試完就想下訂 試駕廣汽本田第四代飛度

飛度車(chē)系向來(lái)有著很高的熱度，它甚至可以說(shuō)是國(guó)內(nèi)小型車(chē)的標(biāo)桿，所以很多人都會(huì)有一個(gè)疑問(wèn)：第四代飛度究竟還能提升多少呢？

本田飛度到底有多保值？二手市場(chǎng)實(shí)地尋車(chē)

飛度精準(zhǔn)的定位以及可靠的口碑，讓這款車(chē)成為二手市場(chǎng)上的保值率“神話”，甚至有“買(mǎi)飛度開(kāi)兩年再賣(mài)掉只花個(gè)購(gòu)置稅”這樣的說(shuō)法

小“萌獸”，誰(shuí)不愛(ài)？ 搶先實(shí)拍國(guó)產(chǎn)第四代飛度

近日，廣汽本田在北京、上海、廣州三地舉辦了面向普通消費(fèi)者的新車(chē)鑒賞活動(dòng)。

縱橫車(chē)市十六載 四代飛度的“寂寞”？

這個(gè)寂寞，是“四代飛度”的寂寞，也是“四代”飛度的寂寞。

從買(mǎi)菜到“超跑” 這十年飛度發(fā)生了什么？

從第一代飛度GD3到現(xiàn)在的第三代飛度GK5，飛度已經(jīng)在國(guó)內(nèi)走過(guò)了16個(gè)年頭。本次我有幸從同事手里拿到三臺(tái)車(chē)，第一臺(tái)是2011款的GE8，另外兩臺(tái)分別是前期型GK5以及剛經(jīng)歷中期改款的GK5。 　　較為遺憾的是，那時(shí)候還叫“廣州Honda”生產(chǎn)的第一代本田飛度GD3我們并沒(méi)有拿到，希望日后有機(jī)會(huì)能與GD3再次親密接觸一番。那么飛度是如何從“買(mǎi)菜車(chē)”變成“超跑”的呢？這十年，飛度由GE8換代到GK5，它真的是全方位進(jìn)化了嗎？

月薪6000真要買(mǎi)飛度？這幾款新車(chē)更值得考慮！

要說(shuō)省錢(qián)，還真是新能源車(chē)最靠譜?。★w度的時(shí)代要過(guò)去了？

交智商稅？大肆宣傳的“OTA”智能更新，到底該不該信？

既被人神話又被人低估的OTA...

史上最奢華的邁巴赫普爾曼 外媒體驗(yàn)后也瞠目結(jié)舌

此次我們主要是看外媒體驗(yàn)一款專為皇室們量身打造，外媒“迪拜姐”也說(shuō)是自己評(píng)車(chē)有史以來(lái)見(jiàn)過(guò)最奢華的梅賽德斯-邁巴赫普爾曼。

年輕/科技/智聯(lián) 奔騰如何重返主賽道？

工程師8點(diǎn)檔，本期對(duì)話的人物是一汽轎車(chē)銷(xiāo)售有限公司常務(wù)副總經(jīng)理肖肖及中汽研汽車(chē)檢驗(yàn)中心有限公司發(fā)動(dòng)機(jī)室主管工程師李騰騰。

日產(chǎn)Ariya明年上市：車(chē)標(biāo)會(huì)發(fā)光 5秒破百很?chē)虖?/p>

無(wú)論國(guó)內(nèi)外，日產(chǎn)在純電SUV車(chē)型方面一直處于空白狀態(tài)，直至今天的主角——日產(chǎn)Ariya的出現(xiàn)。