【太平洋汽車網 新車頻道】日前，東風本田官方發(fā)布了第十一代思域的最新預告圖。從預告圖中看出，新車并沒有采用貫穿式尾燈設計，而是采用了回旋鏢的造型，并進行了熏黑的處理，動力方面該車將搭載1.5T發(fā)動機。

　　從此前發(fā)布的視頻看出，新車配備了分層式中網設計，其中上層為熏黑配色的橫狀格柵，下層則為蜂窩狀格柵，同時開口面積略有縮小，與全新海外版飛度類似起伏的線條，讓整個中網猶如一副笑臉，并從中央品牌標識向兩側進行延伸，并與前大燈融為一體，進一步提升了整個前臉的視覺寬度；而整體對比起現(xiàn)“流行”的大嘴式中網，顯得更具有運動感。

　　側面上，全新思域一改現(xiàn)款“直男”設計，轉而采用了更為舒展的線條；其中車頂曲線可以說十分圓潤，從而營造出四門轎跑的即視感，同時該曲線在B柱之后迅速下滑并延伸至尾廂蓋上微微上揚的小尾翼，以此來做設計收尾。

　　車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4674/1802/1415mm，軸距2735mm。

　　而來到尾部，全新思域則與現(xiàn)款有著明顯的區(qū)別，其中尾部線條更為緊繃且富有張力，相比現(xiàn)款則更為精煉，省去了不必要的設計，各個部分都拿捏得恰當好處。兩側尾燈組一改現(xiàn)款的回旋鏢尾燈設計，轉而采用與頭燈相呼應的狹長多邊形設計，其中燈腔底色以熏黑為主色調，并搭配折線式LED燈組，點亮后辨識度十足。

　　內飾部分，全新思域沿襲了本田最新的簡潔設計思路，采用了當下最流行的“貫穿式”空調出風口+懸浮式中控屏，而這樣的好處就是能滿足大部分人的胃口。

　　動力系統(tǒng)方面，新一代思域繼續(xù)搭載現(xiàn)款的1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率134kW（177PS），峰值扭矩220N·m，傳動匹配6速手動變速箱或CVT無級變速箱。（文：太平洋汽車網 崖雍）