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新一代別克威朗Pro內(nèi)飾官圖發(fā)布 質(zhì)感全面升級(jí)

2021-05-12 09:12:31 作者:熊睿鋒

  【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】5月12日,別克官方正式發(fā)布了威朗Pro內(nèi)飾官圖。新車(chē)為通用新一代全球車(chē)型,定位于緊湊型家轎,級(jí)別高于現(xiàn)款威朗,預(yù)計(jì)下半年正式上市。

  據(jù)悉,新車(chē)采用展翼環(huán)抱式內(nèi)飾風(fēng)格,大氣優(yōu)雅的線條從中控區(qū)域向兩側(cè)車(chē)門(mén)延展,與展翼式大燈、飛翼式格柵設(shè)計(jì)呼應(yīng)。中控臺(tái)還應(yīng)用了多片層懸浮式設(shè)計(jì),顯示層、操控層、接觸層各分區(qū)清晰明了,配合超薄造型的空調(diào)出風(fēng)口,彰顯輕盈簡(jiǎn)約的時(shí)尚氣質(zhì)。同時(shí),新車(chē)配備兩片式全景天窗,開(kāi)口面積達(dá)900×842mm,采光效果優(yōu)異。

  而一旁全新樣式的三幅平底式多功能方向盤(pán),配備3D包裹式座椅,能夠瞬間“喚醒”駕駛欲望。在細(xì)節(jié)上,新車(chē)還將3D立體觸感拉絲裝飾、啞光高級(jí)鍍鉻、鋼琴黑鏡面飾板等設(shè)計(jì)進(jìn)行融合,并在中控臺(tái)下方兩側(cè)采用大面積軟性材質(zhì)。

  科技配置上,新車(chē)配備了雙10.25吋全液晶儀表及中控聯(lián)屏,其中儀表屏支持諸多駕駛功能的設(shè)置,而中控屏采用扁平化UI設(shè)計(jì),通過(guò)卡片交互界面帶來(lái)簡(jiǎn)便快捷的操作體驗(yàn)。此外,雙屏支持聯(lián)動(dòng)顯示,媒體、電話及導(dǎo)航等信息能夠在中控屏與儀表屏上實(shí)現(xiàn)同步。

  座椅布局部分,新車(chē)將前軸最大限度進(jìn)行前移,從而營(yíng)造出更大的車(chē)內(nèi)空間,其中前、后排有效頭部空間均達(dá)到960mm,前、后排肩部空間分別達(dá)到1425mm和1400mm,后排膝部和腿部空間分別為115mm和960mm。在儲(chǔ)物能力方面,新車(chē)設(shè)有26處?kù)`活便捷的存放空間,充分滿足多種場(chǎng)景需求;而后備廂有效容積達(dá)480升,可輕松容納3個(gè)24吋和2個(gè)20吋行李箱,在6/4分割可折疊后排座椅放倒后,還能進(jìn)一步擴(kuò)充至1150升的超大容量。

  全新別克威朗 Pro采用融合力量與美學(xué)的前臉造型,最新的飛翼式格柵設(shè)計(jì)配合靈動(dòng)流暢的車(chē)身線條、舒展立體的尾部設(shè)計(jì);飛翼式格柵貫穿展翼式大燈,令 格柵飾條與LED 日間行車(chē)燈一體相連。值得一提的是,全新別克威朗 Pro系標(biāo)配展翼式遠(yuǎn)近光一體 LED 大燈。

  車(chē)身側(cè)面,新車(chē)通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、溜背式車(chē)頂、一體式尾翼勾勒出流暢的車(chē)體輪廓;尺寸方面,新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4664 /1786/1472mm。車(chē)尾方面,新車(chē)的一體式尾翼與后擋風(fēng)玻璃形成15°夾角,營(yíng)造出動(dòng)感的造型外,還優(yōu)化了空氣動(dòng)力學(xué)效果。展翼式 LED 尾燈通過(guò)三維造型提升立體感,同時(shí)“回旋鏢”造型令品牌辨識(shí)度進(jìn) 一步增強(qiáng)。

  而全新威朗 Pro GS在全新威朗 Pro的基礎(chǔ)上加入了一系列專(zhuān)屬的設(shè)計(jì),配備熏黑蜂窩造型的大尺寸格柵,配合黑色車(chē)頂、與屬側(cè)裙及尾翼,讓運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)更到位。同時(shí),全新威朗 Pro GS 擁有 3 款專(zhuān)屬車(chē)身顏色和“GS”徽標(biāo),外后視鏡、車(chē)窗飾條、雙輻輪轂均為槍灰色涂裝。

  動(dòng)力方面,新車(chē)將搭載新一代1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),與之匹配的是全新鋼鏈?zhǔn)?a class="cmsLink" target="_blank">CVT變速箱,關(guān)于動(dòng)力總成的具體參數(shù)我們會(huì)持續(xù)跟進(jìn)。

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 熊睿鋒)

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    熊睿鋒 編輯

    彎道超車(chē),擅長(zhǎng)急剎。

    本文導(dǎo)航
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