安全配置豐富 實拍進(jìn)口大眾夏朗最低配

隨著二胎政策的全面開放，可乘坐多人，空間更大的MPV已經(jīng)成為越來越多家庭的購車目標(biāo)。對于普通家庭來說，在20-30萬這個大多數(shù)人都能夠接受的價格區(qū)間里面，可以選擇的7座MPV并不多，別克GL8和本田艾力紳都比較偏商務(wù)，剩下的唯一選擇似乎就是奧德賽了，但其實在同價格區(qū)間內(nèi)，還有一個不錯的選擇，那就是今天的主角---進(jìn)口大眾夏朗。

宜家宜商的選擇 試駕進(jìn)口大眾夏朗6座版

在我們的固有概念中，MPV都是7座車型，而大多數(shù)普通家用車還是以5座的形式出現(xiàn)，6座車一直處于一個比較尷尬的位置。然而進(jìn)口大眾夏朗偏偏就走了別人不走的路線，在經(jīng)營了多年7座車型后，又推出了6座版。這里面究竟有著怎樣的考慮呢？6座版夏朗又有什么拿手絕招呢？

小排量，大肚量 試駕大眾夏朗280TSI

懂得生活的歐洲人喜歡旅行，舉家出游，或是海邊沖浪，夏朗就是為這樣的家庭而生。充滿親和力的外型，足夠大的肚量都讓它更容易被家庭成員所認(rèn)可。

2018成都車展：夏朗暢享版27.88-32.48萬

在2018年的成都車展上，進(jìn)口大眾夏朗的暢享版實現(xiàn)了國內(nèi)首發(fā)，售價區(qū)間為27.88-32.48萬元。新車僅在細(xì)節(jié)上與標(biāo)準(zhǔn)版夏朗車型有所區(qū)別，可謂是很考驗大家的信仰了。

比亞迪漢 EV 將于歐洲上市 預(yù)計售價 34萬起

漲志氣了

真是智商稅？早被他國放棄的換電模式，為何中國情有獨鐘

換電模式，到底有沒有搞頭？

精品SUV是偽命題？ 深度體驗廣汽豐田C-HR

小編今天就來深度挖掘一下廣汽豐田C-HR的核心亮點，看看這“精品SUV”究竟是不是偽命題？

自帶2.2米“大床”外掛 吉利豪越要躺贏漢蘭達(dá)？

吉利中型SUV—豪越正式亮相，主打大大大的空間表現(xiàn)，我們近距離圍觀一番，看看其有哪些挑戰(zhàn)漢蘭達(dá)的實力。

塞納/海利亞/氫能源 豐田將國產(chǎn)新車驚喜滿滿

豐田即將國產(chǎn)的新車不僅包括Sienna、Harrier以及數(shù)款針對國內(nèi)市場開發(fā)的全新車型，還將在四川一汽豐田導(dǎo)入柯斯達(dá)FCV氫燃料電池車

公主病只看臉/直男癌要空間 奧迪Q3轎跑全Get到了

在這個看顏的時代，普通比奇怪更危險。奧迪get到了“后浪”的需求，反手就是一臺不平凡的Q3轎跑（Q3 Sportback）。