長安逸動/CS35 PLUS 1.4T于7月27日上市
【太平洋汽車網 新車頻道】近日，我們從長安汽車官方獲悉，長安逸動1.4T和CS35 PLUS的1.4T（藍鯨版）兩款車型將于7月27日上市。新車的外觀和內飾存在著少許的變化，動力均搭載長安最新的藍鯨NE系列1.4T發(fā)動機，此前公布的兩款車預售價為8.99萬起。
| 長安逸動/CS35 PLUS 1.4T藍鯨動力車型 預售價 | |
| 車型 | 預售價 |
| 長安逸動 1.4T車型 | 8.99萬元起 |
| 長安CS35 PLUS 1.4T車型 | |
在2019重慶車展，長安汽車發(fā)布了逸動藍鯨版。新車為逸動新增車型，其最大的亮點在于換裝了一臺來自長安藍鯨NE動力平臺的1.4T渦輪增壓引擎，性能表現(xiàn)相比現(xiàn)款逸動有了大幅度的提升，該車型不僅填補了逸動車系在高功率車型方面的缺失，也讓逸動車系進入到國六行列。
外形上，逸動藍鯨版延續(xù)了現(xiàn)款逸動的造型設計，僅在細節(jié)處做出調整。前臉裝配長安汽車標志性的蝶翼式中網，現(xiàn)款逸動1.6L車型中網邊框的鍍鉻條在該車上被取消。兩側非常銳利的前大燈組讓車頭顯得頗有侵略性。
車身側面造型設計與現(xiàn)款逸動一致，前后比例較為協(xié)調，“高挑”的腰線從前翼子板出發(fā)直至尾燈，搭配車門下方略向上揚起的折線，車側飽滿而又層次分明。
車尾相比現(xiàn)款逸動的變化在于后包圍：尾唇取消了現(xiàn)款逸動的橫向鍍鉻條，將啞光黑色改為亮光黑色，并新增雙邊單出的排氣裝飾口。一番改動下來，整車外觀的質感與運動感得到一定的提升。此外，新車的內飾造型設計未做改動，采用大面積的銀色中控面板凸顯檔次感，三幅式方向盤、紅色門把手與紅色座椅為內飾帶來幾分運動感受。
| 長安逸動藍鯨版 | ||||
| 車型 | 動力 | 參數(shù) | 變速箱 | 價格 |
| 自動鋒速型 | 藍鯨NE系列 1.4T發(fā)動機 | 最大功率 116kW（158PS） 峰值扭矩 260N·m | 7速濕式雙離合 | - |
| 自動勁速型 | - | |||
| 自動極速型 | - | |||
| 自動光速型 | - | |||
動力是長安逸動藍鯨版的重頭戲，換裝的這臺來自藍鯨NE動力平臺的1.4T發(fā)動機技術先進，最大功率116kW（158PS），峰值扭矩260N·m，匹配7速濕式雙離合變速箱，官方宣稱其0-100km/h加速時間僅為7.9s，綜合百公里油耗5.9L。
長安汽車旗下長安CS35 PLUS藍鯨版已經于重慶車展首發(fā)，是長安CS35 PLUS車系中的新增車型，最大的不同在于搭載一臺來自長安藍鯨NE動力平臺的1.4T渦輪增壓發(fā)動機，性能表現(xiàn)比該車系1.6L版本有大幅提升。
外觀方面，長安CS35 PLUS藍鯨版只在細節(jié)處做了小改，前臉窄條式中網與兩側多邊形大燈組巧妙且協(xié)調銜接，成功地拉伸了前臉的橫向視覺。前包圍設計了一條橫貫式的銀白色裝飾帶，配合最下方的銀色護板與中網上方連接燈眉的銀色飾條，讓車頭顯得很有層次感。
車身側面造型不變，外凸的輪拱與由黑色塑料材質覆蓋的輪眉帶來非常硬朗的越野氣息。車尾擁有雙邊單出布局的排氣以及帶有擾流設計的尾唇，運動感較之前的隱藏式有了顯著提升。
新車內飾以“簡約”與“質感”為設計思路，中控臺大面積銀色飾板帶給內裝不錯的視覺質感，座椅造型運動，包裹性不錯，椅背上還設計有“CS35 PLUS”的LOGO。新車的10.25英寸中控大尺寸屏幕采用內嵌式設計，搭載了長安與騰訊合作的in Call智能車載互聯(lián)系統(tǒng)，同時支持語音交互、4G網絡、車載Wi-Fi熱點、遠程車況查詢等功能，滿足消費者對導航、語音、娛樂等多項在線服務使用，還可支持位置分享、在線集結、智慧停車等人性化功能。
動力方面，長安CS35 PLUS藍鯨版搭載來自藍鯨NE動力平臺的1.4T發(fā)動機，數(shù)據(jù)十分搶眼：最大功率116kW（158PS），峰值扭矩260N·m。傳動匹配7速濕式雙離合變速箱。（文：太平洋汽車網 韓蕊）
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<
粵公網安備 44010602000157號