【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】9月對(duì)于大部分人來(lái)說(shuō)都是特殊的一月，小朋友們迎來(lái)了新學(xué)期；而大朋友則迎來(lái)了比火鍋還勁爆的第22屆成都車(chē)展。據(jù)悉，這次成都車(chē)展將于9月5日，在新場(chǎng)館西部國(guó)際博覽城開(kāi)鑼（切記，這次換了新場(chǎng)館哦！）。

　　目不暇接之際，此文來(lái)之，為您分分憂；重磅新車(chē)一一點(diǎn)到，冤枉路不再走，盈余的精力，大可留探花之用。

　　第22屆成都車(chē)展，將于2019年9月5日-9月14日在成都西部國(guó)際博覽城舉行，展期10天，其中媒體日1天，專(zhuān)業(yè)公眾日3天，普通公眾日6天，共超過(guò)120個(gè)汽車(chē)品牌，展出面積超20萬(wàn)平方米，預(yù)計(jì)超75萬(wàn)人次觀展、2800家媒體和8700余名記者在現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道。

　　展會(huì)交通、票務(wù)等信息在最后一頁(yè)，點(diǎn)擊此處直達(dá)。

●長(zhǎng)安馬自達(dá)Mazda 3

　　據(jù)此，新一代長(zhǎng)安馬自達(dá)3（昂克賽拉）將于9月上市，新車(chē)有望在成都車(chē)展亮相。國(guó)產(chǎn)全新馬自達(dá)3的外觀與海外版車(chē)型基本一致，采用了第二代魂動(dòng)設(shè)計(jì)語(yǔ)言，后部多處區(qū)域延續(xù)了此馬自達(dá)魁概念車(chē)設(shè)計(jì)，包括粗壯的C柱、圓潤(rùn)的尾窗/尾門(mén)線條，以及走勢(shì)獨(dú)特的側(cè)后門(mén)開(kāi)合線等，其尾燈組形狀更加規(guī)整；動(dòng)力上提供1.5L和2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)可選，海外版那款帶有SPCCI火花塞控制壓燃點(diǎn)火技術(shù)的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)并未引入。

　　內(nèi)飾方面，全新一代馬自達(dá)3的中控設(shè)計(jì)感十足。新車(chē)采用的三輻式的方向盤(pán)，與外觀塑造的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格相得益彰；中控臺(tái)則采用雙色的設(shè)計(jì)，并橫向延伸至副駕駛位置。該車(chē)沿用了現(xiàn)款馬自達(dá)3 Axela昂克賽拉的懸浮式中控屏設(shè)定，多媒體控制按鍵和旋鈕集成在了擋把后端的位置。

　　動(dòng)力部分，申報(bào)信息顯示國(guó)產(chǎn)新一代馬自達(dá)3繼續(xù)搭載現(xiàn)款馬自達(dá)3 Axela昂克賽拉的1.5L和2.0L自然吸氣引擎，最大功率分別為86kW（117PS）和116kW（158PS），預(yù)計(jì)仍將匹配6速手自一體與6擋手動(dòng)變速箱（手動(dòng)擋僅供1.5L版本）。

●長(zhǎng)安CS55

　　長(zhǎng)安汽車(chē)官方宣布，將于2019成都車(chē)展上發(fā)布全新CS55。新車(chē)定位于緊湊型SUV，外觀大變樣，長(zhǎng)安最新的家族式設(shè)計(jì)使其更有檔次感，側(cè)面與現(xiàn)款基本保持一致，而車(chē)尾部分則變化明顯，采用了貫穿式尾燈。

　　內(nèi)飾圖部分，全新CS55采用了簡(jiǎn)潔大氣的內(nèi)飾風(fēng)格。環(huán)抱式駕艙設(shè)計(jì)并將中控設(shè)計(jì)的偏向于主駕駛側(cè)，配合中控臺(tái)簡(jiǎn)潔的線條，讓其整體極具層次感。新車(chē)的中控臺(tái)優(yōu)大面積軟質(zhì)搪塑材質(zhì)包裹，集合金屬拉絲工藝線條，增添了一份年輕氣息。

　　動(dòng)力部分，新車(chē)?yán)^續(xù)搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率依舊為115kW（156PS），匹配6擋手動(dòng)或6擋手自一體變速箱。

●別克新款威朗

　　近日，別克官方正式發(fā)布了新款威朗實(shí)車(chē)。新車(chē)采用名為“三維展翼立體美學(xué)”的理念，更加追求立體感與運(yùn)動(dòng)感，車(chē)側(cè)的造型輪廓與現(xiàn)款（2019款）車(chē)型保持一致，橫貫車(chē)側(cè)的雙腰線是最大的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)，前段腰線略向下傾斜，十分凌厲粗壯。

　　新車(chē)的內(nèi)飾未做改動(dòng)，環(huán)抱式設(shè)計(jì)加上深色配色能夠給人緊致、運(yùn)動(dòng)的視覺(jué)感受。配置方面，新車(chē)中高配版本將配備LED大燈、翻毛皮內(nèi)飾、自動(dòng)泊車(chē)、倒車(chē)?yán)走_(dá)、運(yùn)動(dòng)模式選擇、車(chē)道保持系統(tǒng)以及8英寸液晶屏等配置。

　　新款威朗對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)做了一次大更新，換裝了第八代Ecotec 1.3T/1.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，分別匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱和六速手自一體變速箱，全系滿足國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn)，其中1.3T引擎最大功率121kW（163PS）/5600rpm，峰值扭矩240N·m/1500-4000rpm；1.0T引擎最大功率92kW（125PS）/5800rpm，最大扭矩180Nm/1350-4500rpm

●江淮A432

　　近日，江淮官方宣布A432將于9月5日開(kāi)幕的成都車(chē)展中亮相，并在第四季度上市。新車(chē)未來(lái)或定名為嘉悅A5，新車(chē)前臉采用采用了最新的直瀑式豎向格柵設(shè)計(jì)，格柵外圍的鍍鉻飾條與大燈相連，車(chē)身以及尾部線條十分流暢，車(chē)身一根腰線微微上揚(yáng)，從前輪眉處直接貫穿至尾燈組，看上去十分緊湊。據(jù)此前消息，新車(chē)與江淮大眾共線生產(chǎn)，

　　內(nèi)飾方面，新車(chē)的整體設(shè)計(jì)較為簡(jiǎn)潔，中控屏和全液晶儀表尺寸可觀，十分醒目。此外，新車(chē)的內(nèi)飾還格外注重科技感，從儀表和中控屏的UI界面來(lái)看，新車(chē)未來(lái)或?qū)⒆⒅貖蕵?lè)和移動(dòng)互聯(lián)功能，配置方面，新車(chē)未來(lái)將提供一鍵啟動(dòng)、電子手剎、AUTOHOLD、語(yǔ)音控制、定速巡航等，從而滿足當(dāng)下消費(fèi)者的用車(chē)需求。

　　動(dòng)力方面，該車(chē)將搭載由安徽江淮汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司所生產(chǎn)的型號(hào)為HFC4GB2.4E的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為110kW（150PS）。

●上汽名爵ZS

　　在此次成都車(chē)展上，上汽名爵將攜新款名爵ZS亮相。新款名爵ZS采用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，大尺寸六邊形中網(wǎng)十分搶眼，配備了凌厲額L型日間行車(chē)燈，霧燈區(qū)域造型也得到放大。

　　內(nèi)飾造型進(jìn)行了優(yōu)化，采用紅黑雙色搭配，整體運(yùn)動(dòng)氛圍有所提升。同時(shí)新車(chē)還配備上汽阿里最新一代斑馬智行3.0，新增語(yǔ)音訂外賣(mài)、微信接人、快遞查詢等；智能科技方面將采用L2級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)，包括ACC自適應(yīng)巡航、盲區(qū)警示、主動(dòng)剎車(chē)等裝備。

　　動(dòng)力方面，新車(chē)將搭載1.3T雙噴射渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到了163Ps，升功率為125Ps，最大扭矩230Nm；匹配愛(ài)信最新一代6AT變速。

●領(lǐng)克03 PHEV

　　2019成都車(chē)展，領(lǐng)克03 PHEV將亮相。該車(chē)為領(lǐng)克03插電式混動(dòng)版，采用領(lǐng)克家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，外觀方面新車(chē)與領(lǐng)克03燃油版車(chē)型保持一致，差別只在于左側(cè)翼子板將新增一個(gè)充電口。

　　根據(jù)車(chē)型的不同，新車(chē)將提供后雷達(dá)、天窗、黑色外后視鏡殼、黑色鯊魚(yú)鰭、黑色擾流板等配置的選裝。來(lái)到內(nèi)飾，領(lǐng)克03 PHEV同樣與燃油版完全相同，中控臺(tái)偏向駕駛員一側(cè)，對(duì)應(yīng)整車(chē)的運(yùn)動(dòng)定位。10.2英寸大尺寸中控觸摸屏、短小的電子檔把和運(yùn)動(dòng)型座椅是該車(chē)內(nèi)裝的幾大亮點(diǎn)，濃郁的運(yùn)動(dòng)氛圍很能激起駕駛者的駕駛熱情。

　　動(dòng)力上，新車(chē)將沿用領(lǐng)克01 PHEV動(dòng)力系統(tǒng)，此動(dòng)力系統(tǒng)以沃爾沃Drive-E系列1.5T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成，發(fā)動(dòng)機(jī)擁有132kW（179PS）的最大功率和265N·m的峰值扭矩。動(dòng)力電池為浙江衡遠(yuǎn)新能源科技有限公司研發(fā)的鎳鈷錳三元鋰離子電池，申報(bào)油耗為1.7L/100km。

●一汽豐田RAV4

　　在此次成都車(chē)展上，一汽豐田帶來(lái)了第五代RAV4。新車(chē)基于TNGA-K架構(gòu)打造，國(guó)產(chǎn)版全新RAV4汲取了豐田FT-AC概念車(chē)的設(shè)計(jì)元素，包括粗條幅式格柵、線條豐富且硬朗的前臉、外后視鏡、輪圈樣式等。新車(chē)車(chē)頂線條相比現(xiàn)款車(chē)型更加平直，而尾窗傾斜角度要更大，搭配車(chē)頂行李架、后擾流板等現(xiàn)有元素，看上去更加動(dòng)感。

　　內(nèi)飾方面，新車(chē)采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體風(fēng)格相比現(xiàn)款更加精致，全新的三輻多功能方向盤(pán)也更加凸顯運(yùn)動(dòng)感。此外，新車(chē)搭載了時(shí)下流行的懸浮式中控屏，其儀表盤(pán)中央也采用了一塊液晶顯示屏，使得新車(chē)科技感有所增強(qiáng)。

　　新一代RAV4動(dòng)力方面預(yù)計(jì)會(huì)和凱美瑞共享相同的動(dòng)力總成，燃油動(dòng)力方面提供2.0L+CVT和2.5L+8AT兩款可選，另外還有2.5L混動(dòng)車(chē)型，傳動(dòng)匹配CVT變速箱。車(chē)輛配備了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，通過(guò)動(dòng)態(tài)扭矩分配系統(tǒng)前后輪在越野時(shí)段的扭矩分配可達(dá)到50：50。

●一汽豐田奕澤EV

　　豐田的新能源車(chē)計(jì)劃在持續(xù)進(jìn)行，在本次成都車(chē)展上，一汽豐田奕澤純電動(dòng)車(chē)型也將亮相，這也能看作是豐田繼混動(dòng)技術(shù)之外，在純電領(lǐng)域方面又一次新嘗試。據(jù)悉，新車(chē)奕澤EV大體上保持燃油版復(fù)雜的肌肉感設(shè)計(jì)，基于豐田最新的TNGA架構(gòu)以及“Keen look”外觀設(shè)計(jì)理念打造，并采用了較為激進(jìn)的兩廂+緊湊型窗線設(shè)計(jì)，整體線條具有肌肉感，搭配大尺寸輪圈和時(shí)下流行的LED前后燈組，顏值逆天。

　　有關(guān)新車(chē)的內(nèi)飾、配置以及動(dòng)力消息都未曾得到“官宣”，不過(guò)預(yù)計(jì)新車(chē)在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面與燃油版車(chē)型沒(méi)有太大差異，希望一汽豐田可以在本屆成都車(chē)展給我們到來(lái)驚喜。

●寶駿RM-5

　　寶駿RM-5是基于“R平臺(tái)”打造的全新MPV，采用了最新“星際幾何”設(shè)計(jì)理念，“U”字型進(jìn)氣格柵極具辨識(shí)度，同時(shí)格柵內(nèi)部則采用了名為矩陣式星輝格柵設(shè)計(jì)元素，中央還放置了新寶駿的全新LOGO車(chē)標(biāo)。而分體式大燈設(shè)計(jì)讓眼神顯得相當(dāng)銳利。另外，新車(chē)還將提供三種座椅布局，滿足消費(fèi)者不同的用車(chē)需求。

　　從內(nèi)飾設(shè)計(jì)上講，新寶駿RM-5體現(xiàn)了自主品牌的新高度。靈感源自星際飛行器，通過(guò)極簡(jiǎn)立體的型面組合，營(yíng)造出充滿未來(lái)感的駕乘空間。新車(chē)內(nèi)飾采用藍(lán)灰拼接配色，將配備8色可變氛圍燈及全方位軟材質(zhì)包覆，并采用貫穿式空調(diào)出風(fēng)口，車(chē)廂氛圍時(shí)尚靈動(dòng)。高效的車(chē)內(nèi)布局和靈活多變的空間是新寶駿RM-5的一大亮點(diǎn)。新車(chē)將提供“2+3” 5座、“2+2+2” 6座和“2+3+2” 7座三種座椅布局。

　　動(dòng)力方面，新寶駿RM-5將搭載一臺(tái)型號(hào)為L(zhǎng)JO的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為108kW（147PS），變速箱將具備雪地模式和經(jīng)濟(jì)模式，未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手或?qū)㈡i定比亞迪宋MAX和吉利嘉際。

●奔馳GLS

　　梅賽德斯-奔馳在今年4月開(kāi)幕的紐約車(chē)展完成全球首秀，新車(chē)基于奔馳MHA模塊化平臺(tái)打造，整體設(shè)計(jì)由此前的剛硬風(fēng)進(jìn)化為優(yōu)雅豪華風(fēng)，而旗艦車(chē)型才擁有的三道杠大燈組極為顯眼，兩側(cè)尾燈造型則與全新GLE相似；車(chē)身尺寸上還進(jìn)行了全面升級(jí)，軸距足足增加了60mm；第二/三排放到后，儲(chǔ)物空間可達(dá)到驚人的2400L。

　　內(nèi)飾部分，全新GLS采用了與GLE相似的家族化設(shè)計(jì)，不過(guò)在用料和做工上必然有著很大的提升。細(xì)節(jié)上，奔馳標(biāo)志性的雙屏自然不會(huì)缺失，內(nèi)置MBUX信息娛樂(lè)系統(tǒng)，再配合最新的中控觸摸板和方向盤(pán)上的拇指控制系統(tǒng)，交互性大大提升；而屏幕下方則留有四個(gè)方形空調(diào)出風(fēng)口。而在頂配車(chē)型后排還有兩個(gè)11.6英寸屏幕的MBUX后座娛樂(lè)系統(tǒng)。如果您再選裝舒適套裝Plus，還可獲得一個(gè)后排扶手箱7英寸的Android平板電腦，可控制后排座椅的所有MBUX功能。

　　動(dòng)力部分，全新GLS580 4Matic將搭載4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混組成的EQ Boost，其中單獨(dú)發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為489PS，峰值扭矩700N·m。GLS450則采用3.0T 直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混，可產(chǎn)生367 PS最大功率和500 N·m的峰值扭矩。

●北京現(xiàn)代第十代索納塔

　　中型車(chē)是很多汽車(chē)品牌的兵家必爭(zhēng)之地，在2019成都車(chē)展上，北京現(xiàn)代帶來(lái)了第十代索納塔，新車(chē)外觀借鑒了Le Fil Rouge概念車(chē)的設(shè)計(jì)元素，外形個(gè)性而獨(dú)特，車(chē)身造型低矮扁平，設(shè)計(jì)線條復(fù)雜多變，讓新車(chē)的外觀前衛(wèi)時(shí)尚，極具沖擊力。據(jù)悉第十代索納塔將于本年的年底上市。

　　內(nèi)飾方面，新車(chē)采用四幅式多功能方向盤(pán)，搭配全液晶儀表盤(pán)與寬幅中控屏的應(yīng)用，富有科技感。此外，雙色內(nèi)飾的應(yīng)用以及造型簡(jiǎn)潔的中控區(qū)域提升了車(chē)艙內(nèi)的檔次。

　　動(dòng)力方面，第十代索納塔或?qū)⒋钶d2.4L、2.0T以及2.0L混動(dòng)這三款動(dòng)力，當(dāng)然也有消息稱新車(chē)將搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。至于是哪幾款動(dòng)力，目前還沒(méi)有確切的消息，未來(lái)我們太平洋汽車(chē)網(wǎng)也會(huì)對(duì)其持續(xù)關(guān)注。

●雷克薩斯RX

　　近日，雷克薩斯官方宣布，新款雷克薩斯RX將于2019成都車(chē)展上正式上市。新車(chē)為第四代RX中期改款車(chē)型，增加了加長(zhǎng)版車(chē)型，車(chē)身長(zhǎng)度則由現(xiàn)在的4890mm加長(zhǎng)110mm，達(dá)到5000mm。主要加長(zhǎng)的是車(chē)身后半部分的長(zhǎng)度，以便給第三排乘客一個(gè)體面的空間；據(jù)悉，新車(chē)此前已于深港澳車(chē)展首發(fā)，共有12款車(chē)型，預(yù)售價(jià)39.9-80.5萬(wàn)元，

　　新款RX新增造型平直的12.3英寸中控觸摸屏和觸控式Remote Touch信息操作系統(tǒng)，并全新支持百度CarLife功能。升級(jí)的智能語(yǔ)音控制，可識(shí)別本地關(guān)鍵詞及云端自然語(yǔ)言識(shí)別，并可連接百度CarLife語(yǔ)音控制。工程師在設(shè)計(jì)時(shí)降低了中控臺(tái)高度，縮小了A柱的寬度，為新車(chē)營(yíng)造更開(kāi)闊的視野感。

　　在保持優(yōu)雅平順駕駛質(zhì)感的同時(shí)，新RX著重加強(qiáng)了車(chē)身和底盤(pán)剛性，并優(yōu)化懸架系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。新車(chē)標(biāo)準(zhǔn)軸距版依然有RX300和RX450h兩款動(dòng)力可選，但加長(zhǎng)版車(chē)型僅有RX450hL。RX300搭載的是2.0T引擎；RX450h/RX450hL則是搭載3.5L V6引擎+兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)總成，綜合最大動(dòng)力輸出可達(dá)226.5kW(308PS)。

●廣汽本田皓影

　　廣汽本田在8月26日公布了旗下全新SUV車(chē)型的命名：皓影BREEZE。該車(chē)是廣汽本田的全新SUV，可以看作是CR-V的姐妹車(chē)。新車(chē)外觀上區(qū)別于CR-V，采用的是雅閣那套設(shè)計(jì)語(yǔ)言，形成廣汽本田自己的家族元素，前進(jìn)氣格柵采用了大量鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾，并且與兩側(cè)前大燈組相連。同時(shí)，其下方采用三段式進(jìn)氣口設(shè)計(jì)，整體更加運(yùn)動(dòng)。皓影實(shí)車(chē)將在9月4日開(kāi)幕的成都車(chē)展上發(fā)布

　　　既然是CR-V的兄弟，那么在動(dòng)力上就沒(méi)懸念了，廣汽本田BREEZE皓影搭載L15BT型1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率142kW（193PS），峰值扭矩243N·m，匹配CVT變速箱，工信部油耗6.4-6.8L/100km；另外還有搭載第三代i-MMD的銳·混動(dòng)版，由2.0L自吸引擎+雙電機(jī)的動(dòng)力總成綜合最大功率158kW（215PS）。

●領(lǐng)界EV

　　8月25日，福特在國(guó)內(nèi)的首款純電車(chē)型——領(lǐng)界EV正式上市，售價(jià)區(qū)間為19.90-22.30萬(wàn)元，補(bǔ)貼后的售價(jià)區(qū)間為18.28-20.68萬(wàn)元。領(lǐng)界EV是“福特中國(guó)2.0”計(jì)劃發(fā)布以來(lái)落地的第一款新能源產(chǎn)品，也是其在中國(guó)市場(chǎng)的首款純電動(dòng)車(chē)，外觀方面領(lǐng)界EV外觀與燃油版大致相同，同樣采用福特家族式設(shè)計(jì)，并在細(xì)節(jié)處作出調(diào)整，比如前格柵內(nèi)部結(jié)構(gòu)有所改變，并在霧燈區(qū)域換裝了C形LED日行燈。

　　內(nèi)飾方面，福特領(lǐng)界EV基本延續(xù)了領(lǐng)界現(xiàn)款車(chē)型的配置，雙拼色設(shè)計(jì)、鋼琴烤漆、碳纖維紋理、皮質(zhì)和拋光金屬等多種材質(zhì)都有保留，簡(jiǎn)潔大氣而不失檔次感。此外，作為一款電動(dòng)車(chē)型，新車(chē)換裝了旋鈕換擋機(jī)構(gòu)。同時(shí)，用戶通過(guò)手機(jī)互聯(lián)App還可在手機(jī)端查看其剩余電量、剩余充電時(shí)間等信息。

　　領(lǐng)界EV的具體動(dòng)力參數(shù)尚未公布，但根據(jù)此前官方透露，新車(chē)NEDC工況續(xù)航可達(dá)360km。另外，新車(chē)動(dòng)的力電池系統(tǒng)采用IP67高等級(jí)防水設(shè)計(jì)，整車(chē)涉水深度可達(dá)到300毫米。值得一提的是，福特還計(jì)劃未來(lái)在中國(guó)部分城市提供不限量充電和不限次數(shù)代客加電等服務(wù)。

●AION LX雙電機(jī)

　　廣汽新能源Aion LX是廣汽新能源Aion系列的第二款車(chē)型，也是首款SUV車(chē)型。新車(chē)在今年的上海車(chē)展首次亮相，預(yù)計(jì)將在今年9月份進(jìn)行投產(chǎn)上市。其最亮眼之處莫過(guò)于綜合工況續(xù)航里程達(dá)到了650km。

　　可以看出，Aion LX的內(nèi)飾以極簡(jiǎn)風(fēng)格為基調(diào)，多用平直的線條，營(yíng)造出簡(jiǎn)潔的科技感。最為引人注目的，是雙輻式方向盤(pán)后方那套曲面式儀表盤(pán)+中控臺(tái)的設(shè)計(jì)?！　〕松戏絻蓧K一體式的屏幕，Aion LX還采用了升降式旋鈕換擋結(jié)構(gòu)，同時(shí)集成布置駕駛模式切換按鍵，這讓扶手臺(tái)的設(shè)計(jì)也非常簡(jiǎn)約。

　　除了續(xù)航，新車(chē)性能和配置也十分值得期待。Aion LX將配備前后雙電機(jī)高性能電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)，每個(gè)電機(jī)的最大功率為150kW，系統(tǒng)綜合最大功率或?qū)⑦_(dá)到300kW，百公里加速僅需3.9 s，NEDC續(xù)航有望超過(guò)600km。

●保時(shí)捷Cayenne E-Hybrid Coupe

　　保時(shí)捷官方公布Cayenne E-Hybrid Coupé的國(guó)內(nèi)售價(jià)為101.2萬(wàn)。跟國(guó)內(nèi)在售的Cayenne E-Hybrid一樣，Cayenne E-Hybrid Coupé也是中國(guó)特供款，搭載的是2.0T+電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力總成。外觀部分，Cayenne E-Hybrid Coupé與標(biāo)準(zhǔn)版Cayenne Coupé基本保持一致，前臉依然是保時(shí)捷家族化的設(shè)計(jì)風(fēng)格，細(xì)節(jié)上，該車(chē)在前翼子板和車(chē)尾貼上了表明身份的保時(shí)捷青檸色E-Hybrid標(biāo)識(shí)。此外，新車(chē)提供Sport Design套件（前后包圍、側(cè)裙）可選，同時(shí)還可選裝多款輪轂和運(yùn)動(dòng)排氣，不同款式的輪轂均為輕量化的造型設(shè)計(jì)。

　　內(nèi)飾部分，新車(chē)同樣維持了與汽油版Cayenne相同的設(shè)計(jì)，提供多款內(nèi)飾配色選擇，一塊12.3英寸的超大中控屏、液晶儀表盤(pán)和幾乎取代了所有機(jī)械按鍵的觸控面板讓內(nèi)飾彌漫著濃烈的科技感。中控屏和儀表盤(pán)增加了車(chē)輛混動(dòng)系統(tǒng)相關(guān)信息參數(shù)的顯示。

　　保時(shí)捷全新Cayenne E-Hybrid Coupé搭載了2.0T四缸引擎+電動(dòng)機(jī)組合而成的混合動(dòng)力總成，但目前還不清楚該車(chē)的加速和純電續(xù)航等數(shù)據(jù)。根據(jù)Cayenne E-Hybrid的數(shù)據(jù)來(lái)看，其0-100km/h加速時(shí)間為5.6s，Cayenne E-Hybrid Coupé只會(huì)更快。

●Levante尊貴藍(lán)限定版

　　在即將舉行的2019成都車(chē)展上，瑪莎拉蒂將發(fā)布了瑪莎拉蒂Levante尊貴藍(lán)限定版。新車(chē)作為特別版車(chē)型，限量100臺(tái)，外觀上沿用了普通版車(chē)型的設(shè)計(jì)，但在細(xì)節(jié)采用了碳纖維飾板，以及特殊造型的發(fā)動(dòng)機(jī)罩，使其運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)。新車(chē)還采用了22英寸Orione輪圈，有啞光和光澤黑色可選。制動(dòng)卡鉗則提供銀色、藍(lán)色、黃色或紅色這四色選擇。車(chē)漆方面，除了黃色車(chē)漆外，還提供了另外兩種顏色的車(chē)身設(shè)計(jì)。

　　內(nèi)飾方面，新車(chē)提供運(yùn)動(dòng)座椅，采用優(yōu)質(zhì)的“Pieno Fiore”天然皮革制成，并采用黃色縫線與車(chē)身顏色相映成彰，小細(xì)節(jié)做得不錯(cuò)。

　　動(dòng)力方面，新車(chē)將采用3.8T V8渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到了440kW（598PS），最大扭矩為730N·m，匹配8速自動(dòng)變速箱。百公里加速時(shí)間僅為4.1秒，最大時(shí)速可達(dá)300km/h。

　　10號(hào)館作為造車(chē)新勢(shì)力聚集的場(chǎng)館，擔(dān)負(fù)著引領(lǐng)未來(lái)汽車(chē)市場(chǎng)大趨勢(shì)的重任。本次來(lái)到10號(hào)館的參展商，都是早已擺脫“PPT造車(chē)”之名的真·造車(chē)新勢(shì)力，不過(guò)相比平時(shí)諸如續(xù)航不用愁、售后服務(wù)棒之類(lèi)的高調(diào)宣傳，造車(chē)新勢(shì)力們?cè)谶@次車(chē)展上似乎有點(diǎn)低調(diào)，沒(méi)能拿出一些“硬貨”來(lái)說(shuō)服消費(fèi)者們，來(lái)都來(lái)了，怎么就不造幾款新車(chē)給消費(fèi)者過(guò)過(guò)眼癮呢？

●東風(fēng)悅達(dá)起亞KX3

　　東風(fēng)悅達(dá)起亞全新一代起亞KX3采用全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，車(chē)身尺寸得到加長(zhǎng)，動(dòng)力上用1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)替代了現(xiàn)款的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，將在本屆成都車(chē)展首發(fā)，并將在四季度內(nèi)（或?yàn)?2月份）上市，起售價(jià)預(yù)計(jì)在11萬(wàn)元左右。

　　在外觀方面，起亞全新KX3和海外版車(chē)型保持一致，高度還原了起亞SP概念車(chē)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，虎嘯式進(jìn)氣格柵與家族車(chē)型差異較大，前臉兩側(cè)的大燈組由銀色鍍鉻飾條相連，增添了年輕氣息。

　　從新車(chē)的細(xì)節(jié)官圖可以看出，全新KX3將配備LED大燈和尾燈，同時(shí)，前格柵與外后視鏡上均配有攝像頭，高配車(chē)型將會(huì)搭載全景影像。

　　新車(chē)的LED尾燈組內(nèi)部采用不規(guī)則設(shè)計(jì)，在搭配后擾流板以及黑色為主銀色為輔的下部包圍，看起來(lái)個(gè)性十足。車(chē)身尺寸方面，全新KX3較現(xiàn)款車(chē)型全面加長(zhǎng)，軸距提升至2630mm。動(dòng)力方面，新車(chē)并未采用海外版1.6T+7DCT以及現(xiàn)款國(guó)產(chǎn)版1.6L+6AT的動(dòng)力組合，而是更出于家用的考慮，使用了1.5L+CVT動(dòng)力組合。1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率85kW（116PS）動(dòng)力參數(shù)上不及海外版，但其百公里綜合油耗低至5.4L，對(duì)于日常在市內(nèi)通勤的用戶來(lái)說(shuō)更為實(shí)用。

●東南DX5

　　東南旗下全新SUV——東南DX5將在本屆成都車(chē)展首發(fā)，或?qū)⒂?月20日正式下線。根據(jù)此前的申報(bào)信息來(lái)看，該車(chē)定位為越級(jí)小型SUV或入門(mén)緊湊型SUV。

　　外觀方面，東南DX5沿襲“翼立方”家族式前臉，前格柵為雙橫幅樣式，下包圍造型頗具運(yùn)動(dòng)感。尾部則采用全新設(shè)計(jì)理念，層次感豐富，同時(shí)在后保險(xiǎn)杠處加入曲線型鍍鉻飾條，與車(chē)頭呼應(yīng)。

　　車(chē)身尺寸方面，東南DX5的長(zhǎng)寬高分別為4406/1840/1654（帶車(chē)頂行李架為1680）mm，軸距為2615mm，將提供215/60 R17和215/55 R18兩種規(guī)格的輪胎，以及多種樣式輪圈選擇。由于車(chē)型配置的不同，新車(chē)將配備車(chē)頂行李架、黑色車(chē)頂、迎賓踏板、全景天窗等。

　　動(dòng)力方面，東南DX5搭載1.5L或1.5T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為88KW（120PS）和115kW（156PS），傳動(dòng)方面預(yù)計(jì)分別匹配5速手動(dòng)變速箱和可模擬8速的CVT變速箱。

●東風(fēng)標(biāo)致508L PHEV

　　東風(fēng)標(biāo)致508L PHEV版本最早在上海車(chē)展亮相，不過(guò)當(dāng)時(shí)該車(chē)型還處在內(nèi)測(cè)當(dāng)中，展車(chē)僅作展示使用。從外觀上來(lái)看，新車(chē)與現(xiàn)款燃油版差別不大，預(yù)計(jì)上市時(shí)間會(huì)在2019年第四季度，目前已知的純電續(xù)航里程為50km，綜合油耗為2.2L/100km。

　　新款508L PHEV同樣是采用了標(biāo)致最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體設(shè)計(jì)上已經(jīng)完全脫離了以往那種“圓潤(rùn)”的感覺(jué)，尤其是獅吼式前臉搭配獠牙LED日行燈，還有那車(chē)頂線條的流線型設(shè)計(jì)、以及黑色鋼琴飾板配以個(gè)性的獅爪式尾燈等等細(xì)節(jié)都是極富亮點(diǎn)的，而充電口設(shè)置在了車(chē)身左后方的三角窗下。

　　內(nèi)飾方面，新一代508L延續(xù)了法國(guó)車(chē)的優(yōu)雅和浪漫，中空位置的設(shè)計(jì)注重細(xì)節(jié)，在用料上大面積使用了軟性材質(zhì)搭配碳纖維飾板用來(lái)突出豪華感。兩幅方向盤(pán)、12.3英寸的液晶儀表都得到了保留。而在座椅的設(shè)計(jì)上則是使用了拼接風(fēng)，紅黑配色用以突出年輕運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格。

　　動(dòng)力方面，新車(chē)搭載的將是1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配電動(dòng)機(jī)的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，汽油機(jī)最大功率為147kW,電動(dòng)機(jī)最大功率為80kW。目前已知的純電續(xù)航里程為50km，綜合油耗僅為2.2L/100km，電池容量為12kwh，快充需要1.5小時(shí)，慢充需要3.5小時(shí)。

●華晨寶馬X1/X1 PHEV

　　海外版的寶馬X1中期改款已經(jīng)在首屆#NEXTGen未來(lái)峰會(huì)上正式發(fā)布，而國(guó)產(chǎn)版本車(chē)型也將在本屆成都車(chē)展上正式亮相。新車(chē)相比現(xiàn)款車(chē)型進(jìn)行了一定的配置調(diào)整，在命名上也會(huì)有所不同，并且會(huì)推出PHEV插電混動(dòng)版本車(chē)型。

　　新車(chē)的雙腎型格柵相比現(xiàn)款車(chē)型擁有更大且中間相連，氣勢(shì)更強(qiáng)，前大燈組內(nèi)部的LED日間行車(chē)燈也改成近似勺子式。此外，新樣式前包圍線條棱角分明，很有運(yùn)動(dòng)氣息。在車(chē)型配置上，新款寶馬X1取消了原先的燃油版頂配車(chē)型，即xDrive20Li豪華型。另外，寶馬X1將會(huì)更改命名方式，搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的sDrive18Li更名為sDrive20Li，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的sDrive/xDrive20Li更名為sDrive/xDrive25Li，搭載1.5T插混系統(tǒng)的xDrive25Le則更名為xDrive30Le，寶馬1系也將同步該命名規(guī)則。

　　而在配置上，新車(chē)將全系標(biāo)配皮質(zhì)座椅，并新增皮爾蒙特紅車(chē)漆。除此之外，新車(chē)主要針對(duì)三款車(chē)型進(jìn)行了調(diào)整，其中sDrive20Li領(lǐng)先型調(diào)整為sDrive25Li時(shí)尚型，增加了舒適進(jìn)入功能；xDrive20Li尊享型調(diào)整為xDrive25Li X設(shè)計(jì)套裝型，增加了舒適進(jìn)入、自動(dòng)泊車(chē)、前后雷達(dá)以及19英寸輪轂；xDrive25Le豪華型調(diào)整為xDrive30Le X設(shè)計(jì)套裝型，增加自動(dòng)泊車(chē)、前后雷達(dá)配置，但取消了舒適進(jìn)入功能。

　　車(chē)身側(cè)面造型輪廓與現(xiàn)款車(chē)型一致，尾部的變化則體現(xiàn)在尾燈部分，燈內(nèi)的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)有細(xì)微調(diào)整。根據(jù)申報(bào)信息，新款寶馬X1長(zhǎng)寬高分別為4565/1821/1620mm，軸距為2780mm，將提供225/50 R18和225/45 R19兩種規(guī)格的輪胎和多種樣式輪轂選擇。根據(jù)車(chē)型配置的不同，新車(chē)的前大燈、尾燈細(xì)節(jié)，側(cè)裙，側(cè)窗飾條以及前后包圍的飾條等將有一定差異。

　　動(dòng)力方面，新車(chē)沿用了現(xiàn)款車(chē)型代號(hào)B38的1.5T和代號(hào)B48的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但重新做了調(diào)校，最大功率有所提升，1.5T引擎由現(xiàn)款的100kW（136PS）提升至114kW（155PS），2.0T引擎則由141kW（192PS）提升至157kW（214PS）。至于PHEV車(chē)型，新車(chē)有望繼續(xù)搭載由1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)電機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)前輪，驅(qū)動(dòng)電機(jī)則安裝于后橋上負(fù)責(zé)后輪的驅(qū)動(dòng)，在電量相對(duì)充足的情況下，可實(shí)現(xiàn)四輪驅(qū)動(dòng)模式，搭載9.7kWh的動(dòng)力電池，NEDC工況純電續(xù)航里程將超過(guò)50公里。

●上汽通用凱迪拉克CT5

　　國(guó)產(chǎn)凱迪拉克CT5將在成都車(chē)展首發(fā)，并預(yù)計(jì)在11月份正式上市。新車(chē)是凱迪拉克CTS/XTS兩款中大型車(chē)的共同繼任者，采用了與海外版凱迪拉克CT5風(fēng)尚版相同的外觀套件，外觀設(shè)計(jì)上也有很多類(lèi)似。

　　從此前的申報(bào)圖來(lái)看，國(guó)產(chǎn)版凱迪拉克CT5采用凱迪拉克家族式的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格，家族式的盾型中網(wǎng)為全黑網(wǎng)狀設(shè)計(jì)，其扁平的盾形前格柵內(nèi)部由陣列排布的諸多小尺寸盾形裝飾塊組成，形成點(diǎn)陣式格柵的效果。聯(lián)合策前大燈采用的是L型設(shè)計(jì)，下方U型前包圍進(jìn)氣口兩邊帶有鍍鉻飾條裝飾。

　　車(chē)身尺寸方面，新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4924/1883/1453（1445）mm，軸距為2947mm。車(chē)尾的線條設(shè)計(jì)棱角分明，尾箱蓋設(shè)計(jì)有小“鴨尾”，雙邊雙出的排氣布局與帶有擾流設(shè)計(jì)的尾唇凸顯其性能版本的身份。。倒L型的LED尾燈內(nèi)嵌有兩根走勢(shì)不同的LED燈帶，點(diǎn)亮后將帶來(lái)不錯(cuò)的視覺(jué)體驗(yàn)。

　　動(dòng)力方面，國(guó)產(chǎn)凱迪拉克CT5搭載2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率172kW（234PS），滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。新車(chē)還將提供運(yùn)動(dòng)版套件車(chē)型匹配還提供兩種不同尺寸共三種造型的輪圈，分別搭配245/45 R18和245/40 ZR19兩種尺寸的輪胎。關(guān)于該車(chē)的更多信息，我們將持續(xù)關(guān)注。

●比亞迪秦燃油版

　　比亞迪全新秦燃油版車(chē)型將于成都車(chē)展上正式亮相，據(jù)了解，新車(chē)基于比亞迪全擎全動(dòng)力平臺(tái)打造，在外觀內(nèi)飾、智能網(wǎng)聯(lián)、動(dòng)力操控方面都有提升，而動(dòng)力方面則是搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配CVT無(wú)級(jí)變速器。

　　外觀方面，全新秦燃油版與EV版基本保持一致。新車(chē)采用比亞迪Dragon Face家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言，橫向條幅式的中網(wǎng)取代了EV版點(diǎn)陣式的設(shè)計(jì)，這一套設(shè)計(jì)外觀在此前比亞迪多款新車(chē)上已經(jīng)開(kāi)始使用，從顏值來(lái)說(shuō)對(duì)比老款秦確實(shí)要提升不少。

　　內(nèi)飾方面，新車(chē)依舊走的是簡(jiǎn)約科技路線，環(huán)抱式的座艙布局我們并不陌生，比亞迪的新一代車(chē)型基本套用了這個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)。而整個(gè)內(nèi)飾最大的亮點(diǎn)是10.1英寸的8核自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮中控屏，搭載比亞迪的車(chē)載多媒體系統(tǒng)，可以提供豐富的在線娛樂(lè)功能。

　　動(dòng)力方面，新車(chē)采用1.5L+CVT的動(dòng)力組合，并且滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。其中，1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用了無(wú)聲正時(shí)鏈、EGR及VVL等技術(shù)，最大功率為80kW，峰值扭矩為148N·m，CVT變速器則采用液力變矩器機(jī)構(gòu)以及較寬的帶輪速比。

●奇瑞捷豹XEL

　　新款奇瑞捷豹XEL將在本屆成都車(chē)展亮相，新車(chē)最大的變化在于增加了全新的1.5T L3動(dòng)力總成，其它方面變化不大。新款捷豹XEL的長(zhǎng)寬高為4778/1850/1429mm，其中車(chē)長(zhǎng)因前后保險(xiǎn)杠塑料件的改型而縮短了10mm，軸距依然是加長(zhǎng)之后的2935mm。

　　型號(hào)為PT153的Ingenium（英杰力）系列三缸發(fā)動(dòng)機(jī)是本次改款的最大新聞點(diǎn)，這是捷豹路虎“去福特化”的重大舉措，Ingenium（英杰力）系列等同于瑞士表業(yè)自產(chǎn)機(jī)芯尋得品牌獨(dú)立性。

　　申報(bào)信息顯示，這款1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率高達(dá)147kW（200PS），是目前同級(jí)別三缸機(jī)當(dāng)中的領(lǐng)軍數(shù)值。

●吉利繽界

　　我們從國(guó)家商標(biāo)局獲悉，浙江吉利控股集團(tuán)有限公司于4月9日注冊(cè)了“繽界”新商標(biāo)，從BMA平臺(tái)車(chē)型的命名規(guī)律來(lái)看，“繽界”或?qū)榇饲捌毓鈨?nèi)部代號(hào)為“SX12”的全新SUV的正式中文名稱。新車(chē)外型酷似路虎攬勝極光，基于吉利最新的BMA平臺(tái)打造，或定位緊湊型SUV，可看作是CONCEPT ICON概念車(chē)的量產(chǎn)版車(chē)型，將于2019年年內(nèi)上市。

　　外觀上，新車(chē)的前臉格柵設(shè)計(jì)與現(xiàn)有的回紋漣漪式設(shè)計(jì)有明顯差別，由多個(gè)“回”字依次疊放，大燈組為細(xì)長(zhǎng)造型，看上去更具攻擊性；兩側(cè)搭配兩顆圓形豎向排列的燈源，整個(gè)霧燈區(qū)域?yàn)閮?nèi)凹樣式。

　　來(lái)到車(chē)身側(cè)面，新車(chē)與概念車(chē)保持一致，側(cè)裙帶有同色裝飾，配備全新雙五輻式輪圈，看上去十分硬朗。車(chē)身尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4350/1810/1615mm，軸距為2640mm。新車(chē)尾部將前臉的“回”字設(shè)計(jì)拆分，中央為牌照框，尾燈組為橫向設(shè)計(jì)，內(nèi)部結(jié)構(gòu)依然融入“回”字元素，看起來(lái)整體感更強(qiáng)。車(chē)身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4350×1810×1615mm，軸距為2640mm。

　　在內(nèi)飾方面，新車(chē)配備三輻式多功能平底方向盤(pán)，提升運(yùn)動(dòng)感；儀表盤(pán)和中控屏幕或?qū)樯僖?jiàn)的設(shè)計(jì)樣式，預(yù)計(jì)將配備全液晶儀表。此外，新車(chē)帶有電子擋桿。

　　配置方面，新車(chē)將根據(jù)版本的不同在外后視鏡、輪圈、天窗、外觀裝飾件、攝像頭、雷達(dá)等處有所差異。動(dòng)力方面，新車(chē)搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率130kW（177PS），峰值扭矩255N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)預(yù)計(jì)匹配7速雙離合變速箱。

●一汽-大眾高爾夫·純電

　　一汽-大眾高爾夫純電動(dòng)版車(chē)型早在3月25日亮相，并將在本屆成都車(chē)展上市。新車(chē)在外觀上與進(jìn)口版車(chē)型基本保持一致，前進(jìn)氣格柵飾條和大燈內(nèi)部加入藍(lán)色裝飾，輪圈也采用了低風(fēng)阻的樣式，動(dòng)力上搭載一臺(tái)100kW(135PS)的電動(dòng)機(jī)。

　　作為高爾夫的純電動(dòng)版車(chē)型，新車(chē)沿用了燃油版車(chē)型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并在細(xì)節(jié)處做了一些調(diào)整，并在前格柵、前翼子板、車(chē)尾等處增加了e-GOLF字樣，以表明其純電動(dòng)身份。新車(chē)的前進(jìn)氣格柵增加了貫穿至前大燈組內(nèi)部的藍(lán)色飾條裝飾，很具辨識(shí)度。而前保險(xiǎn)杠兩側(cè)的C字形LED日間行車(chē)燈與下部進(jìn)氣口的鍍鉻飾條相連接，檔次感得到提升。

　　車(chē)身側(cè)面，新車(chē)與燃油版車(chē)型的差別僅在于前翼子板處的e-GOLF標(biāo)識(shí)以及造型獨(dú)特的低風(fēng)阻輪圈。車(chē)身尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為4259（4267）/1799/1479mm，軸距2631mm。車(chē)尾部分依然與燃油版基本一致，區(qū)別在于作為純電動(dòng)車(chē)型，新車(chē)不具備排氣口。此外，根據(jù)工信部申報(bào)消息，新車(chē)將根據(jù)配置不同，提供不同樣式的LED頭燈組、自適應(yīng)巡航雷達(dá)和熏黑尾燈可選。

　　內(nèi)飾方面，新車(chē)配有12.3英寸的液晶儀表盤(pán)+9.2寸中控液晶屏，配置方面有自動(dòng)駐車(chē)、手機(jī)互聯(lián)等功能。同時(shí)，加入大眾汽車(chē)車(chē)聯(lián)網(wǎng)（Volkswagen Car-Net）中的電能管理（e-manager）功能，用戶可以遠(yuǎn)程控制空調(diào)開(kāi)啟并設(shè)置車(chē)內(nèi)溫度，而通過(guò)“出發(fā)時(shí)間”規(guī)劃功能，車(chē)輛可提前實(shí)現(xiàn)車(chē)內(nèi)溫度和充電量調(diào)至設(shè)定值。

　　動(dòng)力方面，新車(chē)搭載了一臺(tái)最大功率100kW（136PS）、峰值扭矩290N·m的永磁同步電機(jī)，裝配寧德時(shí)代的三元鋰電池組，而至于續(xù)航里程，官方暫時(shí)未公布。

●沃爾沃XC90

　　沃爾沃XC90的中期改款車(chē)型將于9月4日在華首發(fā)，預(yù)計(jì)將于年內(nèi)上市銷(xiāo)售。XC90是沃爾沃旗下旗艦SUV車(chē)型，第一代車(chē)型于2002年發(fā)布，第二代車(chē)型于2014年發(fā)布。新車(chē)在配置方面得到提升，動(dòng)力方面XC90插電混動(dòng)版車(chē)型新增動(dòng)能回收系統(tǒng)。

　　新車(chē)外觀、內(nèi)飾僅在細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了調(diào)整，外觀上最大的變化來(lái)自前進(jìn)氣格柵改為內(nèi)凹式的造型，前保險(xiǎn)杠兩側(cè)進(jìn)氣口的裝飾進(jìn)行了調(diào)整。但依然提供普通版與R-Design版兩種外觀風(fēng)格車(chē)型。普通版前格柵為直瀑式，而R-Design版為黑色點(diǎn)陣式布局和黑色行李架、后視鏡。車(chē)尾也保持了老款車(chē)型整體造型，經(jīng)典元素都得意保留。

　　內(nèi)飾方面依然是簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，在座椅布局方面除已有的4座、5座、7座外，新增2+2+2的6座布局。

　　動(dòng)力方面預(yù)計(jì)仍將搭載T5、T6與T8三種動(dòng)力，T5車(chē)型搭載的是最大功率為180kW（245PS）的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，T6車(chē)型搭載的是最大功率為235kW（320PS）的2.0T雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，T8車(chē)型搭載由2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，綜合最大功率為300kW（408PS），傳動(dòng)系統(tǒng)均匹配8速自動(dòng)變速箱。另外，T8插電混動(dòng)車(chē)型將新增動(dòng)能回收系統(tǒng)，可再提升15%的燃油經(jīng)濟(jì)性。

●一汽-大眾奧迪Q2L e-tron

　　一汽-大眾奧迪Q2L e-tron將在本屆成都車(chē)展亮相，新車(chē)外觀方面采用了奧迪家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，由于是純電動(dòng)車(chē)型，前格柵采用了封閉處理，這也是區(qū)分純電版和燃油版車(chē)型的方式之一。新車(chē)大燈設(shè)計(jì)大氣，內(nèi)部LED燈帶很醒目。而前包圍上并沒(méi)有設(shè)置霧燈，并且同樣采用了封閉式設(shè)計(jì)。

　　新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為 4237/1785/1548mm，軸距為2628mm，僅僅在長(zhǎng)度上比燃油版車(chē)型長(zhǎng)了1mm，應(yīng)該是前后包圍與燃油版車(chē)型不一樣的緣故。車(chē)尾的設(shè)計(jì)與Q2L燃油版基本相同，尾部標(biāo)識(shí)更改為30 e-tron。此外，新車(chē)將配備17英寸輪圈，輪胎尺寸為215/55 R17。根據(jù)相關(guān)申報(bào)信息，新車(chē)未來(lái)將提供三種不同風(fēng)格的輪圈以供選擇。

　　內(nèi)飾方面，新車(chē)與燃油版車(chē)型基本保持一致。動(dòng)力方面，新車(chē)將搭載寧德時(shí)代的三元鋰電池組，配備最大功率100kW（136PS）的電機(jī)。

●奧迪e-tron quattro

　　奧迪e-tron quattro將在本屆成都車(chē)展亮相。新車(chē)此前已在2019上海車(chē)展開(kāi)啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)為70.00-82.68萬(wàn)元。奧迪e-tron采用了奧迪家族最新的設(shè)計(jì)理念，標(biāo)志性的大尺寸中網(wǎng)也不可或缺。相比家族內(nèi)其他成員，奧迪e-tron的中網(wǎng)變得扁平、條幅更密集，帶來(lái)的視覺(jué)效果足夠給好評(píng)。e-tron的車(chē)燈造型銳利，靠近翼子板的部分還有一塊延伸出來(lái)，形成類(lèi)似淚眼的造型。尾部采用貫穿式尾燈，加上帶有運(yùn)功感的下包圍顯得層次明顯。

　　內(nèi)飾部分，奧迪e-tron采用了奧迪最新的內(nèi)飾風(fēng)格，整體似乎與奧迪A8相似。其擁有全液晶儀表和雙中控屏幕，以及全新4幅運(yùn)動(dòng)造型的方向盤(pán)。此外，新車(chē)還保留傳統(tǒng)換擋電子檔桿造型，條形氛圍燈也非常惹人注目。值得一提的是，奧迪為這輛車(chē)裝上了亞馬遜智能語(yǔ)音系統(tǒng)。

　　這款車(chē)型在美國(guó)市場(chǎng)無(wú)疑將與特斯拉Model X 100D形成正面較量。新車(chē)將采用95kW·h電池組，在歐盟WLTP工況下可實(shí)現(xiàn)超過(guò)400公里（248.5英里）的續(xù)航里程；搭載兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)，其系統(tǒng)輸出功率可以達(dá)到300kW（408PS），峰值扭矩為664N·m。這款車(chē)0-100km/h加速時(shí)間為5.7秒，電子控制時(shí)速最高可以達(dá)到200km/h。奧迪還將提供可選裝的家用三相插座充電系統(tǒng)，支持 11kW 和 22kW 的壁掛式交流慢充，保守估算的話分別能在 8.5 和 4.5 小時(shí)左右完全充滿。

　　第22屆成都車(chē)展，展期10天，其中媒體日1天，專(zhuān)業(yè)公眾日3天，普通公眾日6天。

購(gòu)票信息

　　專(zhuān)業(yè)觀眾票是展會(huì)設(shè)置的一個(gè)門(mén)檻，讓一些消費(fèi)能力更高的觀眾和潛在買(mǎi)家進(jìn)入人流較少的會(huì)場(chǎng)，方便專(zhuān)業(yè)攝影和中高檔車(chē)預(yù)訂，并不需要提供相關(guān)證件。

　　展前網(wǎng)絡(luò)預(yù)售85折，展期恢復(fù)原價(jià)，二維碼門(mén)票現(xiàn)場(chǎng)掃碼入場(chǎng)，無(wú)需換票！購(gòu)票觀展，一人一票，一次有效。身高1.3m以下兒童免票進(jìn)場(chǎng)。

◆ 市內(nèi)公共交通

　　1、建議觀眾乘坐地鐵、公交前往 西博城觀展。市內(nèi)可轉(zhuǎn)T1公交線路、地鐵1號(hào)線均可到達(dá) 西博城，展會(huì)期間公交、地鐵將會(huì)增加運(yùn)行車(chē)輛數(shù)量、加大發(fā)車(chē)頻次。

　　2、建議乘坐地鐵的觀展觀眾在地鐵1號(hào)西博城站/廣州路站下車(chē)。兩地鐵站內(nèi)將增設(shè)售票點(diǎn)，方便觀眾快速購(gòu)票，還將增加站務(wù)人員，加強(qiáng)客流引導(dǎo)和服務(wù)工作。

◆ 外市前往展館

　　建議外市人員從雙流機(jī)場(chǎng)前往展館乘坐地鐵前往。

◆ 自駕出行

　　本屆車(chē)展自福州路東段、漢州路、廣州路蜀州路延線等多個(gè)路段設(shè)置交通指示牌，引導(dǎo)自駕觀眾將私家車(chē)駛?cè)胛鞑┏峭＼?chē)場(chǎng)。

　　每屆成都車(chē)展的每一天，都要比農(nóng)博會(huì)最后一天清貨時(shí)候來(lái)得熱鬧。為了表達(dá)對(duì)門(mén)票等價(jià)貨幣的尊重，有的放矢總歸是好事，千萬(wàn)別忙乎一天下來(lái)，發(fā)現(xiàn)想看的基本沒(méi)看著，看著的基本不是新車(chē)。記住這個(gè)網(wǎng)址，分享這個(gè)頁(yè)面，重磅在那里等著你。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 熊睿鋒）