排量即正義 Aventador繼任者仍使用自吸V12發(fā)動機

2020-11-27 23:34:03 作者：楊高宇

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】海外媒體從蘭博基尼首席技術(shù)官毛里齊奧·雷吉亞尼（Maurizio Reggiani）處獲悉，蘭博基尼Aventador的繼任車型將會繼續(xù)使用經(jīng)典的V12自然吸氣發(fā)動機，但會加入電機系統(tǒng)作為輔助，以提升扭矩上的不足。同時，新車有望在明年推出。

　　隨著排放法規(guī)的日益嚴苛，越來越多超跑都開始進行渦輪化以及電氣化的變革，但蘭博基尼依舊保持著大排量自然吸氣發(fā)動機，保持著品牌一直以來的傳統(tǒng)。據(jù)蘭博基尼首席技術(shù)官毛里齊奧·雷吉亞尼（Maurizio Reggiani）的說法，“發(fā)動機的布局方式和進氣形式對汽車的性能均起到至關(guān)重要的作用。而且自然吸氣V12發(fā)動機從一開始就是蘭博基尼車型的一部分，這是無法分割的，這就是為什么我們的戰(zhàn)略和對未來的愿景是繼續(xù)堅持使用V12發(fā)動機和混合動力系統(tǒng)的原因。”

　　目前毛里齊奧·雷吉亞尼（Maurizio Reggiani）并未透露新車具體的動力系統(tǒng)信息，我們預(yù)計Aventador的繼任車型應(yīng)該會搭載類似Sian車型上的V12混動系統(tǒng)，當然，整套動力不會與Sian完全一樣。此外，毛里齊奧·雷吉亞尼（Maurizio Reggiani）還暗示，新車或?qū)⒉捎门c法拉利SF90類似的系統(tǒng)，該系統(tǒng)將帶有左右扭矩矢量控制的電動前橋。值得一提的是，全新的動力總成將會與底盤同步開發(fā)，以確保新車整體的操控協(xié)調(diào)性。（文：太平洋汽車網(wǎng) 楊高宇）

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