科爾維特C8.R首次亮相 將迎戰(zhàn)Daytona耐力賽
【太平洋汽車網 新車頻道】據了解,雪佛蘭科爾維特的首款中置發(fā)動機GTLM賽車-科爾維特C8.R在近日亮相美國,一同現身的還有C8 Stingray敞篷版。
C8.R可視作為2020款科爾維特C8 Stingray的賽車版,整車采用了銀色的全新涂裝以及黃色元素的點綴,其靈感來自標志性的科爾維特概念車的顏色,例如1973年的雪佛蘭Aerovette和1959年的科爾維特 Stingray Racer。
在普通款車型的基礎上,C8.R增加了一套空氣動力學套件,前臉換裝了更加激進的前唇,尾部則增加了尺寸夸張的擾流板和擴散器,看起來就是一副速度機器的模樣。
據此前消息透露,未來民用量產版將提供三種動力選擇,分別為6.2L自然吸氣V8發(fā)動機、4.2L雙渦輪增壓V8發(fā)動機以及5.5L雙渦輪增壓V8發(fā)動機,最大功率分別為460PS、650PS以及850PS。
官方介紹,C8.R凝結了科爾維特車隊“Corvette Racing”多年征戰(zhàn)賽場的結晶,包含著通用汽車在設計、調校、工程學以及賽車等方面的經驗。
自1999年以來,Corvette Racing贏得了107場比賽,成為北美獲獎最多的專業(yè)跑車車隊之一,包括13項團體冠軍、12項車手和制造商冠軍。而C8.R的實力能否幫助Corvette Racing再續(xù)殊榮?不妨留意2020年1月舉辦的Daytona 24小時耐力比賽。(文:太平洋汽車網 曾惠君)
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