全新高爾夫Alltrack路試 高爾夫進藏不是夢！
2020-07-08 22:51:18
作者：熊睿鋒
【太平洋汽車網 新車頻道】近日，我們從相關渠道獲取了一組全新高爾夫Alltrack無偽路試諜照。新車為高爾夫的戶外旅行版，其使用定義與奧迪Allroad類似；外觀上在原有的旅行版基礎上，新增了一系列戶外套件。
新車基于高爾夫旅行版打造，外觀采用了Alltrack套件。其中前臉部分，新車采用了黑色進氣格柵的設計，同時對前保險杠進行了重新設計，加入了銀色飾條和護板。此外，新車的周身加入了黑色塑料包圍、銀色車頂行李架等外觀套件，并配備17寸的輪圈，相較于旅行版擁有更高的底盤離地間隙。
內飾部分，預計新車內飾與標準版高爾夫一致，都采用大眾全新一代設計語言，一改此前“簡單夠用”的態(tài)度；中控更新為多層次結構設計，由一圈銀色金屬裝飾條將其一分為二，同時還巧妙的將貫穿式空調出風口給融合進去，一切就是這么自然；而方向盤也更新為家族最新樣式，與新款歐版passat如出一轍，外廓一圈金屬裝飾，簡約又不失時尚；而下方的檔把也首次采用了電子擋把設計。
| 全新高爾夫（MK8）燃油版動力布局 | |
| 動力總成 | 最大功率 |
1.0T 三缸汽油發(fā)動機 | 66kW(90PS) |
| 81kW(110PS) | |
1.5T EA211 EVO 四缸汽油發(fā)動機 | 85kW(116PS) |
| 110kW(150PS) | |
2.0T 四缸柴油發(fā)動機 | 85kW(116PS) |
| 110kW(150PS) | |
動力部分，參考全新高爾夫的動力布局，預計新車同樣會搭載1.0T三缸發(fā)動機和1.5T四缸發(fā)動機。其中1.0T發(fā)動機最大功率分別為66kW(90PS)、81kW(110PS)；1.5T發(fā)動機的最大功率分別為85kW(116PS)、110kW(150PS)。此外還會提供2.0T四缸柴油發(fā)動機，最大功率同樣為85kW(116PS)、110kW(150PS)。
（文：太平洋汽車網 熊睿鋒）
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