【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】領(lǐng)克03亮相2018廣州車(chē)展。新車(chē)定位為緊湊型轎車(chē)，外觀上極大保留了領(lǐng)克家族風(fēng)格，動(dòng)力上將增加2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率140kW(190PS)，滿(mǎn)足國(guó)VI排放標(biāo)準(zhǔn)。

　　領(lǐng)克03基本保持了領(lǐng)克家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉采用分體式的大燈組，搭配橫向的前進(jìn)氣格柵和下部飾條，整體與領(lǐng)克01、領(lǐng)克02極為相似，但將領(lǐng)克這套家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格放在轎車(chē)身上，不得不說(shuō)領(lǐng)克03這種兼具沉穩(wěn)氣息和運(yùn)動(dòng)風(fēng)的外觀還是挺上鏡的。

　　車(chē)身側(cè)面，領(lǐng)克03保持了傳統(tǒng)三廂轎車(chē)的造型，C柱線條流暢，整體非常飽滿(mǎn)，造型獨(dú)特的多輻式輪轂也為領(lǐng)克03增添不少靈氣。車(chē)尾部分采用“L”形尾燈，下方黑色裝飾板整合了反光條。此外，雙邊雙出的排氣布局增添一定的運(yùn)動(dòng)感。

　　領(lǐng)克03長(zhǎng)寬高分別為4639/1840/1460mm，軸距為2730mm。從尺寸上來(lái)看，屬于緊湊級(jí)轎車(chē)的中上等身材，尤其軸距占了不少便宜，這將給車(chē)內(nèi)后排帶來(lái)更好的縱向空間表現(xiàn)。同時(shí)，為了突顯03作為轎車(chē)的迷人線條，從A柱開(kāi)始拉出一條鍍鉻亮條，延伸至C柱的底部，這給車(chē)身側(cè)面增色不少。

　　外觀配置上，領(lǐng)克03 2.0T車(chē)型提供帶行車(chē)記錄儀功能的后視鏡、360°全景影像、前后雷達(dá)、運(yùn)動(dòng)套裝、全景天窗以及多種樣式的17寸和18寸輪轂等配置將會(huì)配備在不同價(jià)位的不同車(chē)型上。

　　同時(shí)，作為一款轎車(chē)，坐進(jìn)去還是能感受到明顯整個(gè)中控以駕駛者為側(cè)重，10.25英寸全液晶儀表盤(pán)、10.2英寸可觸控中控屏、控制旋鈕以及物理控制按鍵，一切都就手沾來(lái)。領(lǐng)克03采用電子檔桿，造型與兩款兄弟車(chē)型一樣，做工精致，手感很不錯(cuò)。

　　動(dòng)力方面，領(lǐng)克03搭載1.5T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)（型號(hào)為JLH-3G15TDC），其中1.5TD 純LITE車(chē)型最大功率為115kW(156PS），峰值扭矩為245N·m；其余四款車(chē)型最大功率則為132kW（180PS），峰值扭矩為265N·m。

　　作為首款轎車(chē)，領(lǐng)克03背負(fù)銷(xiāo)量目標(biāo)是毋庸置疑的，賣(mài)不動(dòng)還談什么別人會(huì)信仰你？但想要有信仰，銷(xiāo)量還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。為此，領(lǐng)克給03規(guī)劃了產(chǎn)品矩陣，首推1.5T“買(mǎi)菜版”，隨后在明年推出搭載T5 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的四驅(qū)版，并將推出更高的性能版本，形成梯隊(duì)。想到高爾夫家族是嗎？那就對(duì)了。

　　縱觀汽車(chē)發(fā)展史，沒(méi)有哪個(gè)受人追捧的性能車(chē)不是跑出來(lái)的。領(lǐng)克03想要贏得運(yùn)動(dòng)轎車(chē)的稱(chēng)號(hào)，必須拿出真實(shí)力，按照規(guī)劃，03上市后還將參與WTCR最高級(jí)別房車(chē)賽事，由Cyan Racing團(tuán)隊(duì)進(jìn)行賽事版開(kāi)發(fā)，并由車(chē)隊(duì)首席車(chē)手Thed Björk駕駛參賽。Thed接受采訪時(shí)表示，“領(lǐng)克品牌的運(yùn)動(dòng)基因?qū)l(fā)端于03，我們正在做WTCR賽車(chē)研發(fā)，這款車(chē)的基礎(chǔ)非常好，我對(duì)贏得比賽充滿(mǎn)自信。”

　　領(lǐng)克汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司營(yíng)銷(xiāo)總監(jiān)穆軍介紹，領(lǐng)克將帶03參加世界級(jí)賽事，旨在展示領(lǐng)克03的實(shí)力，打破中國(guó)品牌無(wú)性能車(chē)的格局，與世界級(jí)性能車(chē)同臺(tái)競(jìng)技。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 宋興平）