北京現(xiàn)代新車規(guī)劃曝光 即將推出全新索納塔/伊蘭特
【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】我們從相關(guān)渠道獲得了北京現(xiàn)代2020年的新車計劃。從圖片可以看到，北京現(xiàn)代2020年除了目前已經(jīng)上市的菲斯塔純電以外，還將推出全新索納塔、全新伊蘭特、全新名圖和全新MPV車型。
外觀方面，第十代索納塔借鑒了Le Fil Rouge概念車的設(shè)計元素，外形個性而獨(dú)特，整個車身造型低矮扁平，設(shè)計線條復(fù)雜多變極具沖擊力。此外，車身側(cè)面采用了溜背式造型，再加上低矮的車身高度，讓該車的側(cè)面動感十足，并且尺寸較現(xiàn)款大幅加長。
新車尾部有著很強(qiáng)的立體感和層次感，后尾燈還采用了時下流行的貫穿式設(shè)計，并且與“小鴨嘴”的尾翼相輔相成，排氣管采用了雙邊共雙出的布局，外部還有多邊形鍍鉻飾件，既顯檔次又不失運(yùn)動。
第十代索納塔內(nèi)飾與海外版車型有著一些不同，配備了12.3英寸的LCD全液儀表盤和10.25英寸車機(jī)系統(tǒng)，尺寸與海外版一致，但兩者連屏的設(shè)計為時下流行設(shè)計。其中，中控屏搭載的是北京現(xiàn)代最新的車機(jī)系統(tǒng)。
新車配備了平底運(yùn)動方向盤，檔把采用了電子式換擋設(shè)計。此外，新車在座椅、車門飾板、中控飾板以及中央扶手等處，均采用輕質(zhì)織物和皮革結(jié)合的材質(zhì)進(jìn)行包裹，以提升車內(nèi)質(zhì)感。而在座椅的設(shè)計上，搭配了紅色縫線用來突顯運(yùn)動感。
空間方面，172cm的體驗(yàn)者坐在前排，第十代索納塔頭部空間剩余4指，在保持前排座椅不變的情況下，體驗(yàn)者坐在后排，頭部空間剩余3指，腿部空間剩余2拳有余。
第十代索納塔采用了前雙叉臂后多連桿的懸掛結(jié)構(gòu)，而在動力方面，根據(jù)海外版的數(shù)據(jù)，全新索納塔在北美市場搭載1.6T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率182kW，匹配6速手動或8速自動變速箱，國內(nèi)版本全新索納塔預(yù)計或?qū)⒋钶d1.5T和2.0T動力。
外觀上，國產(chǎn)版全新伊蘭特采用了與海外版車型相同的“Parametric Dynamic”家族式設(shè)計語言，造型更為激進(jìn)現(xiàn)代。前臉上，新車了采用鋒利的線條加上扁平化的造型，大面積的梯形中網(wǎng)配段格式的鍍鉻飾條，個性而獨(dú)特，兩側(cè)頭燈組狹長而又不規(guī)則的造型，而下方的前保險杠前唇兩側(cè)向前凸出，整體造型很有辨識度。車尾造型犀利的貫穿式尾燈同樣得到保留。尺寸方面新車長寬高分別為4680/1810/1415mm，軸距為2720mm。
配置方面，新車將根據(jù)版本的不同在進(jìn)氣格柵造型、LOGO樣式、前保險杠裝飾條、門把手、輪圈造型、雙色配色、LED尾燈組等處有所不同。動力方面，新車將搭載1.5L發(fā)動機(jī)，最大功率85kW（116PS）。（文：太平洋汽車網(wǎng) 楊高宇）
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