亚洲偷自拍视频在线观看,一级a爱99做片观看免费,久久国产视屏,欧美国产在线视频大全,国产成年网站v片在线观看,免费A级毛片免费视频,人妻少妇满足中文字幕

榮威Clever更多信息曝光 NEDC續(xù)航260km

2019-12-03 11:54:40 作者:吳昱初

  【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】日前,我們獲得了榮威旗下純電動(dòng)微型車——Clever的相關(guān)信息。新車搭載容量為26kWh的電池組,NEDC續(xù)航里程260km,車載充電機(jī)功率為6.6kW,慢充5小時(shí)即可充滿電量。

榮威Clever

  此前我們已得到了該車的申報(bào)信息。從申報(bào)圖上看,雙門雙座的榮威Clever造型小巧動(dòng)感,前臉采用封閉式中網(wǎng),兩側(cè)雙圓形大燈組凸顯出可愛靈動(dòng)的氣質(zhì)。前包圍兩側(cè)加入C形線條設(shè)計(jì),營(yíng)造出上窄下寬的視覺效果,又為車輛帶來幾分運(yùn)動(dòng)感。車尾處,圓形的尾燈組配合后包圍兩側(cè)與前臉相同的C形設(shè)計(jì),形成了車頭車尾的前后呼應(yīng)。

榮威Clever

  新車尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高分別為3140/1648/1521(配備鯊魚鰭天線1531mm),軸距為2000mm。配置方面,新車可選裝車身雙側(cè)貼花、黑色鯊魚鰭天線等,另有多種樣式輪轂的可選。

榮威Clever

  動(dòng)力方面,新車將搭載一臺(tái)由精進(jìn)電動(dòng)科技股份有限公司提供的驅(qū)動(dòng)電機(jī),最大功率為37kW(50PS),動(dòng)力電池來自寧德伊控動(dòng)力系統(tǒng)有限公司生產(chǎn)的三鋰離子電池,電池組容量為26kWh,電池組能量密度160Wh/kg,NEDC續(xù)航里程為260km。車載充電機(jī)功率為6.6kW,慢充5小時(shí)即可充滿電量。(文:太平洋汽車網(wǎng) 吳昱初)

 

>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

    吳昱初 編輯

    VTEC just kicked in yo!

    本文導(dǎo)航
    熱門文章
    相關(guān)閱讀
    點(diǎn)擊加載更多

    精品SUV是偽命題? 深度體驗(yàn)廣汽豐田C-HR

    小編今天就來深度挖掘一下廣汽豐田C-HR的核心亮點(diǎn),看看這“精品SUV”究竟是不是偽命題?

    自帶2.2米“大床”外掛 吉利豪越要躺贏漢蘭達(dá)?

    吉利中型SUV—豪越正式亮相,主打大大大的空間表現(xiàn),我們近距離圍觀一番,看看其有哪些挑戰(zhàn)漢蘭達(dá)的實(shí)力。

    塞納/海利亞/氫能源 豐田將國(guó)產(chǎn)新車驚喜滿滿

    豐田即將國(guó)產(chǎn)的新車不僅包括Sienna、Harrier以及數(shù)款針對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)開發(fā)的全新車型,還將在四川一汽豐田導(dǎo)入柯斯達(dá)FCV氫燃料電池車

    公主病只看臉/直男癌要空間 奧迪Q3轎跑全Get到了

    在這個(gè)看顏的時(shí)代,普通比奇怪更危險(xiǎn)。奧迪get到了“后浪”的需求,反手就是一臺(tái)不平凡的Q3轎跑(Q3 Sportback)。

    銷量主攻手 廣汽豐田C-HR豪華版車型解析

    對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行了調(diào)查,發(fā)現(xiàn)C-HR最受消費(fèi)者喜歡的是豪華版車型。這也反映了TNGA車型的高價(jià)值定律,購買C-HR的消費(fèi)者對(duì)體驗(yàn)要求更高。

    美女伴娘買車記 她為何心動(dòng)最低配卡羅拉?

    這個(gè)故事的主角,除了喵喵,還有她最終選擇的愛車——低配的卡羅拉。沒錯(cuò),就是最低配的那一個(gè)。

    雷克薩斯或發(fā)布小型SUV BX 彌補(bǔ)20萬檔空缺

    雷克薩斯計(jì)劃基于豐田YARiS Cross,打造一款全新小型SUV,并命名為BX

    2021款嘉際官圖發(fā)布 搭載“零壓舒適座椅”

    我們從吉利汽車官方獲得了2021款吉利嘉際的官圖。

    政府砸10億喊不動(dòng)你買車?我們?cè)?S店發(fā)現(xiàn)了真相

    疫情影響下,救市成為了各大城市的首要“KPI”。廣州,這個(gè)汽車產(chǎn)銷重地走在了最前,給你們安排10億元補(bǔ)貼買車!

    合資與自主大混戰(zhàn) 四款純電家用車性能橫評(píng)

    合資品牌在造車方面一直給我們留下優(yōu)于自主品牌的印象,但在新能源領(lǐng)域,不少自主品牌有著更早的入場(chǎng)時(shí)間,賦予了彎道超車的寄望