一臺車喚醒你對生活的憧憬 它是CX-5黑騎士
【太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道】從30歲逐步邁向40歲,從而立至不惑,從青蔥少年到一家之主,我們擔負起的責任更大,面臨的糾結(jié)越來越多。工作面臨瓶頸,生活趨于平淡,孩子的到來為家庭增添希望的同時也帶來了極大的負擔。這一切都能讓一個逐漸成熟,銳意進取的一家之主感到茫然無措。
想要為家庭增添幸福感?不如買臺車吧!然而即便是買車,亦是談何容易。
想追隨兒時的夢想為運動駕控買單,父母愛人會說你幼稚,缺乏一家之主的擔當與該有的溫暖;只注重舒適和實用,卻又過于缺乏品位與格調(diào),無法為柴米油鹽的生活著色;想要用更高的配置照顧心愛的家人,卻發(fā)現(xiàn)心儀的配置大多高配才有,只能望而卻步……
為生活增添品質(zhì)和奢華只是一小部分有錢人的特權嗎?如果你去問本田CR-V、豐田RAV4榮放和日產(chǎn)奇駿,他們會給出令你失望的回答:“20萬左右滿足家用就好,別去奢求太多”。但馬自達CX-5(詢底價|查參配)黑騎士版卻會告訴你:“別聽它們的,你想要的都能夠擁有”。
馬自達CX-5黑騎士版給出了一個優(yōu)選項,一個無需你做出任何妥協(xié)的優(yōu)選項。
當你以為運用馬自達魂動設計理念而來的CX-5的顏值已經(jīng)到達了“天花板”,不可能再讓你感到驚艷,那你就錯了。經(jīng)過精心黑化設計后的CX-5黑騎士版可以讓“魂動”再次攝人心魄。
市面上為了提升產(chǎn)品個性而推出“黑化”的特別款車型已經(jīng)不是稀奇事了,例如本田的CR-V和皓影均推出了黑爵士版,但它們是單純?yōu)榱俗非髠€性。周身的黑色漆面搭配黑色的裝飾條、后視鏡以及輪轂,雖然契合了“黑”的要素,但呈現(xiàn)出的品質(zhì)感差強人意。周身黑色抹去了SUV本該有的層次,如此黑化展現(xiàn)不出黑色的性感與未知的魅力,更像是迎合大眾口味的“快餐”。
馬自達CX-5黑騎士版的黑化明顯具有更強的質(zhì)感。首先它捕捉到了目前流行的灰色系,新增了高級感很強的極境灰?;疑粌H具備不過時的時尚感以及穩(wěn)重大氣,而且能呈現(xiàn)出輕奢的視覺效果。CX-5將特有的匠涂工藝與新增加的極境灰結(jié)合,呈現(xiàn)出與魂動紅和鉑鋼灰相同的高級質(zhì)感。
亮黑標識之翼、亮黑輪轂、亮黑行李架、亮黑后視鏡,幾筆點綴就足以讓CX-5黑騎士版顯得活力四射且不落俗套。如果你對黑色更癡迷,還可以加裝耀夜特裝精品套件,包含耀夜中網(wǎng)、耀夜前唇鍍鉻條、耀夜運動側(cè)裙、耀夜雙邊單出尾喉以及無線充電功能。
黑化后的CX-5黑騎士版不僅將魂動設計的流線動感保留了下來,還為這份動感增添了令人著迷的性感。黑色不僅沒有吞噬掉它原本的曲線美,反而讓它多了一份力量與速度感。
CX-5黑騎士版的內(nèi)飾同樣更精進,在簡約豪華的風格基礎上,加入了炭黑蜂巢飾板以及競品間首創(chuàng)的座椅紅色縫線,紅與黑的搭配將年輕運動風格推向了一個新的高度。
競品車型中,RAV4榮放和奇駿的內(nèi)飾設計粗獷,“工具車”的風格明顯,而CR-V的內(nèi)飾造型過于傳統(tǒng),展現(xiàn)不出高級質(zhì)感。CX-5黑騎士版的內(nèi)飾設計簡約時尚,非常耐看,中控臺的細節(jié)設計更多的以駕駛者為中心,為駕駛員帶來輕松自然的駕駛體驗。座椅和空間的設計同樣考究,座椅靠背上下部分分別優(yōu)化了剛度,座椅填充物側(cè)重于消除人體感受到的不舒服的振動,可以為家人帶來非常舒適的乘坐體驗。“以人為本”的設計理念貫徹始終,而黑騎士版增加的年輕化的細節(jié)更增添魅力。
通常情況下,我們聊一款車的駕駛體驗,會從動力、換擋平順性、底盤質(zhì)感以及轉(zhuǎn)向操控等多個方面逐一去講。然而對于CX-5黑騎士版,我們很難再用這套邏輯去講,因為體驗下來你會發(fā)現(xiàn),一切都是那么自然,以至于你很難將某一方面單獨拿出來去評說。
“人馬一體”的精髓在于“一體”二字,正是“人馬一體”的理念,讓馬自達的運動駕控更有內(nèi)涵。因為它追求的不是直線的傻快,不是渦輪增壓帶來的刺激,而是“路在你腳下”的從容。此外正是因為馬自達將乘客的體驗也納入了車輛的運動駕控性能中,因此對于馬自達給予的激情,家人們絕對是稱贊歡迎而不是嫌棄的。
CX-5黑騎士版繼續(xù)搭載2.0L和2.5L兩款創(chuàng)馳藍天發(fā)動機,最大功率分別為114kW(155PS)和144kW(196PS),傳動方面匹配6速手自一體變速箱。
有人說馬自達的發(fā)動機在參數(shù)上沒有明顯優(yōu)勢。事實上創(chuàng)造出創(chuàng)馳藍天技術和量產(chǎn)壓燃發(fā)動機的馬自達絕對是技術控,怎么可能打造不出動力強勁的發(fā)動機呢?過于暴躁的動力會讓發(fā)動機的表現(xiàn)過于突出,勢必影響到整個操控的平衡。這一點,CX-5黑騎士版與CR-V就形成了鮮明差異。
CR-V全系標配的1.5T發(fā)動機能夠提供193PS的馬力與243N·m的峰值扭矩,動力水平與CX-5黑騎士版的2.5L車型不相上下。但小排量發(fā)動機依靠渦輪增壓擠出的動力難以保證細膩平順的輸出,動力質(zhì)感難免不及自然吸氣發(fā)動機。為了保證平順性,CR-V一直采用的是CVT變速箱,但該變速箱在起步階段的動力傳遞始終效率不高。最終車輛在走走停停的城市中,起步不夠爽快利落,深踩油門動力又迅速爆發(fā),動力不能隨心所用,駕乘體驗自然欠佳。
CX-5黑騎士版采用的自然吸氣發(fā)動機與6AT變速箱的匹配則更順暢,動力輸出線性,全速域鎖止的變速箱在起步時動力傳遞同樣高效,升降檔的判斷準確且速度快。發(fā)動機提供的每一份動力都用在了你需要的地方,動力充沛但不搶風頭,整臺車駕駛起來非常輕松自在。
GVC加速度矢量控制系統(tǒng)的功效也不可忽略。CX-5黑騎士版不僅擁有高強度鋼副車架以及側(cè)重于抑制側(cè)傾的懸掛結(jié)構(gòu),而且通過發(fā)動機來提升底盤性能。這一思路是馬自達的創(chuàng)造,也是“以人為本”的集中體現(xiàn)。
簡言之這套系統(tǒng)通過識別駕駛員的轉(zhuǎn)彎意圖,通過控制發(fā)動機的扭矩輸出來實現(xiàn)車輛的穩(wěn)定過彎。對于駕駛員來說,車輛彎道中的操控穩(wěn)定精準,攻彎的樂趣十足,對于乘坐者來說,身體不會因為彎道離心力而過度左右搖擺,同樣能感受到車輛的彎道穩(wěn)定性,舒適感自然更高。
RAV4榮放和奇駿淡如白水的駕駛體驗缺乏樂趣,自然吸氣+CVT變速箱成了居家實用的標配;CR-V則是在駕駛員享受激情的同時,家人的舒適性難以保證。
懂得融合是智慧,顧及家人是溫情,如此才能彰顯出一家之主的成熟魅力。想兼顧自己的激情與家人的舒適,也唯有CX-5黑騎士版了。
在已獲得車主好評的原有安全系統(tǒng)基礎上,CX-5黑騎士版標配了i-ACTIVSENSE馬自達智能安全輔助系統(tǒng)。
整套系統(tǒng)包含了非常豐富的功能。MRCC自適應巡航系統(tǒng)通過毫米波識別與前方車輛的速度差和行車距離,自動進行車速和車距的控制。有了這一功能,在日常駕駛中可以解放右腳,尤其是長途行車,更能突顯這一功能的價值。
市面上搭載自適應巡航的車型并不少,但彼此之間的實際體驗多有差異。馬自達的這套系統(tǒng)對于前方車輛的車速車距識別判斷非常準確,面對旁邊車道的車輛突然闖入加塞的情況,系統(tǒng)也會及時作出調(diào)整,保證行車安全。系統(tǒng)的加減速很線性,對于車距的把控也不會讓人產(chǎn)生擔憂。
低中高速剎車輔助系統(tǒng)可以更好的針對城市低速和高速公路上的高速巡航做出危險規(guī)避。而盲點監(jiān)測系統(tǒng)則是同級別多數(shù)競品車型的中高配才有。事實上這兩套系統(tǒng)搭配自適應巡航系統(tǒng),才能真正保護出行安全,而RAV4榮放和CR-V等多數(shù)車在配備自適應巡航的功能時,沒有配備盲點監(jiān)測系統(tǒng)以及針對中高速工況設計的剎車輔助系統(tǒng)。
除此之外,i-ACTIVSENSE馬自達智能安全輔助系統(tǒng)包含的HBC自動遠光控制系統(tǒng)奇駿沒有配備,RCTA倒車預警系統(tǒng)與AFS前大燈智能彎道輔助照明系統(tǒng)這類非常實用的安全功能,目前同級競品中依舊罕見。毫無疑問,CX-5黑騎士版的安全配置優(yōu)勢明顯。
此外CX-5黑騎士版還標配了ADD彩色平視顯示系統(tǒng),這在競品車型中同樣少見,RAV4榮放和奇駿等車型均未配備,CR-V則是高配專屬。放眼整個汽車市場,20萬元級別車型搭載平視顯示系統(tǒng)的鳳毛麟角,即便有配備,也并非前風擋玻璃投射式,而是在駕駛員前方豎立專用的透明顯示屏。如此設計可以有效降低成本,但顯示清晰度欠佳,顯示畫面也難以與駕駛員目光保持垂直,非常影響用戶體驗。而CX-5黑騎士版配備的這套系統(tǒng)并不會成為雞肋,而是能夠切實提升用戶的行車安全和科技體驗。
此處我們以售價20萬元左右的車型為例,來看看CX-5黑騎士版的配置優(yōu)勢如何。競品車型依舊選擇上文出場的豐田RAV4榮放、本田CR-V以及日產(chǎn)奇駿。
CX-5黑騎士版與競品車型配置對比一覽表 | ||||
---|---|---|---|---|
● 標配○ 選配- 無 | ||||
車型 | ||||
并線輔助 | ● | - | ● | ● |
行車自動落鎖 | ● | - | - | - |
遙控升降車窗 | ● | - | - | - |
前/后雷達 | 前● / 后● | 前- / 后- | 前- / 后● | 前- / 后- |
倒車動態(tài)提醒系統(tǒng) | ● | - | - | - |
電動后備廂 | ● | - | - | - |
電動后備廂位置記憶 | ● | - | - | - |
HUD抬頭數(shù)字顯示 | ● | - | - | - |
電動座椅記憶 | ●駕駛席 | - | - | - |
前/后排座椅加熱 | 前● / 后- | 前● / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
自適應遠近光燈 | ● | ● | ● | - |
車窗一鍵升/降 | ●全車 | ●全車 | ●駕駛席 | ●駕駛席 |
車窗防夾手功能 | ●全車 | ●全車 | ●駕駛席 | ●駕駛席 |
多層隔音玻璃 | ●前風擋 ●前車窗 | - | - | - |
后視鏡鎖車自動折疊 | ● | - | - | - |
內(nèi)/外后視鏡自動防眩目 | 內(nèi)● / 外- | 內(nèi)- / 外- | 內(nèi)- / 外- | 內(nèi)- / 外- |
感應雨刷 | ●雨量感應式 | - | - | ●速度感應式 |
手機互聯(lián)/映射 | ●CarPlay ●CarLife | ●CarLife ●原廠互聯(lián)/映射 | - | ●原廠互聯(lián)/映射 |
接口類型 | ●USB ●AUX ●SD | ●USB ●AUX | ●USB | ●USB |
USB/Type-C接口數(shù)量 | 前2/后2 | 前1/后2 | 前2/后2 | 前1/后- |
通過上表可以看到,CX-5 2.0L自動兩驅(qū)黑騎士版的配置優(yōu)勢非常明顯。安全配置方面,并線輔助、前后雷達、倒車動態(tài)提醒系統(tǒng),ADD彩色平視顯示系統(tǒng)均有配備,此外隔音玻璃、駕駛席電動座椅記憶、電動后備廂(帶位置記憶)都是僅有CX-5黑騎士版才有配備的。
其中的很多配置在競品的高配車型中也有,但車型價格自然高出許多。CX-5黑騎士版則展現(xiàn)出了極高的性價比,你會發(fā)現(xiàn)想要的配置都能買得起。
動力方面,CX-5黑騎士版的2.5L創(chuàng)馳藍天發(fā)動機在動力性能上同樣占據(jù)優(yōu)勢。而在駕駛體驗上,融合三大件性能的駕控品質(zhì)是優(yōu)于競品車型的。RAV4榮放的2.0L自然吸氣發(fā)動機搭配CVT變速箱,完全走家用SUV路線,無法將操控樂趣發(fā)揮出來。奇駿仍舊是一種“無欲無求”的好開風格,而CR-V的駕乘表現(xiàn),很難將駕駛者與乘客的體驗和諧統(tǒng)一起來。
CX-5黑騎士版與競品車型發(fā)動機參數(shù)對比一覽表 | |||||
車型 | 發(fā)動機排量 | 最大功率 | 峰值扭矩 | ||
馬自達 CX-5黑騎士版 | 2.5L | 144kW(196PS) | 252N·m | ||
豐田 RAV4榮放 | 2.0L | 126kW(171PS) | 209N·m | ||
本田 CR-V | 1.5T | 142kW(193PS) | 243N·m | ||
日產(chǎn) 奇駿 | 2.5L | 133kW(181PS) | 239N·m | ||
|
CX-5黑騎士版則能夠?qū)⒏鞣矫嫒诤蠀f(xié)調(diào),充沛的動力與緊致的懸掛提供出色的駕駛體驗,GVC加速度矢量控制系統(tǒng)的加持下,乘客亦能在激情中享受絕佳舒適體驗。i-ACTIV AWD馬自達智能四驅(qū)系統(tǒng)則給予你帶著家人探索遠方的可能。自我與家庭和諧,樂趣與舒適統(tǒng)一,CX-5黑騎士版的優(yōu)勢,蘊含在馬自達“以人為本”的造車理念中。
在個性路線上依舊能秉承“以人為本”的初衷,CX-5黑騎士版給到我們足夠的驚喜,同時也證明了它的競爭實力。
與RAV4和奇駿等主打?qū)嵱玫能囆拖啾?,它更顯品位更有奢華感,沒有街車和工具車的標簽,而舒適實用方面表現(xiàn)同樣出色。與CR-V和皓影等走年輕前衛(wèi)路線的車型相比,它在科技配置方面更勝一籌,中低配車型絲毫沒有“乞丐”氣質(zhì),此外它的運動駕控體驗更有內(nèi)涵,更能彰顯駕駛者的品位與穩(wěn)重。
CX-5黑騎士版既可以滿足你仍存的年少激情,更可以在安全配置、乘坐舒適性等方方面面為家人提供無微不至的照顧。如果你想成為出色的一家之主,為家庭增添一抹亮麗色彩,那CX-5黑騎士版毫無疑問是絕佳之選了。
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