一汽-大眾奧迪Q3領(lǐng)銜 本周6款新車上市
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】上海車展前的這一周,上市新車有6款,最耀眼的要數(shù)一汽-大眾·奧迪Q3,其起售價(jià)比進(jìn)口版下降了9萬(wàn)多,幅度頗大;2013款華泰圣達(dá)菲為小改款車型;2013款啟辰D50(三廂)/R50(兩廂)也增配上市,售價(jià)小幅度上揚(yáng);此外,現(xiàn)代推出了2013款索納塔和途勝,均增配上市;2013款驪威則將4AT全數(shù)換為CVT。
本周上市新車指導(dǎo)售價(jià) | ||
車型 | 售價(jià)(萬(wàn)元) | 新車要點(diǎn) |
一汽-大眾·奧迪Q3 | 28.50-42.88 | 售價(jià)降幅巨大 |
2013款華泰圣達(dá)菲 | 9.57-11.67 | 小改款 |
2013款啟辰D50/R50 | 6.88-8.48 | 增配加價(jià) |
2013款現(xiàn)代索納塔 | 16.69-24.99 | 外觀配置升級(jí) |
2013款現(xiàn)代途勝 | 16.58-20.38 | 配置升級(jí) |
2013款東風(fēng)日產(chǎn)驪威 | 8.58-11.72 | 換裝CVT |
● 一汽-大眾·奧迪Q3
新車看點(diǎn):均搭載2.0T引擎、售28.50-42.88萬(wàn)、相比進(jìn)口車型有較大降幅
一汽-大眾·奧迪Q3在4月8日晚正式全國(guó)上市,新車搭載2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)(有高低功率兩種調(diào)校版本),共有6款車型可選,售價(jià)區(qū)間為28.50-42.88萬(wàn),售價(jià)相比之前引入的進(jìn)口版本有較大的降幅。(點(diǎn)擊進(jìn)入:PCauto論壇直播)
一汽-大眾奧迪Q3 指導(dǎo)售價(jià) | |
車型 | 售價(jià)(萬(wàn)) |
35 TFSI 進(jìn)取型 | 28.50 |
35 TFSI 舒適型 | 31.60 |
35 TFSI quattro 全時(shí)四驅(qū)技術(shù)型 | 33.38 |
35 TFSI quattro 全時(shí)四驅(qū)舒適型 | 35.68 |
35 TFSI quattro 全時(shí)四驅(qū)豪華型 | 39.68 |
40 TFSI quattro 全時(shí)四驅(qū)豪華型 | 42.88 |
余文樂(lè)和AngelaBaby作為嘉賓出席
一眼看過(guò)去,眼前的這輛國(guó)產(chǎn)奧迪Q3真沒(méi)啥變化,還是那般時(shí)尚動(dòng)感的造型。至于車身尺寸方面,與進(jìn)口版本完全一致,保持寬大且低矮的車身比例,加上流暢的車頂曲線,一副轎跑運(yùn)動(dòng)的范兒。
由于國(guó)產(chǎn)奧迪Q3的尺寸與進(jìn)口版本是一致的,乘坐空間與進(jìn)口版自然也是相差無(wú)幾,所以這次試駕關(guān)于空間部分就不做過(guò)多的闡述,重點(diǎn)還是放在內(nèi)飾以及配置上。坐進(jìn)車廂,Q3給人一種簡(jiǎn)潔、年輕的感覺。黑色的內(nèi)飾巧妙通過(guò)各種銀色的飾條加以點(diǎn)綴,營(yíng)造出更為動(dòng)感、時(shí)尚的車廂氛圍。
此次國(guó)產(chǎn)奧迪Q3提供兩種動(dòng)力配置,還是采用橫置的EA888 2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),不過(guò)針對(duì)本土化對(duì)相關(guān)部分進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)。35TFSI的發(fā)動(dòng)機(jī)功率版本與進(jìn)口版一致,最大功率為125kW/4300-6200rpm,峰值扭矩為280N.m/1700-4200rpm,而40TFSI的發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教則比進(jìn)口的要低,最大功率為147kW/5000-6200rpm,峰值扭矩為280N.m/1800-4900rpm。
國(guó)產(chǎn)的奧迪Q3全系還是標(biāo)配7速S-tronic雙離合變速器,與進(jìn)口版本的一樣,為目前大眾集團(tuán)最強(qiáng)的DQ500 7速雙離合變速器,而這次引入到國(guó)產(chǎn)Q3上,工程師針對(duì)國(guó)內(nèi)的情況對(duì)變速箱進(jìn)行了優(yōu)化。
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● 2013款華泰圣達(dá)菲
新車看點(diǎn):小改款、售9.57-11.67萬(wàn)
2013款華泰圣達(dá)菲 指導(dǎo)售價(jià) | |
車型 | 售價(jià)(萬(wàn)元) |
1.8T汽油手動(dòng)兩驅(qū) | 9.57 |
2.0T柴油手動(dòng)兩驅(qū) | 9.97 |
2.0T柴油手動(dòng)四驅(qū) | 11.67 |
2013款圣達(dá)菲的外觀只有小幅改動(dòng),重新設(shè)計(jì)的進(jìn)氣格柵造型顯得有霸氣許多,而外觀其他方面的變化極少,可以忽略不計(jì)。
配置方面,新款車型新增電動(dòng)天窗、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、自動(dòng)空調(diào)和真皮方向盤以及倒車?yán)走_(dá)等配置,其他配置維持不變。
動(dòng)力方面,2013款華泰圣達(dá)菲搭載1.8L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及2.0L渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī),其中1.8L渦輪增壓機(jī)最大輸出功率為117kW(160PS),最大扭矩為215Nm。而2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為92kW(126PS),最大扭矩為290Nm,使用5速手動(dòng)變速箱和這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配。
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● 2013款啟辰D50/R50
新車看點(diǎn):配置增加、售6.88-8.48萬(wàn)
東風(fēng)日產(chǎn)旗下的合資自主品牌啟辰的2013款新車今天正式上市。2013款啟辰D50(三廂版)和2013款啟辰R50(兩廂版)的售價(jià)區(qū)間均為6.88-8.48萬(wàn),與2012款相比均上升1000元。新車依然全系配備1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),有5MT和4AT兩款變速箱可選。
2013款啟辰D50 指導(dǎo)售價(jià) | |
車型 | 售價(jià)(萬(wàn)元) |
2013款 1.6 MT 時(shí)尚版 | 6.88 |
2013款 1.6 MT 豪華版 | 7.58 |
2013款 1.6 AT 時(shí)尚版 | 7.78 |
2013款 1.6 AT 豪華版 | 8.48 |
2013款啟辰R50 指導(dǎo)售價(jià) | |
車型 | 售價(jià)(萬(wàn)元) |
2013款 1.6 MT 時(shí)尚版 | 6.88 |
2013款 1.6 MT 豪華版 | 7.58 |
2013款 1.6 AT 時(shí)尚版 | 7.78 |
2013款 1.6 AT 豪華版 | 8.48 |
2013款啟辰D50/R50為年度小改款車型,新車在配置和油耗表現(xiàn)上做出了優(yōu)化。其中,啟辰針對(duì)用戶駕駛習(xí)慣,對(duì)HR16DE發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行重新調(diào)校,百公里綜合工況油耗進(jìn)一步降低到6.0L;此外,啟辰2013款全系車型均裝備運(yùn)動(dòng)尾翼、電動(dòng)調(diào)節(jié)后視鏡和方向盤鍍鉻裝飾;2013款啟辰D50還增加了一個(gè)全新的車色——翡麗灰。
發(fā)動(dòng)機(jī)方面,新車依然搭載現(xiàn)款1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為86kW(117PS),峰值扭矩為153Nm。傳動(dòng)方面,D50和R50均有5速手動(dòng)變速箱和4速自動(dòng)變速箱可選。
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新車看點(diǎn):外觀配置升級(jí)、售16.69-24.99萬(wàn)
2013款索納塔八將于北京時(shí)間2013年4月12日正式上市。新款索納塔八升級(jí)幅度較小,外觀及配置略微提升,價(jià)格詳見下表。
2013款現(xiàn)代索納塔 預(yù)計(jì)售價(jià) | |
車型 | 預(yù)計(jì)售價(jià)(萬(wàn)元) |
2.0L 自動(dòng)時(shí)尚版 | 16.69 |
2.0L 自動(dòng)領(lǐng)先版 | 17.99 |
2.0L 自動(dòng)豪華版 | 18.99 |
2.0L 自動(dòng)尊貴版 | 19.89 |
2.0L 自動(dòng)至尊版 | 20.59 |
2.0L 自動(dòng)頂級(jí)版 | 23.29 |
2.4L 自動(dòng)領(lǐng)先版 | 19.99 |
2.4L 自動(dòng)豪華版 | 20.99 |
2.4L 自動(dòng)尊貴型 | 22.89 |
2.4L 自動(dòng)頂級(jí)版 | 24.99 |
外觀方面,據(jù)了解,2013款索納塔對(duì)前格柵、保險(xiǎn)杠和17寸輪轂進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)。其中前進(jìn)氣格柵進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí),霧燈集成了LED日間行車燈。
動(dòng)力部分,新款索納塔將有望沿用現(xiàn)款2.0L和2.4L發(fā)動(dòng)機(jī),2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的性能數(shù)據(jù)為119kW(162PS)/194Nm,24L發(fā)動(dòng)機(jī)的性能數(shù)據(jù)為127kW(173PS)/231Nm,新車全系匹配6速手自一體變速器。
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● 2013款現(xiàn)代途勝
新車看點(diǎn):配置升級(jí)、售16.58-20.38萬(wàn)
與此同時(shí),北京現(xiàn)代也在4月12日同時(shí)帶來(lái)了2013款途勝,新車全系匹配2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),配置有所升級(jí),5款車型的售價(jià)區(qū)間為16.58-20.38萬(wàn)元。
2013款現(xiàn)代途勝 預(yù)計(jì)售價(jià) | |
車型 | 預(yù)計(jì)售價(jià)(萬(wàn)元) |
2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)舒適型 | 16.58 |
2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)時(shí)尚型 | 16.98 |
2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)舒適型 | 18.38 |
2.0L 手動(dòng)四驅(qū)豪華型 | 19.58 |
2.0L 手動(dòng)四驅(qū)尊貴型 | 20.38 |
新款途勝外觀設(shè)計(jì)有所調(diào)整,全新的前保險(xiǎn)杠造型和中網(wǎng)鍍鉻樣式風(fēng)格更為銳利,車尾部分增加了裝飾條,排氣口也采用了隱藏式設(shè)計(jì)。
相比老款,北京現(xiàn)代新款途勝的外觀有了明顯變化,其中采用新的進(jìn)氣格柵造型,而下進(jìn)氣口改為梯形設(shè)計(jì),前保險(xiǎn)杠顏色也與車身漆面保持一致。尾部則增加了鏤空裝飾條,并運(yùn)用隱藏式設(shè)計(jì)的排氣口。
新款途勝內(nèi)飾基本保持了舊款的風(fēng)格,但新車配置有所提升,如增配了鑰匙孔照明、折疊鑰匙、便攜式煙灰缸、AUX/UBS接口以及方向盤音量調(diào)節(jié)等實(shí)用性配置。
動(dòng)力方面并無(wú)變化,新款途勝同樣采用那臺(tái)2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率為104kW(141PS),峰值扭矩達(dá)到184Nm,匹配5速手動(dòng)或4速手自一體自動(dòng)變速箱。
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● 2013款東風(fēng)日產(chǎn)驪威
新車看點(diǎn):換裝CVT、售8.58-11.72萬(wàn)
北京時(shí)間2013年4月12日,2013款東風(fēng)日產(chǎn)驪威在北京正式上市,本次新款驪威將推出8款車型,在動(dòng)力總成上換用CVT變速箱全面代替原來(lái)的4AT,售價(jià)區(qū)間為8.58-11.72萬(wàn)。
2013款東風(fēng)日產(chǎn)驪威 指導(dǎo)售價(jià) | |
車型 | 售價(jià)(萬(wàn)元) |
1.6XE 手動(dòng)舒適版 | 8.58 |
1.6XE CVT舒適版 | 9.58 |
1.6XL 手動(dòng)豪華版 | 9.58 |
1.6XL CVT豪華版 | 10.58 |
勁悅版 1.6XL 手動(dòng)舒適版 | 9.78 |
勁悅版 1.6XL CVT舒適版 | 10.78 |
勁悅版 1.6XV 手動(dòng)豪華版 | 10.72 |
勁銳版 1.6XV CVT 豪華版 | 11.72 |
此次改款是在現(xiàn)版的基礎(chǔ)上添加全套的CROSSOVER套件,更換部分包括替換了普通版上的前保險(xiǎn)杠,一體化的側(cè)面裙邊,增加車頂行李架等等,風(fēng)格有些靠近新騏達(dá),彌補(bǔ)兩廂車應(yīng)該有的時(shí)尚。
新款驪威前臉最明顯的變化是中央格柵部分,由原來(lái)的平直形態(tài)改為更像新騏達(dá)的流線,此外前大燈變得更為運(yùn)動(dòng)犀利,營(yíng)造出更為年輕化的視覺效果。
由于只是小改款,側(cè)身的變化并不大,但全新CROSSOVER套件還是帶來(lái)不錯(cuò)的跨界效果,同時(shí)也增加了車身外部尺寸,更顯露出SUV的大氣特性。
車尾燈的變化比較明顯,由原來(lái)的近似面包車的豎狀燈改為橫狀,尺寸也明顯加大,在燈組結(jié)構(gòu)上還是采用鹵素?zé)襞?,不過(guò)造型上更加動(dòng)感。
新款驪威的中控風(fēng)格變化不大,主要是在方向盤、儀表及中控件等細(xì)節(jié)方面做了改進(jìn)。作為一款入門級(jí)的家用車,驪威的內(nèi)飾雖然中庸了些,但還是在接受的范圍,特別是做工細(xì)節(jié)方面,還是比自主品牌有優(yōu)勢(shì)。
2013新款驪威的自動(dòng)檔車型全系更換成與騏達(dá)一樣的CVT無(wú)級(jí)變速箱,不僅平順性上提升,在油耗方面有著更突出的表現(xiàn),據(jù)官方資料稱,1.6L CVT版車型的百公里綜合油耗為6.1升。但由于輪胎加大,以及運(yùn)動(dòng)套件的負(fù)重,實(shí)際油耗我們還需要進(jìn)一步的測(cè)試。
動(dòng)力總成是此次改版驪威的最大亮點(diǎn),發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)依然是HR16型,但是功率卻由原先的77Kw增幅至84Kw,數(shù)據(jù)提升了7Kw,扭矩方面肯定也有相應(yīng)的增加,對(duì)于一款重量在1.123~1.173噸的車型來(lái)說(shuō),動(dòng)力儲(chǔ)備相當(dāng)充裕,與之相配的則是5檔手動(dòng)與CVT變速器。
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