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東風(fēng)本田新車(chē)上市規(guī)劃曝光 LIFE于12月中旬上市

2020-11-23 23:12:51 作者:熊睿鋒

  【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】日前,我們從相關(guān)渠道獲取了一份東風(fēng)本田2021年產(chǎn)品規(guī)劃,其中東風(fēng)本田版“飛度”LIFE(來(lái)福醬)將于12月份中旬正式上市,而CR-V銳·混動(dòng)e+(插混版)則將于2021年1月份上市。

東風(fēng)本田2021年產(chǎn)品規(guī)劃
 車(chē)型 上市時(shí)間
 LIFE(來(lái)福醬)12月中旬 
 CR-V銳·混動(dòng)e+(插混版)2021年1月份 
 
東風(fēng)本田L(fēng)IFE

  2020廣州車(chē)展上,東風(fēng)本田發(fā)布了旗下全新車(chē)型LIFE。新車(chē)定位為小型車(chē),將推出SPORT版和CROSSTAR版兩種車(chē)型,搭載1.5L地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)

  外觀(guān)方面,LIFE廣汽本田飛度采用類(lèi)似的設(shè)計(jì)風(fēng)格,但在細(xì)節(jié)上略有不同。“雙A柱”設(shè)計(jì)是新車(chē)的亮點(diǎn)之一,與日版FIT保持一致,前擋風(fēng)玻璃、加大的三角窗和平整的中控臺(tái),共同帶來(lái)開(kāi)闊的車(chē)內(nèi)視野范圍。其中,SPORT版前霧燈區(qū)域飾條采用車(chē)身同色設(shè)計(jì);CROSSTAR版前霧燈區(qū)域采用環(huán)繞式設(shè)計(jì),前保險(xiǎn)杠采用開(kāi)口樣式,更顯野性。

  LIFE的側(cè)面輪廓十分圓潤(rùn),這也是新一代本田FIT的特色之一。新車(chē)的前后輪眉均采用凸起造型,腰線(xiàn)也較為鋒利,視覺(jué)效果非常吸引人。兩個(gè)版本車(chē)型各自采用不同樣式的輪轂,均為亮面多輻條造型。

  LIEF的車(chē)尾造型圓潤(rùn)飽滿(mǎn),與整車(chē)風(fēng)格相匹配。與日版FIT不同的是,LIFE兩個(gè)版本車(chē)型的尾燈均采用透明燈罩設(shè)計(jì),運(yùn)動(dòng)風(fēng)格明顯;跨界版車(chē)型的車(chē)尾還采用了大面積的黑色包圍,配搭銀色擴(kuò)散器部件,跨界風(fēng)格更加強(qiáng)烈。

东风本田LIFEæ-£式发布 推两种版本/æ-1.5L发动æœo

  內(nèi)飾方面,LIFE采用了平整式的中控臺(tái)設(shè)計(jì),讓前排視野變得更為開(kāi)闊。新車(chē)全系配備了7英寸液晶儀表盤(pán),顯示效果簡(jiǎn)潔細(xì)膩又清晰,科技感突出。而在車(chē)載系統(tǒng)方面LIFE跟飛度不同,飛度SPORT版車(chē)型配備的是車(chē)載收音機(jī),只有CROSSTAR版配備的則是觸摸屏多媒體系統(tǒng);而LIFE則是SPORT版和CROSSTAR版都有配備觸摸屏。

东风本田LIFEæ-£式发布 推两种版本/æ-1.5L发动æœo

  動(dòng)力方面,東風(fēng)本田L(fēng)IFE全系搭載1.5L地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率為96kW(131PS),峰值扭矩為155N·m,匹配CVT變速箱,工信部綜合油耗為5.6L/100km,排放符合國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)。

 
CR-V銳·混動(dòng)e+

  在2020廣州國(guó)際車(chē)展上,東風(fēng)本田官方還正式發(fā)布了CR-V銳·混動(dòng)e+車(chē)型,新車(chē)搭載由2.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī)組成的插混總成。

  新車(chē)基于新款CR-V銳·混動(dòng)打造而來(lái),因此外觀(guān)基本保持一致,設(shè)計(jì)師僅針對(duì)細(xì)節(jié)之處做出調(diào)整,進(jìn)氣格柵加入了三條鍍鉻裝飾,讓大家更容易分辨出它的身份。此外,新車(chē)尾部增加了PHEV的標(biāo)識(shí),進(jìn)一步突顯了新車(chē)的動(dòng)力屬性。車(chē)身尺寸方面,新車(chē)長(zhǎng)寬高或?yàn)?621/1855/1679mm,軸距為2661mm。

  動(dòng)力方面,根據(jù)之前的申報(bào)信息,新車(chē)將搭載由2.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī)組成的插混總成,其中2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為107kW;而電機(jī)最大功率為135kW,插電混動(dòng)系統(tǒng)綜合最大功率213PS,傳動(dòng)匹配E-CVT變速箱。此外,新車(chē)油耗申報(bào)值為1.1L/100km。

  目前國(guó)內(nèi)在售的CR-V車(chē)型提供1.5T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0L油電混動(dòng)兩種動(dòng)力選擇,2.0L插電混動(dòng)系統(tǒng)的到來(lái),不僅給廣大消費(fèi)者多了一個(gè)新的選擇,對(duì)于大部分身處限牌城市的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),新車(chē)可以直接上新能源牌照,省下一筆拍牌的費(fèi)用,相信新車(chē)發(fā)布后能夠吸引不少消費(fèi)者關(guān)注。

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 熊睿鋒)

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