比亞迪-秦新能源

車系首頁
參數(shù)配置
圖片
報價
視頻
文章
更多

旋轉式大屏如約而至全新秦EV內(nèi)飾諜照

2019-06-19 14:18:45 作者：杜炬豪

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】日前，有國內(nèi)媒體曝光了全新秦EV的內(nèi)飾諜照，從諜照中可以看到，全新秦EV的內(nèi)飾設計采用了比亞迪家族的“T”型布局，和眾多新款的比亞迪車一樣，搭載了碩大的可旋轉液晶屏。

　　諜照顯示，搭載了DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)的可旋轉占據(jù)了中控臺的大部分空間，該中控屏集成了空調(diào)、多媒體等功能的控制，所以中控臺的物理按鍵較少，整體設計風格簡潔前衛(wèi)。

　　細節(jié)方面，筆者留意到，諜照中的車型采用了傳統(tǒng)的機械式儀表盤，并沒有采用全液晶儀表，方向盤為三輻式平底造型，符合年輕化、科技化的車型調(diào)性，另外，該車還采用了比亞迪家族式造型的電子擋桿，造型頗為精致。

　　關于全新秦EV，此前比亞迪官方已經(jīng)發(fā)布了新車的官圖，外觀上延續(xù)了比亞迪Dragon Face設計語言，車頭的六邊形輪廓大嘴中網(wǎng)與引擎蓋線條有機結合，營造出較強的沖擊力，兩側的陣列式LED大燈為全系標配的裝備，極具科技感的點亮效果達到了畫龍點睛的作用。

　　至于側面，車身采用了較為復雜的腰線布局，上揚的車身線條營造出俯沖的姿態(tài)，符合其年輕運動的定位。車尾造型則偏向于平實飽滿，左右尾燈通過細長的鍍鉻飾條相連，平直的車尾線條營造出不錯的層次感。

　　動力方面，新車將搭載峰值功率100kW的驅動電機，最高時速為130km/h。車身的長寬高為4675*1770*1500mm，軸距為2670mm。關于新車的更多信息，太平洋汽車網(wǎng)將密切關注。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 杜炬豪）

編輯推薦閱讀：

全新比亞迪秦EV官圖發(fā)布續(xù)航能力優(yōu)秀

比亞迪全新秦EV局部官圖 BNA架構打造

#新聞速遞#

>>點擊查看今日優(yōu)惠<<

杜炬豪編輯

一輛車可以沒有性能，但不能沒有靈魂，拒絕敷衍了事，是我對汽車的最低要求。

+關注向TA提問

本文導航

相關車系進入車系>>

點擊提交即視為同意《個人信息披露及保護聲明》

參配

圖片

點評

相關車系進入車系>>

已閱讀并同意《個人信息披露及保護聲明》

參配

圖片

優(yōu)惠

點評

論壇

二手車推薦

相關閱讀

點擊加載更多

更親民的選擇測試比亞迪全新秦EV高續(xù)航版

新車除了內(nèi)外設計使用了最新的家族設計語言外，還采用了全新的e平臺技術，“三電”技術有了進一步提升。實際表現(xiàn)如何？

佛系駕駛培養(yǎng)記試駕比亞迪全新秦EV

試駕比亞迪全新秦EV 500km

顏值提升更高續(xù)航試駕比亞迪全新秦EV

續(xù)航里程再次提升靜態(tài)體驗比亞迪全新秦EV

大家也都知道就在前不久呢國家對新能源曾策上會有一個收緊，也直接導致了關于補貼幅度上的降低，那這也就給我們新能源車型帶來了看得到的或者說看不到的一些壓力，那在這種大環(huán)境下呢，比亞迪作為行業(yè)內(nèi)新能源車型的龍頭老大，依然是不斷的進行自我升級和突破，那在我身邊的這臺比亞迪秦EV就是在這樣的大環(huán)境下孕育而生的了，那么它到底在后新能源時代給我?guī)砹四男┬聳|西或者說更打動我們消費者對于用車的需求呢？那我們就閑言少敘直奔主題吧。