下代奧迪A4將基于MQB平臺(tái)打造 橫置引擎
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】據(jù)外媒報(bào)道,奧迪下一代A4(B10)將基于MQB平臺(tái)打造,橫置發(fā)動(dòng)機(jī)布局?,F(xiàn)款奧迪A4基于縱置引擎布局的MLB平臺(tái)打造,中低配版是非常少見(jiàn)的縱置前驅(qū)車(高配為縱置四驅(qū))。轉(zhuǎn)變?yōu)镸QB平臺(tái)的主要目的是進(jìn)一步控制成本,此舉或?qū)⒐?jié)省超過(guò)10億美元。
MQB作為大眾集團(tuán)最新的橫置發(fā)動(dòng)機(jī)模塊化平臺(tái),取代了大眾此前的PQ25、PQ35和PQ46平臺(tái),可生產(chǎn)微型車、小型車、緊湊型車到中型車四個(gè)級(jí)別的車型,目前大眾高爾夫、大眾邁騰、奧迪A3等車型均基于MQB平臺(tái)打造。
為使引擎布局方式轉(zhuǎn)變后,新一代奧迪A4的車身比例不明顯改變,并且與奧迪A3的外觀有所區(qū)分,奧迪設(shè)計(jì)總監(jiān)Mark Lichte指出,采用MQB平臺(tái)的下一代A4應(yīng)把乘員艙后移,發(fā)動(dòng)機(jī)盡量靠后布置,這樣不僅會(huì)有更均衡的前后配重,也能讓外觀最大程度地接近縱置引擎車型。外媒還表示,未來(lái)奧迪A5和奧迪A7或?qū)⒅惶峁┪彘T版本,目前奧迪還在研發(fā)奧迪A9和純電高性能車RS e-tron。(信息來(lái)源:automobilemag/文:太平洋汽車網(wǎng) 吳昱初)
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