【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】上海車展眾多全新車型扎堆發(fā)布，讓不少正在持幣待購的朋友看得心癢難耐。不過也有一些品牌選擇了“錯峰出行”，以免上市的新車被淹沒在漫漫車海中。接下來的新車市場注定不會“風(fēng)平浪靜”，在即將到來的五月，除了有讓人期待的4天小長假，還有起亞新K3、吉利星越、新思域等重磅車型正式上市。新K3作為一款肩負起亞翻盤希望的車熱度很高，星越吉利旗下首款轎跑SUV人氣不弱，全新思域更是被比喻為“神車”粉絲量很大，這幾款新車你最關(guān)注哪款呢？

新車亮點：基于TNGA架構(gòu)打造 / 外觀取自美規(guī)版全新卡羅拉 / 互聯(lián)系統(tǒng)和安全系統(tǒng)

上市時間：5月20日

　　廣汽豐田旗下新一代雷凌燃油/混動版車型早先已經(jīng)在2018廣州車展已經(jīng)完成首發(fā)，并在今年4月開幕的2019上海車展開啟預(yù)售（官方?jīng)]公布具體預(yù)售價），隨后將在5月20日正式上市。新車基于TNGA架構(gòu)打造，與全新卡羅拉三廂版為姊妹車型，因此這兩者之間的區(qū)別只在于外觀內(nèi)飾細節(jié)上的不同。

　　新一代雷凌基于TNGA架構(gòu)打造，外觀方面融合了豐田最新的家族設(shè)計語言，整車的高級感相比現(xiàn)款雷凌有明顯提升。前臉細長銳利的前大燈組與中網(wǎng)相連，加上明顯外凸的前翼子板，將新一代TNGA家族設(shè)計語言玩得淋漓盡致。

　　來到側(cè)面，新車上揚腰線和略微向上側(cè)窗下邊框產(chǎn)生出“蓄勢待發(fā)”的車身姿態(tài)，帶來一定的運動感。車身尺寸方面，新車的長度為4680mm，軸距為2700mm，輪距相比現(xiàn)款增加了30mm，保證了車內(nèi)的總體空間水平。

　　來到車尾，我們重新找到了在車身側(cè)面略微缺失的時尚與張揚。舒展流暢的仿連體式尾燈和多處明顯的折線加強了層次感，后包圍下部采用黑色涂裝，車標(biāo)下方也加入了與左右尾燈相接的黑色的橫貫式飾條，提升了年輕運動的氣息。

　　新一代雷凌在擁有更為新潮時尚的“外型”之后，更科技化的內(nèi)裝也沒有缺席。新車內(nèi)飾以簡約時尚為基調(diào)，中控和門板的線條刻畫得流暢干練。方向盤、儀表盤樣式為當(dāng)前最新的豐田設(shè)計風(fēng)格。同時，為了照顧中國消費者的喜好，新雷凌特別增加了大尺寸的中控大屏幕這一配置，更好地滿足實際用車需要。

　　根據(jù)北美版卡羅拉的配置預(yù)測，新一代雷凌將擁有眾多的安全配置，例如搭配8安全氣囊，結(jié)合豐田最新GOA車身安全設(shè)計。此外有可能搭配的豐田最新一代TSS智行安全套裝，系統(tǒng)中的LTA（車道保持）、預(yù)碰撞安全、自動遠光燈等。

　　在動力方面，根據(jù)工信部申報信息可知，新一代雷凌燃油版車型搭載的是1.2T直列四缸發(fā)動機，最大功率85kW(116PS），滿足國六排放標(biāo)準，匹配CVT無級變速箱，工信部公布的綜合油耗為5.6L/100km。新一代雷凌雙擎搭載的是經(jīng)過升級的1.8L混動系統(tǒng)，其由1.8升阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動機、雙電機、混動專屬E-CVT無級變速箱（模擬10速變速功能）及電池組構(gòu)成，綜合最大功率未知，但預(yù)計將與現(xiàn)款車型的136PS相近。懸掛方面，該車后懸掛升級為多連桿式獨立懸掛，前懸掛與現(xiàn)款雷凌相同為麥弗遜式獨立懸掛。

新車亮點：運動版車型（帶中出排氣） / 兩種外觀 / 將滿足國VI排放標(biāo)準

上市時間：5月17日

　　東風(fēng)本田新款思域將在5月17日上市。國產(chǎn)新款思域在海外版CIVIC中期改款車型的基礎(chǔ)上針對前臉和車尾部分做了部分調(diào)整，還進一步推出了運動版車型。動力依舊是1.5T發(fā)動機，將滿足國VI排放標(biāo)準。

　　新車一共提供了兩種外觀，相比現(xiàn)款新車主要調(diào)整了車身配色和前包圍造型，大量采用黑色涂裝裝飾，包括前格柵橫幅飾條、燈眉飾條、前包圍下部進氣口和輪圈等，進一步提升了運動感。

　　其中，新車的低配車型在霧燈區(qū)域加入了鍍鉻飾條，并配備16英寸輪圈；而高配運動版車型則為全黑涂裝，加配了黑色車身飾條和中置單出式排氣，并配備了17英寸輪圈。

　　車尾部分，新車僅有高配運動版車型做了改變，靈感來源于海外版思域Coupe和思域Si車型，新增了小型后擾流板，后包圍底部采用擴散器+中置單出鍍鉻排氣的搭配。尺寸方面，新車的長寬高為4658/1800/1416mm，軸距為2700mm。

　　動力方面，目前思域僅申報了1.5T的220TURBO車型，將搭載L15B8型1.5T直列四缸發(fā)動機，最大功率130kW(177PS)，峰值扭矩220N·m，傳動系統(tǒng)預(yù)計匹配6速手動和CVT無級變速箱。

新車亮點：上汽大眾首款轎跑SUV / 溜背式造型/2.5T版本動力出眾

上市時間：5月內(nèi) 具體時間未定

　　在2019上海車展，上汽大眾途昂X正式發(fā)布亮相。途昂X基于普通版途昂打造，外觀采用溜背式造型設(shè)計，極具時尚動感，配置比現(xiàn)款普通版途昂還高。動力方面，新車將提供高低功率調(diào)校的2.0T發(fā)動機及2.5T V6渦輪增壓發(fā)動機三種選擇，傳動系統(tǒng)都將匹配7速雙離合變速箱，部分車型還將提供四驅(qū)系統(tǒng)。

　　外觀部分，途昂X前臉部分延續(xù)了途昂的設(shè)計，不過在細節(jié)方面進行了一定的調(diào)整，包括：大燈組日行燈經(jīng)過重新設(shè)計、中網(wǎng)格柵造型也有所改變、取消保險杠兩側(cè)前霧燈，并且采用一體式鍍鉻造型。

　　途昂X大燈進行了重新設(shè)計，使用了雙飛翼式的日間行車燈，并且遠近光燈均采用LED光源，并且還有自動大燈功能。而途昂X中網(wǎng)以及下護杠區(qū)域都有改動，中網(wǎng)從原來途昂的兩條橫鍍鉻改成了三條橫鍍鉻。下護杠則是取消了霧燈設(shè)計，改為了一體式啞光仿鋁飾板+蜂窩網(wǎng)狀搭配。

　　側(cè)面部分，途昂X采用了溜背式設(shè)計，傾斜的D柱相比途昂更有運動感，同時車頂線條也更加扁平。車輪則是使用了新的多幅式輪轂樣式，并且是21英寸的大輪轂，視覺更為霸氣。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4905/1989/1719mm，軸距2980mm。

　　尾部主要變化在于后車窗以及下護杠，整體更加扁平，視覺上更加年輕運動化。后窗由于溜背的設(shè)計，變得更加低矮扁平，下護杠改為了啞光仿鋁質(zhì)感飾板，并且還有左右雙出排氣設(shè)計。

　　內(nèi)飾方面，途昂X與途昂較為相似，但配置相比途昂更為豐富更為豪華。不過遺憾的是本次亮相大眾沒有開放內(nèi)飾拍攝，所以只能隔著玻璃一窺其中。10.25英寸全液晶儀表和9.2英寸中控屏幕這些主流的科技配置在途昂X上并沒有缺失，并且相比途昂，途昂X的空調(diào)面板更換為與全新一代速騰L相似的觸控面板，科技感更強。

　　該車的內(nèi)飾營造出動感、年輕氛圍，在中控臺、車門板均有真碳纖維飾板。全車頂使用了夏目得超細纖維包覆，搭配真皮打孔座椅、6向電動可調(diào)頭枕，Dynaudio丹拿音響系統(tǒng)、十色可調(diào)氛圍燈，上汽大眾將途昂X定位旗艦SUV絲毫不過分。途昂屬于7座車型，但途昂X由于溜背設(shè)計的關(guān)系，只有5座車型提供，但這樣的好處是可以打造出同級別領(lǐng)先的后排乘坐空間。

　　動力部分，途昂X與途昂一樣，提供高低功率調(diào)校的2.0T發(fā)動機及2.5T V6渦輪增壓發(fā)動機。傳動系統(tǒng)都將匹配7速雙離合變速箱，部分車型還將提供四驅(qū)系統(tǒng)。至于底盤方面，目前上汽大眾官方并沒有透露相關(guān)消息，但相信也是與途昂底盤結(jié)構(gòu)一致，但可能調(diào)校會有差異。

新車亮點：轎跑SUV / 普通版和運動版兩種外觀 / 三種動力選擇，2.0T版本百公里加速僅為6.8s

上市時間：5月10日

　　據(jù)吉利官方透露，吉利旗下全新轎跑SUV——星越，是基于吉利與沃爾沃共同開發(fā)的CMA架構(gòu)打造的，定位于轎跑SUV。據(jù)悉，新車將提供普通版與運動版兩種外觀風(fēng)格，動力有2.0T、1.5T PHEV以及1.5T+48V三種可選，將在5月10日正式上市。

　　在外觀方面，星越看起來非常運動新潮。前臉處裝配了吉利的標(biāo)志——最新款式的漣漪式中網(wǎng)，前包圍被大面積的黑色格柵占據(jù)，如此設(shè)定是否能導(dǎo)入更多的空氣到引擎艙并非關(guān)鍵，重要的是可讓整車氣場和侵略性得到大幅提升，非常符合當(dāng)下年輕人對于運動和性能范的審美需求。

　　新車搭載了AFS自適應(yīng)前照燈系統(tǒng)，擁有自適應(yīng)光型調(diào)整、DBL彎道照明、ADB自適應(yīng)遠光照明系統(tǒng)等功能，可根據(jù)車身高度、行車速度、方向盤轉(zhuǎn)動角度以及道路燈光和車輛情況等，自動在水平與垂直方向上調(diào)整光軸，在保證照明效果的同時可避免對其他車輛產(chǎn)生眩光。

　　側(cè)面是星越最為跳脫、有型的地方，最令年輕時尚一族喜歡的自然是非常有運動感的溜背式造型。黑色的側(cè)窗邊框、黑色涂裝輪轂、噴紅的剎車卡鉗等都是該車對應(yīng)運動時尚定位所做的設(shè)計。上揚且凌厲的腰線和略微外凸的輪眉則讓整車側(cè)面充滿力量感。車尾也是典型的轎跑SUV樣貌，風(fēng)格與寶馬X6、奔馳GLC Coupe等車相似。高配2.0T車型配有雙邊雙出排氣。

　　在內(nèi)飾方面，星越的設(shè)計全面革新突破，中控臺采用了由組合儀表向兩側(cè)發(fā)散的飛翼式設(shè)計，嵌入式的大尺寸中控屏略微向駕駛席傾斜，并通過不規(guī)則的飾條與儀表盤連為一體。副駕駛前方的中控臺錯落有致的疊層設(shè)計讓黑色烤漆面板與鍍鉻亮條相互交錯、不斷向外延伸，造型立體前衛(wèi)。凹凸風(fēng)格的空調(diào)出風(fēng)口頗具對立韻味，提升視覺立體感的同時，也為乘客提供了更加舒適的吹風(fēng)角度。

　　細節(jié)方面，新車多功能平底方向盤采用了小尺寸設(shè)計，車門板的造型借鑒了傳統(tǒng)的折紙藝術(shù)。中央控制區(qū)的排檔面板可以明顯看出吉利品牌獨特的回形設(shè)計元素，規(guī)律的線條合理劃分出空間布局，航機式電子檔把、碩大的金屬扶手、斜切面的扶手箱不僅科技感十足，也向駕駛席呈現(xiàn)出一定的傾角。車門與排檔面板處還配有氛圍燈，與儀表盤的紅色界面搭配，以此凸顯星越的運動屬性。

　　動力方面，新車搭載的2.0T發(fā)動機來自沃爾沃Drive-E系列，，最大功率175kW（238PS），峰值扭矩350N·m，匹配愛信8速手自一體變速箱，且將提供四驅(qū)系統(tǒng)，0-100km/h加速時間為6.8秒。PHEV（插電混動）車型的1.5T三缸發(fā)動機最大功率132kW（180PS），峰值扭矩265N·m；MHEV輕混版車型的發(fā)動機最大功率130kW（177PS），峰值扭矩255N·m，傳動系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱。

新車亮點：虎嘯前臉升級 / 增插電混動版本 / 全系標(biāo)配自動擋

上市時間：5月16日

　　全新一代起亞K3已于此前開啟預(yù)售，預(yù)售價為10.58-13.38萬元，新車預(yù)計將在5月16日正式上市。其外觀造型與海外版大致相同，但針對前臉進行了本土化設(shè)計，提供1.4T、1.5L以及1.6L插電混動三種動力版本可選。

　　外觀是新車的一大亮點，全面融入家族式虎嘯設(shè)計語言讓新一代K3的外形極富視覺沖擊力。家族式中網(wǎng)加以鋸齒狀的鍍鉻飾條進行點綴，配合造型凌厲的前大燈組，顯得非常有侵略性。橫貫式前包圍是當(dāng)下運動型車常見的設(shè)計，能顯著拉伸視覺寬度，讓視覺效果更為運動。根據(jù)此前的申報信息，該車還將提供點陣式中網(wǎng)可選。

　　來到尾部，與海外版一致的貫穿式尾燈得到保留，但尾燈內(nèi)部燈腔的造型卻與海外版車型有所不同。后包圍的樣式則做了小幅修改，加入了新增貫穿式的鍍鉻飾條和底部擴散器。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4660/1780/1450mm，軸距為2700mm。

　　內(nèi)飾方面，根據(jù)此前的消息可知，新車將保留海外版K3的中控臺設(shè)計，包括全新樣式的多功能方向盤、懸浮式中控屏、空調(diào)出風(fēng)口和中控面板等。除此以外，國產(chǎn)K3在部分配置上進行了一定優(yōu)化，譬如采用了電子手剎來取代海外版車型的機械式手剎。PHEV（插電混動）車型的內(nèi)飾整體上與燃油版車型無異，僅在空調(diào)出風(fēng)口、擋桿、座椅等位置加入了藍色元素進行點綴。

　　配置上，新一代起亞K3根據(jù)版本的不同，在中網(wǎng)、進氣格柵、前霧燈、日間行車燈、輪轂、前大燈、后尾燈、后保險杠、一般天窗、鯊魚鰭天線、后視鏡式樣側(cè)轉(zhuǎn)向燈、門窗裝飾亮條、鍍鉻門拉手、門檻飾板、尾標(biāo)處將有所差異。新車還將提供與百度聯(lián)合開發(fā)的智能互聯(lián)系統(tǒng)和DRIVE WiSE安全輔助系統(tǒng)等智能科技配置。

　　動力方面，新車提供1.4T、1.5L以及1.6L插電混動三種動力供消費者選擇。其中1.4T和1.5L發(fā)動機最大功率分別為95.6kW（130PS）和84.5kW（115PS）；插電混動車型則搭載由1.6L發(fā)動機和電動機組成的插電混動系統(tǒng)，其中發(fā)動機最大功率77.2kW（105PS）。起亞官方還表示將在明年上半年推出全新一代K3純電動版車型。

新車亮點：基于CMA平臺打造 / 外觀延續(xù)海外版設(shè)計 / 新增T3發(fā)動機版本

上市時間：5月底

　　國產(chǎn)沃爾沃XC40已經(jīng)在2019上海車展上正式亮相，并公布預(yù)售價為26.5萬元起，或?qū)⒃?月底上市。新車在外觀方面與海外版車型幾乎沒有區(qū)別，本土化生產(chǎn)的版本相比之前進口車型T4/T5兩款動力，將增加T3發(fā)動機。此外，新車還將提供兩驅(qū)和四驅(qū)兩種版本，滿足更多用戶需求。

　　XC40是沃爾沃基于CMA平臺打造的首款車型。在外觀方面，沃爾沃亞太XC40延續(xù)了海外版車型的造型設(shè)計，多邊形的前格柵和雷神之錘日間行車燈等家族式設(shè)計也得以保留，時尚且靈動。來到尾部，新車依舊采用L型設(shè)計的尾燈，內(nèi)部細膩的設(shè)計體現(xiàn)出沃爾沃對細節(jié)的把控。

　　車身尺寸方面，新車的長寬高依然為4425/1863/1652mm，軸距為2702mm，與進口車型完全一致。另外根據(jù)之前的配置判斷，新車應(yīng)該依然會配備最大20英寸輪圈，對于這個尺寸的SUV來說，是非常大的尺寸，很能提升整體氣場。

　　內(nèi)飾方面，新車同樣采用簡約風(fēng)格，中控臺采用大尺寸液晶屏，顯示效果清晰，大尺寸液晶屏在觸摸操作時的響應(yīng)速度不錯。內(nèi)飾的用料和做工保持了家族的一貫風(fēng)格，很容易讓人有好感。

　　配置方面，新車將延續(xù)進口車型的配置，例如12.3英寸的全液晶儀表盤，全景天窗、無鑰匙進入等。此外，該車還配備了City Safety城市安全系統(tǒng)，進一步提升主動安全性，并且減少駕駛員壓力。

　　在動力方面，相比之前進口車型T4/T5兩款動力，新車將增加T3發(fā)動機版本。其中T4最大功率為140kW（190PS），最大扭矩300N·m；T5最大功率達到185kW（252PS），最大扭矩350N·m，傳動系統(tǒng)匹配8擋自動變速箱；而T3發(fā)動機的數(shù)據(jù)暫時還未公布。此外新車將提供兩驅(qū)和四驅(qū)兩種版本，兩驅(qū)在能耗方面則更有優(yōu)勢，同時也可以降低成本。

新車亮點：采用電動車獨有的單踏板設(shè)計 / NEDC標(biāo)準下續(xù)航里程405km 

上市時間：5月內(nèi) 具體時間未定

　　據(jù)了解，長安逸動ET純電動車是在逸動XT的基礎(chǔ)上打造而來，并且在2018廣州車展、2019上海車展均已亮相。據(jù)悉，新車將在5月正式上市，官方稱其在NEDC標(biāo)準下續(xù)航里程可達405km。

　　從外形來看，該車與逸動XT車型基本保持一致，不同在于采用與車身同色封閉式格柵設(shè)計，同時逸動ET前包圍相對逸動XT更具層次感，搭配兩側(cè)簡約的燈組設(shè)計，令前臉整體并不會顯得太單調(diào)。逸動ET車型長寬高分別為4535mm/1820mm/1530mm，軸距為2700mm，輪胎尺寸為215/50 R17，并可提供3種輪圈樣式可選。

　　雖然目前官方未公布逸動ET量產(chǎn)版車型內(nèi)飾信息，但官方稱新車采用了電動車獨有的單踏板設(shè)計，但這對于普通用戶來說，使用起來可能需要適應(yīng)的時間。配置方面，新車將搭載長安最新的in call 3.0互聯(lián)系統(tǒng)，并搭載了電池組智能電加熱系統(tǒng)、ESP、胎壓監(jiān)測等配置。根據(jù)此前亮相的逸動ET試裝版來看，新車整體內(nèi)飾設(shè)計應(yīng)該與逸動XT相同。

　　動力方面，新車搭載一臺重慶長安汽車股份有限公司自主研發(fā)的電機，最大功率100kW（136PS），并配備三元鋰離子動力電池組，或可實現(xiàn)NEDC工況405km的續(xù)航。電量從20%快充至80%需要35分鐘時間。

新車亮點：主打年輕市場 / 配置針對年輕人口味調(diào)整

上市時間：5月5日

　　日前，長安汽車官方消息透露，長安CS55輕年版將在5月5日正式上市，新車或?qū)⑨槍ε渲眠M行調(diào)整。至于為什么選擇在五四青年節(jié)后一天上市，按照我們的理解，可能新車的目標(biāo)人群是比青年人更輕年的年輕群體。

長安CS55 2018款 1.5T 自動藍動型

　　作為長安SUV家族中主打年輕消費者的產(chǎn)品，長安CS55憑借獨特的設(shè)計一直吸引著中國年輕消費者，而此次即將上市的長安CS55輕年版，預(yù)計外觀和內(nèi)飾將不會進行大幅度調(diào)整，僅會針對年輕人的用車需求針對部分配置進行調(diào)整，從而更加貼合年輕人的用車習(xí)慣。

長安CS55 2018款 1.5T 自動藍動型

　　動力方面，目前在售的長安CS55搭載1.5T和1.5T微混系統(tǒng)（藍動版）在內(nèi)的兩種動力，其中1.5T版本最大功率115kW（156PS），藍動版因為48V電機的加持，提供額外12kW（16PS）的最大功率。即將推出的輕年版將基于哪款車型打造，我們拭目以待。

新車亮點：紅旗首款SUV / 內(nèi)飾融合科技與時尚/ 品牌情懷加成

上市時間：5月26日

　　據(jù)紅旗官方消息，紅旗旗下全新中型SUV——紅旗HS5，將于今年5月26日正式上市。據(jù)此前消息，新車將在5月1日開啟預(yù)售，預(yù)售價區(qū)間為20-27萬元。

　　外觀部分，紅旗HS5的整體設(shè)計，正是2017年上海車展首發(fā)的紅旗U-Concept概念車的量產(chǎn)版。新車擁有時尚運動的外形，前臉是家族式的大尺寸進氣格柵，格柵內(nèi)部條幅呈“直瀑式”，中央格柵飾條采用紅色處理，如此設(shè)定將成為未來紅旗車型的標(biāo)識，傳統(tǒng)的立標(biāo)LOGO將不再使用，配合設(shè)計凸顯犀利感的LED前大燈組和帶有大尺寸進氣口的前包圍，整副樣貌既夸張別致又頗具氣勢。

　　新車側(cè)面造型一改紅旗傳統(tǒng)的硬線條設(shè)計，圓潤的造型看起來更加運動時尚，造型豐富的腰線使新車的側(cè)面顯得很有立體感。車尾方面，尾燈組設(shè)計也融入了新元素，LED光源看起來更加時尚，連接尾燈組的鍍鉻飾條不僅提升了檔次感，更橫向拉伸了車尾的視覺寬度。

　　內(nèi)飾方面，紅旗HS5相比紅旗HS7更顯年輕時尚，采用雙色內(nèi)飾搭配避免了色澤上的單調(diào)，碳纖維紋路飾板的應(yīng)用則增添了運動感，此外，儀表盤+中控屏一體式設(shè)計加上采用觸控式液晶屏的空調(diào)控制區(qū)域進一步提升該車的科技氛圍。

　　動力方面，新車將搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機。以紅旗H7的動力為參考，其最大功率或為150kW（204PS），匹配6AT變速箱。

新車亮點：年輕化調(diào)整 / 新增1.6TGDI+7DCT動力總成，賬面數(shù)據(jù)出彩

上市時間：預(yù)計為5月下旬

　　近日，我們從奇瑞官方獲悉，奇瑞新款瑞虎8將會在5月正式上市，預(yù)計上市時間在5月下旬。此前的上海車展，奇瑞官方開啟了新款瑞虎8的預(yù)售。新車提供1.5T和1.6T車型，其中1.6T車型的預(yù)售價為11.99-14.99萬元。

　　在外觀方面，新款瑞虎8相比于現(xiàn)款車型，其中網(wǎng)內(nèi)部造型有所改變，采用了矩陣式鍍鉻飾件，大燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)也有所優(yōu)化，配備了矩陣式LED自動大燈以及動態(tài)轉(zhuǎn)向燈，位于前杠兩側(cè)的田字形LED日行燈也很具辨識度。此外，新款瑞虎8新增了更顯年輕的萊茵藍車身顏色。

　　車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4700/1860/1746mm，軸距為2710mm。新車車身換裝了全新造型的雙五輻式輪轂，更顯時尚氣息。車尾貫穿一體式尾燈依舊得到應(yīng)用，變化在于后杠造型有所調(diào)整，雙邊排氣口從扁四邊形變得更加偏向正方形，此外，后杠取消了銀色護板設(shè)計，更為都市化。

　　據(jù)官方表示，新車的內(nèi)飾設(shè)計按照“寬體、環(huán)抱、懸浮”的設(shè)計理念升級而來，細節(jié)方面，新車采用黑色與棕色的雙色配色設(shè)計，并在多處細節(jié)加入木紋元素、鋼琴飾板以及鍍鉻裝飾件進行點綴，帶來更好的視覺效果。新車所配的全新三輻式平底方向盤，輔以牛皮包覆，手感更好。新車會配備12.3英寸的全液晶儀表、10.25英寸觸控屏、360度影像、無線充電、FOTA云端升級等功能。

　　在配置方面，新車采用12.3英寸全液晶儀表，搭配10.25英寸懸浮式中控液晶屏以及8英寸空調(diào)液晶觸控屏，而且三塊液晶屏可實現(xiàn)三屏交互，大大提升了科技感。該全液晶儀表可支持導(dǎo)航全屏、多種智能輔助駕駛系統(tǒng)場景、互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)信息、場景交互、儀表布局可切換以及支持FOTA云端升級功能等。此外，新車還將提供無線充電、無級變色音律氛圍燈（可實現(xiàn)與音樂律動進行光影變幻）。

　　動力方面，新款瑞虎8將配備來自奇瑞最新的第三代ACTECO 1.6TGDI發(fā)動機，其最大功率為197馬力（145千瓦），峰值扭矩為290牛·米；此外現(xiàn)款車型的1.5T將繼續(xù)使用，最大功率108kW（147PS），峰值扭矩210N·m。傳動方面，該車1.6T車型將搭載來自格特拉克7速濕式雙離合變速箱，使新車油耗僅為7.4L/100km。

新車亮點：售價親民 / 配置豐富 / 10萬級空間最大車型之一

上市時間：5月內(nèi) 具體時間未定

　　漢騰旗下首款MPV車——漢騰V7，此前已經(jīng)在2018北京車展正式發(fā)布，并在2019上海車展期間正式發(fā)布預(yù)售價。新車共推出搭載1.5T發(fā)動機的四款車型，預(yù)售價格區(qū)間為9.58-13.58萬。根據(jù)此前消息，該車或?qū)⒂?月正式上市。

　　在外觀方面，這款車MPV前臉采用了六邊形大嘴式前格柵設(shè)計，其內(nèi)部由粗壯的鍍鉻飾條進行點綴，略顯粗狂。兩側(cè)的LED燈組直接與前格柵相連，實現(xiàn)了開眼角的設(shè)計。下方的保險杠上還有貫穿式的鍍鉻飾條進行點綴。新車的長寬高分別為4826/1858/1721mm，軸距為2800mm。

　　從側(cè)面來看，該車整體線條較為平直，作為MPV車型能夠帶來不錯的車內(nèi)的頭部空間。尾部則采用了帶有熏黑效果的尾燈組，并由一根較粗的鍍鉻飾條相連接，一定程度上拉寬了該車的橫向視覺效果。

　　內(nèi)飾方面，新車中控臺采用了MPV車型常用的布局，其擋把設(shè)置在中控臺位置。值得一提的是，新車設(shè)計有雙12.3寸全液晶儀表。

　　動力方面，參考此前北京車展的新車，該車或搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為115kW（156PS），傳動方面匹配的是6速手動和6速自動變速箱。

新車亮點：英倫風(fēng)外觀內(nèi)飾 / 裝備運動化管理策略系統(tǒng)/ 提供超級運動模式

上市時間：5月初

　　日前，名爵官方表示將在5月初新增一款名爵HS 20T（1.5T）Trophy系列車型。新車型定位于HS 20T中高配車型（介于自動兩驅(qū)荷爾蒙勁情版、自動兩驅(qū)荷爾蒙激情版之間），而售價將介于12.98-13.98萬元之間。新車推出之后，名爵HS 20T車型的總數(shù)量將由現(xiàn)在的5款擴充到6款，名爵HS車系總數(shù)量將由9款增加至10款。

　　外觀上，則與現(xiàn)款在售車型沒有太大的差別；而配置方面，它將裝備MG運動管理策略、安裝在方向盤上，源自超跑設(shè)計理念的supersports一鍵加速按鈕以及一體式運動座椅和方向盤換擋撥片等配置。其中值得一提的是，它將成為名爵HS 20T序列中第一次裝備運動管理策略系統(tǒng)的車型。

　　除此之外，諸如LED大燈、全景天窗、10.1英寸中控大屏、倒車影像以及主副駕駛電動座椅、前排座椅加熱、皮革座椅、智能鑰匙、一鍵啟動、自動空調(diào)以及18英寸鋁合金輪圈等配置也將悉數(shù)在新車型上出現(xiàn)。

　　動力方面，名爵HS采用上汽全新調(diào)校的Netblue藍芯高效動力科技，搭載1.5T（20T）發(fā)動機，最大功率分別為124kW（169PS），同時還提供超級運動模式。

♦總結(jié)：

　　2019上海車展剛剛過去，看著各種新車刷屏的你是不是也蠢蠢欲動了呢。車企們也非常聰明，趁著車展勾起大家的購車欲還未消去，5月自然少不了重磅車型上市。如起亞新K3在上海車展上賺足了眼球，趁著熱度高漲之際趕緊上市自然是明智之舉。從上海車展不難看出，新能源車型的熱度與日俱增，在上述車型中，吉利星越以及新一代K3就將在汽油版上市的同時推出PHEV版車型。此外，還有長安逸動ET也將于5月11日上市。以上眾多新車，有沒有哪款讓你心動？（文：太平洋汽車網(wǎng) 韓蕊）