阿斯頓·馬丁純電車(chē)型Rapide E量產(chǎn)臨時(shí)喊停
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】據(jù)海外媒體Autocar 報(bào)道,阿斯頓·馬丁旗下純電動(dòng)車(chē)型Rapide E的量產(chǎn)計(jì)劃臨時(shí)喊停,并將Rapide E轉(zhuǎn)為研究計(jì)劃,以強(qiáng)化品牌電動(dòng)化發(fā)展速度。
Rapide E概念車(chē)于2015年發(fā)布,最初預(yù)計(jì)于2018年量產(chǎn),雖然最終進(jìn)度稍有滯后,但廠方已順利完成車(chē)輛的主要開(kāi)發(fā),該車(chē)也于去年的古德伍德速度節(jié)正式亮相,并計(jì)劃該車(chē)以限量的形式生產(chǎn),限量為155輛。但進(jìn)入2020年,Rapide E卻沒(méi)有進(jìn)一步消息。根據(jù)海外媒體獲得的消息,阿斯頓·馬丁已決定不對(duì)Rapide E進(jìn)行量產(chǎn),該計(jì)劃也轉(zhuǎn)為研究計(jì)劃,用于強(qiáng)化品牌電動(dòng)化發(fā)展。目前該車(chē)是否已經(jīng)接單、買(mǎi)家已支付的車(chē)款是否退還等細(xì)節(jié)還不確定。
Rapide E的流產(chǎn)或許與阿斯頓·馬丁更專(zhuān)注于DBX有不少關(guān)系,目前汽車(chē)市場(chǎng)對(duì)于SUV車(chē)型的需求遠(yuǎn)多于跑車(chē),這對(duì)于目前財(cái)政狀況十分艱難的阿斯頓·馬丁而言,將精力放在潛在市場(chǎng)更為巨大的SUV市場(chǎng)屬情理之中。(文:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 楊高宇 消息來(lái)源:Autocar)
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