懟試：領(lǐng)界S對(duì)比ix35 人性化才能打動(dòng)人心

【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】曾經(jīng)我們幻想著能有那么一款SUV，它既能滿足年輕人對(duì)于運(yùn)動(dòng)外觀的審美，

15萬(wàn)左右選哪臺(tái) 本田XR-V對(duì)比現(xiàn)代ix35

合資品牌在15萬(wàn)級(jí)SUV細(xì)分市場(chǎng)中加大了車型投放力度，于是這個(gè)預(yù)算的消費(fèi)者們有了較多選擇，目光不再主要徘徊于本田XR-V、本田繽智和日產(chǎn)逍客之間。

福特領(lǐng)界對(duì)比現(xiàn)代ix35 家用性價(jià)比之選

韓系車的近況可以說(shuō)并不明朗，然而其實(shí)其產(chǎn)品力還是比較不錯(cuò)的。韓系車的性價(jià)比和線條設(shè)計(jì)感在年輕一代中還是頗具吸力，它的高配置低價(jià)優(yōu)勢(shì)與自主車型有得一爭(zhēng)，但在質(zhì)感和駕乘感受上仍有提升空間。 　　而在2019年年初，福特領(lǐng)界走進(jìn)了大家的目光，更1.5T+48V輕混系統(tǒng)加上科技化配置，它有著實(shí)力向以往緊湊型SUV市場(chǎng)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手發(fā)起挑戰(zhàn)。

開拓新市場(chǎng) 測(cè)試北京現(xiàn)代新一代ix35

途勝和ix35是北京現(xiàn)代在國(guó)內(nèi)陸續(xù)推出的兩款緊湊級(jí)SUV，在產(chǎn)品上交替更新，曾一度成為市場(chǎng)上的熱門車型。隨著途勝在2015年換代之后，ix35也迎來(lái)了變革。新一代ix35作為一款全新的換代車型，在與途勝的差異性上做到了區(qū)分。它更年輕、更硬朗，價(jià)格也更低了。它的低價(jià)優(yōu)勢(shì)使得它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手變成了自主品牌，不過(guò)當(dāng)今的自主車型用戶基礎(chǔ)已經(jīng)非常龐大，新一代ix35重新回歸，它有這個(gè)能力反客為主嗎?

誰(shuí)質(zhì)感表現(xiàn)更好 新一代ix35對(duì)比傳祺GS4

無(wú)可否認(rèn)，隨著自主車企造車水平逐步提高，品質(zhì)方面對(duì)比起以前是有了很大提升，慢慢地達(dá)到了合資車的水平，但是不是真的能取代合資車的地位呢？作為在合資車陣形里最有性價(jià)比的韓系車，北京現(xiàn)代新推出了新一代ix35，整車不僅風(fēng)格上大改，車內(nèi)智能化配置也是新車的一大亮點(diǎn)碰巧在自主陣形里面，傳祺GS4是一個(gè)大熱選手，并且它的售價(jià)和新一代ix35的重合度很高，那問(wèn)題來(lái)了，品質(zhì)和售價(jià)都向合資車看齊，不過(guò)傳祺GS4表現(xiàn)出來(lái)的質(zhì)感是不是要好于新一代ix35呢？

3.9s破百的豪華超跑SUV：高合HiPhi X創(chuàng)始版上市/售68萬(wàn)起

超跑+SUV，它是一個(gè)什么都給你的全新物種

全程不握方向盤！體驗(yàn)國(guó)內(nèi)首款L3自動(dòng)駕駛量產(chǎn)車

一天體驗(yàn)下來(lái)，讓我印象最深刻的還是L3自動(dòng)駕駛，“Handsfree”的能力實(shí)在是太爽了，除了不能進(jìn)出閘道之外，ADiGO 3.0自動(dòng)駕駛系統(tǒng)已經(jīng)有著相當(dāng)高的完成度，甚至在過(guò)彎、變道這樣場(chǎng)景比特斯拉FSD更加穩(wěn)。不過(guò)話說(shuō)回來(lái)，目前國(guó)內(nèi)與自動(dòng)駕駛相關(guān)的法規(guī)尚未完善，因此如果你想在公共道路開啟L3，還請(qǐng)雙手握緊方向盤。

買不起漢蘭達(dá)？來(lái)看看這四款低價(jià)大空間SUV

隨著SUV市場(chǎng)產(chǎn)品越來(lái)越豐富，還真有價(jià)格不高但空間配置都不錯(cuò)的自主品牌中型SUV推薦。若你剛好購(gòu)車預(yù)算有限，不妨看一看。

買新不買舊 買瑞虎8前不看瑞虎8 PLUS肯定后悔

奇瑞此次帶來(lái)了旗下熱門SUV瑞虎8的升級(jí)版瑞虎8 PLUS強(qiáng)勢(shì)來(lái)襲，新車定位高于現(xiàn)款在售的瑞虎8，基于奇瑞T1X平臺(tái)開發(fā)打造。

試駕瑞虎8 PLUS ：讓大家看到旗艦的覺(jué)醒

作為奇瑞瑞虎8系列更高規(guī)格的新車，方方面面都釋放出足料的信號(hào)，那么為了吸引到更多消費(fèi)者的關(guān)注，它都做出了什么升級(jí)？