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福特宣布2021年將在中國量產C-V2X車型

2019-03-27 11:07:50 作者:楊雅琪

  【太平洋汽車網 新車頻道】近日,福特汽車宣布將于2021年在中國量產首款搭載蜂窩車聯(lián)網技術(C-V2X)車型,率先在中國市場的量產車上應用C-V2X,將大大推動這項技術的發(fā)展。同時,布局蜂窩車聯(lián)網技術(C-V2X)將大大加速福特智能網聯(lián)戰(zhàn)略發(fā)展,對于之后福特在自動駕駛和車輛安全方面的發(fā)展也將提供巨大的助力。

  C-V2X(Cellular-Vehicle to Everything)即基于蜂窩網通信技術演進形成的車用無線通信技術,使汽車能夠與其它車輛、行人、路側單等基礎設施進行信息交互與互聯(lián)互通。隨著5G網絡用的逐步落地,C-V2X技術能提升汽車對于周邊環(huán)境的感知能力,從而幫助改善車輛安全性能和道路交通效率,并使未來移動性解決方案成為可能,并推動自動駕駛技術發(fā)展。

  福特表示,C-V2X技術將與福特Co-Pilot360™智行駕駛輔助系統(tǒng)相互協(xié)作,使車輛接收前方道路交通變化信息、以及預知傳感器可接收范圍以外的風險,從而提前發(fā)出預警,甚至可以在駕駛者未采取行動的情況下緊急制動。2018年4月,福特攜手大電信集團在位于國內首個智能網聯(lián)汽車示范區(qū)——上海國際汽車城國家智能網聯(lián)汽車(上海)試點示范區(qū)內開展了基于蜂窩技術的車輛聯(lián)網通信(C-V2X)試驗。

  在測試中,利用路口的攝像頭采集信息,配備C-V2X技術的福特車輛能夠提前知曉前方路口處的交通狀況,包括未配備C-V2X技術的車輛及行人在內的所有交通參與者的動向。借助邊緣計算技術(MEC),能夠將云端的數據處理工作分布至道路基礎設施,從而減少延遲,提升系統(tǒng)可靠性。該測試中使用的解決方案使得福特C-V2X車輛能夠在C-V2X大規(guī)模普及前,得到更為全面的安全防護。(文:太平洋汽車網 楊雅琪)

 

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