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大眾ID. Space Vizzion 洛杉磯車展亮相

2019-11-20 16:49:51 作者:熊睿鋒

  【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】近日,大眾官方發(fā)布了一組全新ID.系列概念車ID. Space Vizzion官圖。據(jù)悉,新車基于純電動(dòng)MEB平臺(tái)打造,其外觀相比現(xiàn)有的跨界車型有著更運(yùn)動(dòng)的顛覆設(shè)計(jì),或許未來將成為大眾ID.系列的設(shè)計(jì)新方向;動(dòng)力部分,新車將推出后輪驅(qū)動(dòng)(205kW)和全輪驅(qū)動(dòng)(265kW)兩個(gè)版本,WLTP標(biāo)準(zhǔn)下續(xù)航里程可達(dá)590km。此外新車將于2019洛杉磯車展上正式亮相,到2021年下半年正式量產(chǎn)。

大眾ID. Space Vizzion概念車

  外觀部分,新車采用了ID.系列扁平式車身設(shè)計(jì)理念,整體輪廓狹長而優(yōu)雅,而且其風(fēng)阻系數(shù)也僅為Cd=0.24,根據(jù)大眾官方描述:“大眾將ID. Space Vizzion定義為一種全新的跨界車型,其外觀的設(shè)計(jì)靈感來源于大型GT車型(Gran Turismo)與SUV車型,既有前者的優(yōu)秀空氣動(dòng)力學(xué)特性,又有后者的寬大空間”。

大眾ID. Space Vizzion概念車

  前臉部分,新車?yán)靡粭l橫跨前臉的白色LED燈帶將兩側(cè)IQ Light LED矩陣大燈連接起來;下方處,則巧妙的將蜂窩狀格柵和LED日行燈相結(jié)合,簡(jiǎn)約又不失時(shí)尚,而在點(diǎn)亮?xí)r有著豐富的動(dòng)態(tài)效果。此外,為了進(jìn)一步加強(qiáng)空氣動(dòng)力學(xué),新車還大量的在引擎蓋、保險(xiǎn)杠以及車頂處進(jìn)行了特殊設(shè)計(jì)。

大眾ID. Space Vizzion概念車

  側(cè)面,新車取消了常規(guī)的車門把手,取而代之的是帶有發(fā)光的觸摸面板,根據(jù)官方資料顯示,該面板設(shè)計(jì)除了降低空氣阻力外,還支持更先進(jìn)的無鑰匙監(jiān)測(cè)系統(tǒng),一旦當(dāng)駕駛員攜帶智能手機(jī)或車輛鑰匙接近時(shí),它們就會(huì)亮起并解鎖。而下方的22英寸鋁合金輪轂也進(jìn)行了空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化,類似渦輪狀的樣式和與輪轂齊平的布局,可避免行駛中車身周圍的氣流中斷。

大眾ID. Space Vizzion概念車

大眾ID. Space Vizzion概念車

  來到尾部,與車頭一樣,搭載貫穿式LED尾燈組,內(nèi)嵌的X型燈腔,點(diǎn)亮后辨識(shí)度極高;而上方的車頂擾流板像橋梁一樣跨過車頂,并在底部向外敞開,從而使空氣既可以在擾流板的上方也可以在其下方流動(dòng)。

大眾ID. Space Vizzion概念車

大眾ID. Space Vizzion概念車

  進(jìn)入車內(nèi),ID. Space Vizzion的較以前亮相的概念車,其設(shè)計(jì)和用料更接近量產(chǎn)化。據(jù)悉,新車?yán)昧嗽鰪?qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)(AR)將行駛信息投影在擋風(fēng)玻璃上以取代傳統(tǒng)儀表盤,下方小塊屏幕只是輔助顯示;而中控則采用了15.6英寸獨(dú)立懸浮屏,負(fù)責(zé)顯示信息娛樂、導(dǎo)航、舒適配置、在線功能以及車輛設(shè)置等。

大眾ID. Space Vizzion概念車

大眾ID. Space Vizzion概念車

  座椅方面,目前概念車為四座布局,而座椅造型也十分時(shí)尚,并采用了AppleSkin的全新環(huán)保材料,此外官方表示未來量產(chǎn)車型更多的是采用5座版本。

大眾ID. Space Vizzion概念車

  動(dòng)力部分,新車將提供后驅(qū)版和四驅(qū)版車型,其中后驅(qū)版將搭載一臺(tái)最大功率為205kW(279PS)的電動(dòng)機(jī);四驅(qū)版則在前橋處增加一臺(tái)最大功率較小的驅(qū)動(dòng)電機(jī),整車最大功率為265kW(360PS),0-96km/h加速時(shí)間可到5秒以內(nèi),最高車速為175km/h(電子限速)。

  巡航上,新車則搭載了一塊容量為82kW·h的動(dòng)力電池,WLTP工況下可為車輛提供約560km的續(xù)航里程;而在EPA工況下續(xù)航里程則為483km。

(文:太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒)

 

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