法拉利F8 Spider亮相 V8發(fā)動(dòng)機(jī)配敞篷
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】在法蘭克福車(chē)展前夕,法拉利推出了F8 Tributo的敞篷版車(chē)型F8 Spider,新車(chē)是488 Spider的替代產(chǎn)品。F8 Spider搭載了3.9T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),峰值扭矩達(dá)到了770N·m,0-100km/h僅需2.9秒,并且其極速達(dá)到了340km/h,比前任產(chǎn)品有了更大提升。
由于是F8 Tributo的敞篷版車(chē)型,所以F8 Spider外形也是沿用了F8 Tributo的設(shè)計(jì),可以說(shuō)除了車(chē)頂部分外,其余地方都沒(méi)有差異出現(xiàn)。但近年來(lái)法拉利的新車(chē)設(shè)計(jì)思路比較奇異,沒(méi)有了往日那種外觀靜態(tài)自帶氣場(chǎng)的感覺(jué),但相比邁凱倫的套娃家族設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō)倒也好上不少了。
由于頂部從原來(lái)的硬頂變成了敞篷設(shè)計(jì),所以車(chē)頂以及背部引擎罩都做了修改,但整體設(shè)計(jì)保持足夠的力量感,并且個(gè)人感覺(jué)要比F8 Tributo更具吸引力。另外F8 Spider相比老款車(chē)型減輕了20公斤,其重量比老款巔峰車(chē)型488 Pista Spider僅多了20公斤。
內(nèi)飾方面也是跟F8 Tributo保持一致,沒(méi)有做出改動(dòng)。當(dāng)然,F(xiàn)8 Spider的重點(diǎn)是敞篷,內(nèi)飾與硬頂版車(chē)型保持同樣的用料和設(shè)計(jì)并沒(méi)有什么問(wèn)題。
作為邁凱輪720S Spider的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,F(xiàn)8 Spider使用了3.9T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),峰值扭矩達(dá)到了770N·m。新車(chē)0-100km/h僅需要2.9秒,而0-200km/h也只需要8.2秒。相比老款車(chē)型488 Spider325km/h的極速,新車(chē)極速提升到了340km/h,并且新設(shè)計(jì)的汽油微粒過(guò)濾器也使得新車(chē)可以滿足更嚴(yán)苛的歐洲排放法規(guī)。(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 杜慶煒)
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