　全新一代傳祺GS5定位緊湊型SUV，共推出9款車型，指導(dǎo)售價(jià)區(qū)間為10.98-16.98萬元。

　　外觀方面，全新廣汽傳祺GS5的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格與家族內(nèi)其他成員有所不同，其前臉并不如GS7/GS8那般方正大氣，但多了幾分活力和動(dòng)感。　

　　柳葉形前大燈組內(nèi)置三顆LED光源，在鍍鉻裝飾的映襯下顯得銳利有神。進(jìn)氣格柵為傳祺的凌云翼式家族設(shè)計(jì)，由多條橫向布置的鍍鉻飾條構(gòu)成，具有較強(qiáng)的氣勢(shì)和視覺吸引力。

　　車身側(cè)面線條豐富，并朝著平直、流暢的方向刻畫，這讓側(cè)面造型既硬朗有型，又不顯呆板。

　　來到車尾，新車采用了時(shí)下流行的貫穿式尾燈組，并在尾燈上方輔以鍍鉻飾條裝飾，帶來強(qiáng)烈視覺吸引力的同時(shí)也頗具時(shí)尚潮流氣息。雙邊單出的排氣布局配合銀色下護(hù)板，又給整車增添了一些運(yùn)動(dòng)感。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4695/1885/1700mm，軸距為2710mm。

　　內(nèi)飾方面，全新一代廣汽傳祺GS5可以說誠意滿滿：整體設(shè)計(jì)偏向簡約整潔，三幅式鏤空方向盤造型運(yùn)動(dòng)，雙色飾板和儀表臺(tái)縫線帶來不錯(cuò)的質(zhì)感，懸浮式觸摸中控屏位于設(shè)計(jì)非常別致個(gè)性的中央空調(diào)出風(fēng)口下方，科技感十足。

　　配置方面，新車配備有一鍵啟動(dòng)、電子手剎、全液晶儀表盤、LED霧燈、全景天窗、自動(dòng)啟停、坡道輔助、駐車?yán)走_(dá)、后排空調(diào)出風(fēng)口等。

圖為傳祺GS4搭載的4A15M1發(fā)動(dòng)機(jī)

　　動(dòng)力方面，新車將搭載4A15M1和4A15J1兩款1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速手自一體變速箱。其中4A15M1發(fā)動(dòng)機(jī)在傳祺GS4等車型均有裝配，其最大功率為112kW（152PS），峰值扭矩235N·m；代號(hào)4A15J1的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)124kW（169PS），峰值扭矩265N·m。

　　全新吉利繽越基于BMA模塊化架構(gòu)打造，搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，指導(dǎo)售價(jià)區(qū)間為7.88-11.88萬元，并且實(shí)車也已全面到店。新車將與合資品牌大眾探歌、本田XR-V、日產(chǎn)逍客展開競(jìng)爭。

繽越車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商 預(yù)售價(jià)：13~15.0萬

搶先試駕

時(shí)尚運(yùn)動(dòng)雙外觀

　　“繽”系列是吉利品牌為了迎合年輕消費(fèi)群體所打造的全新系列，繽越在“時(shí)光競(jìng)速美學(xué)”造型設(shè)計(jì)理念的基礎(chǔ)上，從年輕人的運(yùn)動(dòng)體態(tài)中汲取了不少設(shè)計(jì)靈感，如張開的雙臂、游泳和奔跑等“翼展”姿態(tài)，將其融入到這款產(chǎn)品的造型設(shè)計(jì)中，塑造出“年輕力量之美”。

　　時(shí)尚版與運(yùn)動(dòng)版采用兩種不同的外觀設(shè)計(jì)，全新的星空回想式前格柵搭配兩側(cè)棱角分明的前大燈組，雙C型的霧燈區(qū)域進(jìn)行了立體式設(shè)計(jì)，進(jìn)一步突出該車的力量感。

　　來到側(cè)面，設(shè)計(jì)師為繽越加入了深邃的腰線設(shè)計(jì)和吉利慣用的C柱階梯式提升的窗線設(shè)計(jì)，順帶還秀了下吉利的鈑金工藝。同時(shí)，十幅大尺寸輪轂、下方大面積黑色塑料飾板也突出了新車玩Cross的風(fēng)范。

　　車尾部分，新車尾燈樣式雖然簡潔，但內(nèi)部細(xì)節(jié)豐富，點(diǎn)亮后具備較高的辨識(shí)度。車身尺寸方面，其長寬高分別為4330/1800/1609mm，軸距為2600mm。

　　吉利繽越的內(nèi)飾采用太空黑棕撞色的配色，中控采用環(huán)抱式飛行器駕駛艙的設(shè)計(jì)，金屬拉絲紋理的中控面板搭配鍍鉻飾條環(huán)繞的空調(diào)出風(fēng)口，帶來不錯(cuò)的質(zhì)感。

　　配置方面，繽越將搭載TJA 交通擁堵輔助系統(tǒng)、LKA 車道保持系統(tǒng)在內(nèi)的ICC智能領(lǐng)航系統(tǒng)，可以隨時(shí)保持車道，實(shí)現(xiàn)跟走、跟停、跟轉(zhuǎn)向的智能跟車。同時(shí)，配備的APA全自動(dòng)泊車系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)水平、垂直泊車和水平泊出功能，過程中駕駛員無需控制方向盤、油門及剎車。

　　安全配置方面，繽越將搭載AEB城市預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、LDW車道偏離預(yù)警、BSD盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)等安全防護(hù)功能；還將搭載AEB-P行人識(shí)別與保護(hù)系統(tǒng)，在市區(qū)等復(fù)雜路況下，能夠有效的識(shí)別行人，避免撞擊行人交通事故。

　　吉利繽越基于吉利BMA全球模塊化架構(gòu)打造，擁有更高的空間利用率，所以雖然作為一臺(tái)小型SUV，依舊保持了不錯(cuò)的空間表現(xiàn)。

　　動(dòng)力方面，繽越將搭載吉利與沃爾沃聯(lián)合開發(fā)的1.5T三缸渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率130kW(177PS)，峰值扭矩255N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速濕式雙離合變速箱或6速手動(dòng)變速箱。官方宣稱新車百公里加速僅為7.9S，官方百公里油耗為6.1L。

　　長安CS35 PLUS為長安CS35的換代車型，將推出搭載1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的8款車型，指導(dǎo)售價(jià)區(qū)間為6.99-10.49萬元。

　　在顏值方面，作為換代車型的長安CS35 PLUS使出渾身解數(shù)帶來耳目一新的面貌。全新的窄條式前格柵與兩側(cè)多邊形大燈組巧妙銜接，成功地拉伸了前臉的橫向視覺，與現(xiàn)款較為圓潤造型相比，長安CS35 PLUS通過多處線條與棱角的運(yùn)用，使得整體效果更具一番氣勢(shì)。

　　側(cè)面部分，新車延續(xù)了平直的線條走勢(shì)，凸顯了該車硬朗而動(dòng)感的氣質(zhì)。懸浮式車頂奪人眼球，全新標(biāo)配以金屬色涂裝的行李架，同時(shí)采用雙五輻條紋造型輪圈，輪胎尺寸則為225/45 R18，輪眉則以偏方形的造型打破常規(guī)的設(shè)計(jì)。在車身顏色方面，新車提供耀動(dòng)紅、閃光冰晶白、琉璃棕、鈦光銀灰、海晶藍(lán)、云母綠共6種顏色選擇。

　　尾部同樣出彩，近年熱爆的貫穿式尾燈組也出現(xiàn)在車尾上，示寬燈為LED光源，橫向的視覺效果與前臉收尾呼應(yīng)。后保險(xiǎn)杠采用分色設(shè)計(jì)，搭配灰色下護(hù)板與隱藏式設(shè)計(jì)的排氣，進(jìn)一步提升了視覺效果。

　　長安CS35 PLUS的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格沿用了睿騁CC的思路，“簡約”與“質(zhì)感”成為該車內(nèi)飾風(fēng)格的主旋律。三色搭配的內(nèi)飾風(fēng)格年輕而不失居家氣息，10.25英寸中控大尺寸屏幕采用內(nèi)嵌式設(shè)計(jì)，搭載了長安與騰訊合作的in Call智能車載互聯(lián)系統(tǒng)，同時(shí)支持語音交互、4G網(wǎng)絡(luò)、車載Wi-Fi熱點(diǎn)、遠(yuǎn)程車況查詢等功能，滿足消費(fèi)者對(duì)導(dǎo)航、語音、娛樂等多項(xiàng)在線服務(wù)使用，還可支持位置分享、在線集結(jié)、智慧停車等人性化功能。

　　中控臺(tái)下方空調(diào)控制區(qū)域采用觸控面板，同時(shí)新車儀表盤采用機(jī)械儀表和液晶顯示屏的組合式設(shè)計(jì)。三輻式平底方向盤具有一定的精致感，集成了多功能按鍵，可對(duì)行車電腦、多媒體、巡航系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)節(jié)。

　　安全配置方面，牽引力控制系統(tǒng)、ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、坡道起步輔助系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)等為全系標(biāo)配，高配車型還擁有360°全景影像系統(tǒng)、盲區(qū)監(jiān)測(cè)、倒車?yán)走_(dá)、ACC自適應(yīng)巡航、陡坡緩降等。

　　得益于長安CS35 PLUS在長度、寬度、軸距的尺寸提升，其空間表現(xiàn)相對(duì)現(xiàn)款車型也有著較為明顯的進(jìn)步。以體型適中的1米75身高體驗(yàn)者為例，入座駕駛位可以感覺到前排的頭部空間和行車視野均很出色，后排地臺(tái)平整度對(duì)于二排乘坐三人時(shí)有比較優(yōu)秀的空間感受。

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面，現(xiàn)款長安CS35提供1.5T與1.6L兩種動(dòng)力可選。而全新長安CS35 PLUS將會(huì)搭載一臺(tái)BlueCore  1.6L自然吸氣GDI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為94kW（128PS），峰值扭矩為161N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配五速手動(dòng)或六速手自一體變速箱。

　　懸架方面，CS35 PLUS采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架、后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。另外，長安CS35 PLUS采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，相比老款多點(diǎn)電噴的供油方式在動(dòng)力響應(yīng)及燃油經(jīng)濟(jì)性上均有所提升。

　　風(fēng)光ix5是一款由風(fēng)光全新設(shè)計(jì)理念打造出來的全新旗艦中型SUV，外觀采用時(shí)尚溜背設(shè)計(jì)盡顯前衛(wèi)大氣，內(nèi)飾用料高級(jí)，搭載10.25寸中控屏和全液晶儀表充滿科技氛圍感。新車共推出3款車型，指導(dǎo)售價(jià)區(qū)間為9.98-14.98萬元。

　　風(fēng)光ix5的車身長寬高為4685mm×1865mm×1645mm，軸距為2790mm。車身的外觀線條流暢但不缺乏力量感，非常符合當(dāng)前年輕消費(fèi)者的審美觀，前后大燈均采用LED光源，照明和示意的效果非常好。

　　雙五輻式的輪轂造型比較有張力與整個(gè)車身的造型風(fēng)格相得益彰，輪胎方面采用245/45 R19的米其林primacy 3ST，定位為舒適性公路胎，主打靜音舒適。

　　實(shí)拍車型采用黑色+藍(lán)色調(diào)的內(nèi)飾，并覆蓋了大量的縫線工藝，大大提升了整個(gè)內(nèi)飾的檔次感，全液晶儀表盤加全觸控操作多媒體系統(tǒng)，更加凸顯滿滿的科技氛圍。全系搭載全新一代的Lin OS 4.0智聯(lián)系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)生命救援、醫(yī)療咨詢以及陪駕寶功能，滿足車主出行的各種需求。

　　整個(gè)乘坐空間沒有一絲局促感，身高175cm的體驗(yàn)者調(diào)整坐姿之后，頭部和腿部空間均有不錯(cuò)的余量，尤其在后排方面，考慮到溜背設(shè)計(jì)的影響，頭頂區(qū)域采用掏空的設(shè)計(jì)，提升了頭部空間的余量，乘坐更舒適。

　　車內(nèi)大大小小的儲(chǔ)物空間也比較豐富，方便乘客隨手放置手機(jī)、水杯等隨身物品，后排配備空調(diào)出風(fēng)口和USB+12V電源接口，人性化體驗(yàn)不錯(cuò)。

　　動(dòng)力方面，220T車型搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為110kW（150PS），峰值扭矩為220N·m；280TGDI車型搭載1.5T直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為132kW（179PS），峰值扭矩為270N·m；360TGDI車型搭載的2.0T直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率則為170kW（231PS），峰值扭矩為355N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6MT、CVT或6AT。此外，新車將提供標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)、節(jié)能和低附著力四種駕控模式以及標(biāo)準(zhǔn)、舒適、運(yùn)動(dòng)三種轉(zhuǎn)向助力模式可選。