論裝B 30萬的BBA里我只服它 奔馳CLA獵跑車
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】最近，奔馳CLA獵跑車成為了眾多奔馳新車中最引人注目的那個(gè)。因?yàn)樗詤^(qū)區(qū)29.98萬元的價(jià)格，卻提供了近年來奔馳最耐看的外觀造型、在60年前只有名門貴族才能享受的獵裝車車身、無框車門以及相比CLA轎跑版更實(shí)用的后備廂空間，一切看上去都很美。獵跑車是奔馳對(duì)旗下Shooting brake車型最新的中文命名，實(shí)際上我們更習(xí)慣稱之為獵裝車。那么這款僅售29.98萬的獵跑車值不值呢？接下來本文就帶大家一探究竟。
很多人和我一樣，對(duì)于獵裝車的第一印象是奔馳在2013年推出的CLS Shooting Brake。但是獵裝車的歷史最早可以追溯到上世紀(jì)60-70年代。當(dāng)時(shí)有錢的富豪們喜歡出外打獵或者滑雪，他們要求自己的車能夠裝下獵槍或者滑雪板這樣的不太占高度卻特別長(zhǎng)的物品。因此擁有低矮而修長(zhǎng)車尾造型的獵裝車便應(yīng)運(yùn)而生。隨著時(shí)間的推移，富豪們也不再喜歡出外打獵，獵裝車這個(gè)車種便消失了一段時(shí)間，直到CLS Shooting Brake的出現(xiàn)才得以復(fù)興。CLS和CLA Shooting Brake、法拉利FF、保時(shí)捷Panamera Sport Turismo都是近年來比較經(jīng)典的獵裝車。
在CLS于2019年換代后，CLS Shooting Brake被取消，而奔馳獵裝車就僅剩CLA一款。本次實(shí)拍的CLA獵跑車在2019年推出，并首次引入國(guó)內(nèi)，售價(jià)29.98-38.18萬元。
也許是第一、第二代的CLS實(shí)在太成功太成功，第三代CLS畫風(fēng)突變，很多人接受不了。前臉看起來還好，但這個(gè)上窄下寬向內(nèi)坍縮的車尾造型實(shí)在接受不能，完全沒有前兩代CLS的優(yōu)雅氣質(zhì)。
但是從CLS獵跑車還是能看出來，奔馳設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)獵裝車的功力還是數(shù)一數(shù)二的，而且奔馳現(xiàn)在的這套設(shè)計(jì)語言，放在像CLA獵跑車這樣的小車上更加和諧。
作為宮廷貴族們享受的車輛，獵裝車其實(shí)并不以絕對(duì)性能為訴求，所以這臺(tái)1.3T L4發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力已足夠日常使用需求。當(dāng)然如果你覺得這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)太寒酸的話，你還可以選擇2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。
在上世紀(jì)60年代的貴族們肯定不會(huì)想到，曾經(jīng)是產(chǎn)量稀少且昂貴的，只能交給專門的車身廠打造的專屬獵裝車，在現(xiàn)在竟然能以如此實(shí)惠的價(jià)格買到。在這個(gè)時(shí)代，更多富裕的消費(fèi)者對(duì)于汽車的個(gè)性化追求壯大了像獵裝車這樣本來非常小眾的車型的市場(chǎng)空間，還有部分有追求的廠商為消費(fèi)者們打造這樣的特別車型，讓馬路上奔跑的汽車不再千篇一律。（文：太平洋汽車網(wǎng) 趙信杰）
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